武漢內環線

武漢內環線

武漢原內環線共28公里。 2008年,武漢政府重新界定內環線走向,武漢內環線由28公里增加到30公里,擴大到漢陽地區,同時,武昌線路有較大的改變。 2010年12月20日,武漢市政府決定恢復武漢內環線為老內環線範圍。至此,武漢市內環線在寸土未動的情況下,已來回修改規劃兩次。

老一環線

武漢內環線 武漢內環線

08年武漢修訂內環線走向,所以以下為武漢新老一環線。

武漢老一環線共28公里,具體走向為:

漢口:黃浦大街——解放大道——武勝路——江漢橋——漢陽:鸚鵡大道——大橋路——武漢長江大橋——武昌:彭劉楊路——閱馬場——武珞路——中南路——中北路——徐東大街——長江二橋——漢口:黃浦大街。

現有立交:長江二橋黃浦大街與解放大道3層立交,三陽路(解放大道)立交,香港路(解放大道)立交一期(總規劃為3層立交),循禮門(解放大道)隧道,航空路(解放大道與武勝路)3層立交,琴台立交,首義廣場(閱馬場)隧道

,大東門(武珞路與中山路)3層立交,傅家坡(武珞路與中南路)3層立交(未建),洪山廣場(中南路與中北路)隧道,中北路(沙湖大橋)地下通道,岳家嘴(中北路與徐東大街)3層大型互通式立交,徐東大街立交,友誼大道與徐東大街隧道一期(總規劃為3層立交)。

武漢新內環線

08年,武漢政府重新界定內環線走向,武漢內環線由28公里增加到30公里,擴大到漢陽地區,同時,武昌線路有較大的改變。具體走向為:

漢口:解放大道——礄口路——月湖橋——漢陽:江城大道——墨水湖北路——馬鸚路——鸚鵡洲長江大橋——武昌:津水路——中山路——友誼大道——徐東大街——長江二橋——解放大道。

2010年12月20日,武漢市政府決定恢復武漢內環線為老內環線範圍。至此,武漢市內環線在寸土未動的情況下,已來回修改規劃兩次。

2014年依據《武漢市城市總體規劃》的規劃,建設鸚鵡洲長江大橋過江通道形成新的一環線,從老一環的28公里增加到新一環的31公里。

按照《城鄉規劃法》規定,城市骨架路網是總體規劃的重要內容之一,其調整需報國務院批覆,目前市國土規劃局正在開展城市總體規劃修編的前期評估、研究工作,關於內環線走向調整與否,將在新一輪總體規劃修編過程中,結合城市功能布局、土地利用、交通需求、路網結構、工程條件、歷史沿革等方面因素,按“政府主導、專家領銜、部門聯動、公眾參與”的程式,經綜合研究比選論證後予以確定。因此,目前內環線尚未調整!

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