1.中國書法家協會會員
朱永靈，字若無，1964年生於江蘇省張家港市，92年畢業於中央美術學院。現為中國書法家協會會員及中華全國青年聯合會第九屆委員會委員。作品曾被黃河碑林、徐霞客
朱永靈作品曾獲蘇州建城2500周年青年美術展覽會獲一等獎，海峽杯中華書法大賽獲成人組二等獎，全國第四屆中青年書法篆刻展獲優秀獎，江蘇省第一屆青年書法展、中韓第二屆青年書法家交流展、現代吳越水墨四人展等。
2.港珠澳大橋管理局
同濟大學廣州校友會會長、同濟大學珠海校友會會長。
1985年至1988年就讀於同濟大學道路專業攻讀碩士研究生。
1988年任職於廣東省公路管理局。
1993年初任廣東省公路勘察規劃設計院總工辦副主任，同年9月參與廣深高速公路建設。
1994年返廣東省公路管理局，先後任局長助理、副局長。
1996年4月掛職於廣東省羅定市任副市長，同年10月任香港新粵有限公司董事總經理。
於2000年就讀美國夏威夷大學工商管理課程。
2001年後任廣東省高速公路有限公司總經理、董事長和黨委書記。
2004年起任港珠澳大橋協調辦公室主任。
2010年05月至今任港珠澳大橋管理局局長
朱永靈:我的人生從同濟開始
少年大學生
14歲就讀大學完全是一個巧合、一個意外。因為我父母是教師，所以在讀書方面一直都比較用功，曾經跳過兩級，讀高一時已經在看高二的教材了，學習成績在班級總是名列前茅。我讀的是農村中學，高一時有個數學老師勸我跳級參加高考，他告訴我不要指望考上，能增加點考試經驗就行，所以抱著這樣的目的進考場，沒有什麼壓力。九十八萬考生錄取了一萬多人，沒想到我糊裡糊塗去考，考的還很好，分數挺高的，高出當年湖南省重點大學錄取分數線四十幾分，可以報個好學校。當時在人民日報上看到一篇關於李國豪的文章，是報導他作為南京長江大橋總技術顧問的相關事跡，覺得他很了不起、很偉大，然後知道他還是同濟大學的校長。我就問我媽，可不可以報同濟大學，我媽是在南京長大的，原來就想考同濟但是沒機會，於是我便圓了她這個夢。
我記得在上海讀書的時候每次回家都要幫親戚朋友採購很多東西，光手錶就買了十幾塊，19鑽上海牌，一百二十五塊一隻,印象深刻。所以我買手錶有點內行，比如怎么聽啊，怎么看啊，都略懂一點。
我是78年10月入學的。初入校園的時候覺得很新鮮，對當時的我來說校園實在很大，第一次走進校園的時候，毛主席像佇立在校園中央，高高舉起的右手就像在揮動，周圍非常空曠，很宏偉，南北樓遙遙相對，很有氣勢，再加上綠化也很好，整個校園的感覺非常非常好。
剛上大學的時候，因為年紀小，怕跟不上，我還是有顧慮的，所以一直沒放下書本。不過當時大家基礎都不是很好，所以困難不是很大。因為停滯了10年嘛，年長的同學都很珍惜這樣的機會，讀書非常地認真。那時校風真的很好。他們知識基礎不是太好，很多東西都忘記了，到了大學後如饑似渴地補知識。我呢，到了學校後就能夠看到很多以前看不到的書，學校的圖書館能借很多的書，四大名著等等都是在大學時候才看的。但是年長的同學社會經驗比較豐富，我一小孩子什麼也不懂，那些大同學帶進來的都是正面的東西，對我都有潛移默化的影響。那個時候，對新鮮的事物很渴求，而接觸的思想跟以前在公社的思想完全不一樣。應該說在改革的年代，我在同濟形成了自己的世界觀人生觀。當時人很容易興奮，很有激情，每個星期都到人民廣場看大字報，什麼要給劉少奇平反，給彭德懷平反，那些知青有的矛頭甚至直指毛澤東，我是毛澤東的故鄉出來的，當時看了就感覺非常不可思議。
考研改變命運 考大學時是沒有壓力的，但是沒想到後來考研究生的時候壓力還是蠻大的。
記得我畢業以後分配回了家鄉湖南，湖南當時的經濟不是很好，在湖南省長沙市交通局，那個時候項目都是給資格老的，不會讓年輕人上的。不像現在幾十個億的大工程都會有剛畢業不久的大學生掛帥。當時湖南省的大工程很少，一直沒有什麼好的機會，所以想換個環境。但是當時大學生稀少，如果一個單位有大學生走了，社會上就會認為這個單位不重視人才，所以每個單位都不願意放走大學生，辦法就是扣住檔案，讓人無法調動。
這個時候就想到了去考研。其實理論上也應該繼續深造。畢竟讀大學的時候還是太小，畢業的時候也只有十八歲。大學時還有很多東西不是很能理解，沒有時間好好消化。
為了我考研的事情，交通局黨委開了三次會議。剛開始申請的時候領導一直不同意，還好當時的局長是68屆上海交大畢業的，比較開明，考慮到我比較年輕，學業上應該繼續提升，所以幫我說了不少話，後來局黨委終於同意我考研了，但同意是有條件的：即考上就歡送，考不上以後就要安心工作。等於只有一次機會，背水一戰，壓力很大。
前後大概只有三個月時間準備。那個時候只能白天工作，晚上看書複習。看不下去了，困了，眼睛不行了，就點眼藥水刺激眼睛，然後繼續看書。挺有點古人"頭懸樑、錐刺股"的味道。記得本科畢業離開同濟的時候體重有133斤，考完研就只有99斤。再到同濟時見到原來的指導老師，她都不認識我了，又黑又瘦的。當時就是拚命做題，做題是能鞏固基礎的，應該說我後來通過三個月的時間能補上來也是大學期間的基礎比較好。我記得我那時學數學做了很多題，高等數學習題集，從第一道做到最後一道，數學考研的時候得了九十五分。
考上後，單位也履行了承諾，隆重地開了一個歡送會。領導說，只要我願意回到長沙，願意去哪個單位就把我弄到哪個單位，可以看出領導還是很愛才，很重視我的，我很感動。
同周共濟在羊城
我到廣東來是因為在讀研的時候做了一個交通部的課題。那個時候經常要到廣東來量測試驗數據，感覺這邊的經濟要比長沙那邊發達，平台很大，機會很多。覺得自己在廣東的發展前景比較好,於是畢業後就毅然來到廣州。
在廣東交通系統的同濟人還是蠻多的，每次聚會都要有幾桌。因為工作的關係，平時聯繫的也比較多，感情都很好。經常在一起討論，工作上也會互相幫忙。大家都是對同濟有感情的，只要有人召集張羅，同濟人是很容易凝聚到一起的。去年4月百年校慶前夕，我們廣州校友會搞了一個很成功的聚會，其中有四個三十年代的校友，都很老了還是趕來了。活動中間要各個年代的校友上去合影，那個場面是很感人的。
我覺得同濟人在廣州還是非常團結的，一直傳承著"同舟共濟"的精神。特別工作上面，只要能做到的，大家都會很熱心的互相幫助。我來廣州比較早，那個時候校友不是很多。我特別能體會那種剛到異鄉舉目無親的孤獨感、無助感，這個時候如果有人能幫一把，可能只是介紹點情況就很受感動。所以，像我們這樣現在在崗位上有點話語權的，都很願意幫助剛來廣州的同濟畢業生，他們這個時候是最需要人幫助的。剛開始幾年，他們來廣州，我還親自帶他們去找住的房子。其實有的時候對你來說很小的一件事情，卻給了別人很大的方便，何樂而不為呢？
我覺得應該多發揮校友的力量。現在我們校友會正在團結校友做一些力所能及的事情。比如我們搞了一個校友基金，給在校的同濟學生一點支持，雖然不多，但我們都努力去做了，支持我們的校友也越來越多，以後也會一直繼續下去。
