春秋航空有限公司

春秋航空有限公司

春秋航空,航空公司代碼為9C。是首箇中國民營資本獨資經營的低成本航空公司,該公司自2004年5月26日得到當時的中國民航總局(現交通部中國民用航空局)批准後開始籌建,約一年左右成功開航。春秋航空公司以上海為基地,現任董事長為王煜。春秋航空公司是國內唯一不參加中國民航聯網銷售系統(CRS)的航空公司。

基本信息

企業簡介

春秋航空有限公司
春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者,是國內唯一一家低成本航空公司,2011年淨利潤逾4.7億元,成為當前國內最成功的廉價航空公司,總部在上海,主營基地有上海、瀋陽和石家莊。目前機隊規模達到33架180座空客A320飛機(截止2012年8月)。開通了上海至日本、泰國、香港、澳門、北京、廣州、重慶等國際、國內航線60餘條,平均客座率95%,是世界上平均客座率最高的航空公司。春秋航空2005年7月18日首航,目前開通了上海至日本茨城、日本香川、日本佐賀、日本鳥取、中國香港、澳門、以及北京、廣州、成都、深圳、昆明、重慶、珠海、汕頭、廈門、三亞、瀋陽、哈爾濱、長春、大連、青島、石家莊、西安、綿陽、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、杭州、南京、寧波、常德、張家界、桂林、南寧、南京、洛陽等多個城市,共開飛了國內五十多條航線,提供“安全、低價、準點、便捷、溫馨”的航空服務。[1]
春秋航空創新起步,安全、平穩運行,平均客座率95%。在十九家新航空公司中唯一獲得民航總局“安全先進單位”表彰嘉獎。自2006年1月至今,連年居民航總局公布的全民航“政府性基金征繳”(指:民航基金、機場建設費)總評分第一名。
春秋航空以“讓更多的普通大眾坐得起飛機”為目標,打造了“三多”新市場:旅客第一次乘飛機的多,周邊來乘飛機的多,自費掏腰包客人多。
春秋航空春秋航空

簡介

春秋航空有限公司是中國首家旅行社獲民航總局批准籌建的民營航空公司。 
我們的市場定位是“旅遊者和對價格比較敏感的商務旅客”。我們是中國第一家低成本航空公司,通過學習美國西南航和愛爾蘭瑞安航等世界著名低成本航空公司的運營模式,為廣大旅客提供“安全低價準點便捷、溫馨”的航空運輸服務。

情況

春秋航空以上海虹橋國際機場為基地機場;引進技術先進、舒適豪華的空中客車A320新型飛機;定位於低成本航空市場;擁有一支實力雄厚、技術精湛的飛行和飛機維護專業隊伍;依託母公司上海春秋國際旅行社在全國的31個全資分公司和兩千多個代理銷售和服務網路以及旅遊優勢,為您提供不同價位的機票和“機票+酒店”等商務和旅遊套票服務;以網上電子客票為主要銷售手段。
近七年來春秋國旅進行了一系列低成本航空在中國運營的有效嘗試,包機近三萬架次,總平均客座率為99.07%。春秋航空將依託龐大的客戶群和先進的電腦銷售系統,通過提高客座率和飛機日利用率,降低行銷費用和管理費用等措施,降低成本,為旅客提供低價票,使普通大眾都乘得起飛機外出旅行。春秋航空母公司春秋國旅成立於1981年,2004年主營業務收入31億元;1994年至今,連續榮獲國家旅遊局排名的國內旅遊全國第一,是國內最強的旅行社;也是中國最著名的旅遊品牌之一,是上海市第一個擁有著名商標的旅行社企業;中國最具規模的旅遊批發商。

2009十大航空公司品牌

航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運輸工具,以空中運輸的方式運載人員或貨物的企業。 國際民航組織(英文:International Civil Aviation Organization,簡稱ICAO)是聯合國屬下專責管理和發展國際民航事務的機構。國際民用航空組織為全球各航空公司指定的三個字母的ICAO航空公司代碼。

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