武漢繞城高速公路

工程於2003年7月開工，2004年12月竣工。 該工程質量保證體系完善，注重過程質量控制，工程線型美觀，路面密實、堅固、平順，行車平穩、舒適。 本契約段為K0+000-K16+550，工程造價約1.6億元。

武漢繞城高速公路

武漢繞城高速公路是湖北省六縱、五橫、一環規劃的關鍵一環。它的建成使武漢市與京珠高速、滬蓉高速連通，又和107、106、316、318等四條國道、16條省道連線、形成新的外向公路主脈，並縮短了城際空間，提高物流速度、拉動了武漢原有公路網升級、對改善武漢市交通狀況和拉動武漢市經濟起到至關重要作用。
工程於2003年7月開工，2004年12月竣工。
路面結構為：4cm細粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青）+6cm中粒式瀝青混凝土（AH70+TLA湖瀝青）+8cm粗粒式瀝青混凝土+20cm（5.5%）水泥穩定碎石+20cm（3.5%）水泥穩定碎石+20cm（3.5%）水泥穩定碎石。
該工程質量保證體系完善，注重過程質量控制，工程線型美觀，路面密實、堅固、平順，行車平穩、舒適。
本契約段為K0+000-K16+550，工程造價約1.6億元。