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NIBBI
。近年來,NIBBI(尼比)將賽車級工藝引入兒童安全座椅產品,首創“賽車級兒童安全座椅”概念。 義大利對兒童安全座椅的安全標準極為苛刻,而NIBBI(尼比)通過的TNO安全測評是世界上絕大多數安全座椅都無法通過的測試,成...
品牌簡介 品牌由來 公司大事記 品牌成就 設計與生產標準 -
科尼塞克
抬頭數字顯示: - 座椅配置 柯尼賽格CCXR 2008款 4.7T Edition 真皮/仿皮座椅: ● 運動座椅: ● 座椅高低調節: - 腰部支撐調節: - 肩部支撐調節: - 前排座椅電動調節: - 第二排靠背...
公司簡介 成果 相關車型資料 主要系列車型 中國市場 -
koenigsegg
顯示屏: ● HUD抬頭數字顯示: - 座椅配置 柯尼賽格CCXR 2008款 4.7T Edition 真皮/仿皮座椅: ● 運動座椅: ● 座椅高低調節: - 腰部支撐調節: - 肩部支撐調節: - 前排座椅電動...
公司簡介 成果 相關車型資料 主要系列車型 中國市場 -
蘭博基尼
。在二戰期間是一名義大利皇家空軍的機械師,在那之後他進入一個家基於二戰軍事設施...在1963年創立。創始人費魯吉歐·蘭博基尼年輕時曾是義大利皇家空軍的一名機械師...
名稱介紹 發展歷程 經營狀況 品牌文化 旗下產品 -
蘭博基尼公司
。在二戰期間是一名義大利皇家空軍的機械師,在那之後他進入一個家基於二戰軍事設施...在1963年創立。創始人費魯吉歐·蘭博基尼年輕時曾是義大利皇家空軍的一名機械師...
名稱介紹 發展歷程 經營狀況 品牌文化 旗下產品 -
雪佛蘭汽車
變速箱。其創新的設計還包括:電動剎車、電動窗、電動座椅、先進的高功率V8...
公司介紹 發展歷史 銷售情況 車標故事 創始人的故事 -
F1技術術語大全
Acceleration加速度,衡量物體速度或速率改變的量 (指標 ),在 F1中通常用米 /秒為單位。Active suspe...
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蘇聯米-8直升機
採用減震的吸能起落架和減震座椅。機體外形已開始考慮流線化設計,以減小氣動...,駕駛艙可容納正、副駕駛員和隨機機械師。駕駛艙每側都有可向後滑動的大艙門...可摺疊座椅,每排座椅間距72-75厘米,中間過道寬32厘米,並設有存衣室和...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
米-8直升機
採用減震的吸能起落架和減震座椅。機體外形已開始考慮流線化設計,以減小氣動...,駕駛艙可容納正、副駕駛員和隨機機械師。駕駛艙每側都有可向後滑動的大艙門...可摺疊座椅,每排座椅間距72-75厘米,中間過道寬32厘米,並設有存衣室和...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
蘇聯雅克-7戰鬥機
發展沿革研發歷程 蘇聯雅克-7戰鬥機 雅克-7和雅克-9的前身是作為高級教練機原型開發的UTI-26。就在二戰爆發前,蘇聯政府決...
發展沿革 性能數據 衍生型號 總體評價
