曾鯤化

曾鯤化

曾鯤化(1882-1925),湖南新化人,1901年考取官費生資格,東渡日本深造。先入日本成城軍校學習,後考入日本私立岩倉鐵道學院,學習鐵道管理專業。1906年回國後,先後在清政府郵傳部、北洋交通部任職。同盟會會員。

基本信息

人物介紹

曾鯤化 曾鯤化

曾鯤化

湖南省新化縣孟公鎮人,生於1882年。幼時家貧,因天資聰穎、一心向學,被當地私塾先生免費收為弟子;1898年考入新化實學堂,1903年考取官費留學日本資格,進入日本成城軍校(為日本陸軍士官學校預備校,後改稱振武學堂)。

在成城軍校期間,他讀了日人所著《支那鐵路分割案》一書,此書主要論述日本如何在中國與俄、英等列強爭奪鐵路權益,從而把鐵路作為侵華最好的觸角。讀此書後,深受刺激的他認為鐵路將是未來中國興衰的重要事業,於是捨棄了學軍事;1903年,曾鯤化考入日本私立岩倉鐵道學院,學習鐵路管理專業。

留日期間曾鯤化當選為清國留日學生總幹事,並加入了同盟會,與陳天華、譚人鳳、譚二式、蘇鵬、曾繼梧、蔡鍔、章士釗等同鄉有密切來往。作為學生領袖期間,在留日期間亦結識了孫中山。

1906年,曾鯤化學成回國。回國後,曾鯤化對中國鐵路進行了第一次全面考察,獨自一人走遍全國15省,歷時三個月並寫出考察報告,史稱“丙午調查”。其後,曾鯤化在調查報告的基礎上寫就《中國鐵路現勢通論》一書,在書中曾鯤化最早提出了全面系統的管理思想。他認為“管理權為鐵路之命脈,權在我,則人為我用;權歸人,則我用於人。”而中國鐵路恰恰缺乏管理。中國各鐵路學堂,又很少設定管理科,海外攻讀管理專業的留學生也為數不多。在此期間曾鯤化進入清政府郵傳部(主管交通和通訊)擔任司員。

1909年(清宣統元年),郵傳部司員曾鯤化經過十餘月的考察後,起草《上郵傳部創辦鐵路管理學堂書》,文中主張:使管理與機械、建設並行,極力主張創辦鐵路管理學校。同年11月,經郵傳部尚書徐世昌上奏清廷批准,於北京府右街李閣老胡同創辦郵傳部北京鐵路管理傳習所(今北京交通大學),首開中國鐵路管理先河。

清朝覆亡後,曾鯤化繼續在北洋政府交通部任職,先後擔任技正、路政司司長等職務。1925年逝世。

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