簡介
河北中興汽車製造有限公司是1999年12月組建的合資公司，註冊資本3000萬美元，總資產11900萬美元。是目前國內最具規模的、具有完全自主智慧財產權及整車研發能力的現代化皮卡、SUV生產企業，是中國第一輛具有自主智慧財產權國產品牌皮卡車的誕生地。
公司[1]擁有三個整車製造工廠和一個產品研發中心，現有員工2300人，年生產能力10萬輛。
河北中興汽車製造有限公司公司還擁有兩個整車製造工廠和一個產品研發中心，註冊資本3.8億元，總資產7.5億元，年生產能力10萬輛。公司擁有衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝和國內最完整的皮卡、SUV車身模具。長達7公里的四大工藝15條主要生產線集中於一個聯合廠房內，全部由計算機控制，從原材料進車間到整車下線全部在一個聯合廠房內完成。產品研發中心雲集大批現代科技精英，具有強大的整車開發研製能力。
規模
公司擁有三個整車製造工廠和一個產品研發中心，現有員工2300人，年生產能力10萬輛。擁有衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝及完整的suv和皮卡車身模具，15條主要生產線全部由計算機控制，從原材料進車間到整車下線全部在一個聯合廠房內完成。產品研發中心雲集大批科技精英，具有強大的整車開發研製能力。產品
河北中興汽車製造有限公司銷售
中興公司精選國內外130餘家供應商，建立了高水平的全球化零部件採購平台，關鍵零部件均採用國內外同行業優秀企業的產品。公司在國內外建立了完善的汽車行銷服務體系，在國內有300多家各級經銷商、230家服務站，並建立電子商務系統，通過網際網路開展網上行銷服務業務。海外行銷服務網路遍布中東、非洲、東南亞、南美、俄羅斯、西歐、北美等40多個國家和地區，並在俄羅斯、埃及、越南、土耳其等地建立了海外工廠，開展CKD/SKD境外組裝業務。2003年以來，中興汽車產銷量在全國同行業中名列“三甲”，連續創全國同行業單批次出口、出口總量以及CKD/SKD散件出口多項第一，成為中國汽車海外銷售第一品牌。中興汽車以其過硬的產品質量和優質的售後服務，在人民日報舉辦的百家權威媒體、全國80多萬消費者問卷調查中被評選為“中國汽車市場產品質量用戶滿意品質信譽第一品牌”。目標
中興公司堅持國際、國內兩個市場平分的市場戰略，以振興民族汽車工業為己任，不斷強化自主研發，鑄造民族品牌，參與國際化競爭。致力於在外形設計、動力安全、綠色環保、駕乘舒適等方面，為消費者打造更多經濟、環保、實用的產品！
產品研發
河北中興汽車製造有限公司汽車研究院擁有一支由150多名工程技術人員組成的高素質產品開發隊伍,其中17名高級研究員，70名中級研究員，50%左右的人員具有10年以上整車的開發和實踐經驗。
河北中興汽車製造有限公司公司注重新產品開發和技術進步，並逐步加大技術開發經費投入力度。到2005年技術開發經費年投入超億元，引進並套用三維設計開發軟體系統圖形工作站。
同時具有自己的產品造型開發工作室及三坐標測量系統。能夠獨立完成從造型效果圖設計、油泥模型製作、三坐標測量、工程設計以及工程CAE分析等汽車產品開發的全過程，並已經建立了一整套電子信息技術系統，實現了設計過程的完全數位化。
大事記
2004年3月，中興汽車作為中國唯一一家汽車廠商，參加全球1300多家廠商參展的2004年巴拿馬國際貿易博覽會。
2004年5月在人民日報社主辦的“首屆中國市場產品質量用戶滿意度調查”中，中興汽車被評選為“中國汽車市場質量用戶滿意品質信譽第一品牌”。
2004年6月中興汽車參加第八屆北京國際車展。
2004年9月由海外投資建設的技術研發中心落成使用，為中興公司國際技術聯合奠定基礎。
2004年11月俄羅斯在北極圈內組織外國汽車越野賽，中興旗艦駛入北極圈，在14個車型中被評為季軍，而冠亞軍都是經改裝的美國車，這是中國汽車第一次參加北極圈內賽事活動。
2004年11月海關正式批准中興汽車海關保稅倉庫掛牌運行，中興汽車成為河北省唯一一家擁有海關保稅倉庫的汽車製造企業。
2004年12月中興KZ218產品在長春汽車檢測中心一次性通過國家安全碰撞實驗。
2004年中興汽車出口6318台，蟬聯皮卡、SUV行業出口第一。
2004年中興公司與俄羅斯外商簽訂建廠協定，年生產規模達5萬台。
2005年3月，中興公司歷時三年開發的新產品——中興無限在長春檢測中心一次性通過“國家質量監督檢驗中心強制性碰撞試驗”。
2005年7月，中興汽車公司與俄羅斯阿芙朵勒汽車公司正式簽下5年出口7.5萬輛皮卡的協定，主要以皮卡CKD散件形式出口。
2005年8月，中興汽車參加2005年第四屆長春國際汽車博覽會，中興無限首次亮相，受到觀眾與媒體的關注，被車展組委會評為“最佳人氣獎SUV車型”。
2005年9月，中興汽車熱情贊助“同在藍天下，義務教育”大型採訪活動，中國教育電視台考慮到路線地形、路況複雜經多方考察和比較，最終選擇了中興旗艦四驅越野車作為採訪專用車。2005年9月18日，第一輛中興無限交付德國用戶華格納先生，這是中興無限走向國際市場邁出的第一步。
2005年10月，中興汽車公司最新的VI系統全面啟用，這標誌著中興汽車進入品牌化發展階段。
2005年10月，中興汽車與媒體共同進行了新疆行採風活動，全程7000多公里，通過實際路況測試，檢驗了中興無限的卓越性能。
2005年11月3日，中興汽車與美國梅爾萊普頓集團在中興汽車公司舉行了“河北中興汽車製造有限公司與美國梅爾萊普頓集團合作意向書籤字儀式”，這標誌著中興汽車正式介入“油氣混合動力技術”領域
2006年3月，中興汽車公司與伊拉克“AL-AHYAB”公司就“伊拉克5000輛汽車訂購契約書籤字儀式”在中興公司進行了正式簽約。
2006年10月，高端皮卡-威虎上市。
2007年3月，中興汽車俄羅斯組裝廠正式簽約。
2007年4月，中興汽車獲07年度中國汽車服務品牌四星級企業。2007年5月，中興汽車參加東川土石流越野賽。
2007年5月，墨西哥下加利福尼亞州州長考察中興汽車長鈴分公司。
2007年6月，中興汽車參加俄羅斯巡展，並作為巡展車隊領頭車輛。
2007年7月，據中國汽車工業協會的統計數字表明，中興皮卡上半年銷量居行業第一。
2007年7月，中興汽車參加長春國際車展暨長鈴皮卡正式上市。
2007年7月，中興汽車在約旦創建生產基地。
2007年8月，CCTV“超級鉗工爭霸賽”第2季，中興汽車挑戰成功。
2007年9月，CCTV“八千里路雲和月--和平解放西藏紀實”大型專題片拍攝項目啟動，中興汽車作為拍攝指定用車。
2008年1月30日中興公司與AYASS汽車公司合作建立的汽車工廠在安曼皇家飯店舉行奠基儀式。
2008年6月30日，中興汽車埃及KD項目第一輛Landmark—Komodo在開羅AAV工廠成功下線，中興汽車合作夥伴埃及AUTOMOTIVEGATE召開了首台車下線儀式發布會。Landmark—Komodo是第一家進入埃及市場的中國SUV品牌。
2008年8月長春中興長鈴汽車零部件製造有限公司年產20萬台(套)汽車、零部件項目主體工程封頂。
2008年9月烏海沙漠越野賽中，中興憑藉幾乎未作改裝的無限量產原車，征服多個“死亡路段”的考驗，在包括國外品牌在內的眾多SUV知名品牌中殺出重圍，奪得廠商杯亞軍。比賽中中興無限強悍的性能表現博得參賽選手與評審的一致好評。
2008年10月16日中興汽車與長安汽車正式簽定合作協定：長安將藉助中興汽車在技術和海外市場的優勢為自己生產皮卡產品，對長安汽車在海外的分銷商和經銷商提供商用車的銷售。
2008年10月19日中興汽車與利比亞簽署了出口5000輛皮卡協定，這是繼2003年中興汽車向該國一單出口4000輛之後再次創下單批出口紀錄。
2008年11月五百台威虎挺進緬甸，中興出口開闢“新大陸”
2009年3月，中興汽車出口利比亞的最後一批1750輛皮卡車在天津港裝船啟航，這是中興汽車公司出口利比亞的6000輛皮卡車中的第三批。這是中興汽車繼2003年向該國一單出口4000輛之後，再次刷新中國汽車單批出口的紀錄。
2009年3月，中興為長安代工生產的長安牌皮卡下線。
2009年4月18日，威虎皮卡海外版以7.98萬元的高性價比優勢國內領先上市，挺進高端市場。
