明故宮機場

明故宮機場

明故宮機場是中國首座軍用機場,南京首個民用機場,南京及周邊地區首開夜航航班的機場,明故宮機場西臨秦淮河支流、北接中山東路,東接御道街,南靠明御河。如今在明故宮機場原址上,豎起了座座高樓。明故宮機場始建於1927年,1956年7月廢棄。

簡介

明故宮機場是南京首座民用機場,南京首開夜航航班的機場,明故宮機場西臨秦淮河支流、北接中山東路,東接御道街,南靠明御河。如今在明故宮機場原址上,豎起了座座高樓。

歷史

1927年年底,國民政府航空署在明故宮遺址清理瓦礫,修建一條土跑道和幾間簡易棚屋,建成明故宮機場。明故宮機場西臨秦淮河支流、北接中山東路,東接御道街,南靠明御河。機場面積為120萬平方米左右,可供“可塞機”起落。
所謂的“可塞機”實際上是一種可攜帶100公斤炸彈的輕型轟炸機,由著名的美國Chancevought軍工廠出品,在當時是一種非常先進的飛行武器。由此可見,和小營機場一樣,明故宮機場建立的初衷,也是出於軍事的考慮。

明故宮機場修建後,經歷了三次擴建。
1929年4月的第一次擴建,將原來的土跑道擴成800米長的碎石道面。這年8月,明故宮機場首次開闢上海-南京航線,運載2000多封郵件的飛機在明故宮機場降落。
1946年12月28日一天之內,三架客機先後在上海地區因濃霧影響而墜毀,共死亡77人,重傷22人。之後,民用機場建設受到了前所未有的重視。1947年6月,明故宮機場進行第三次擴建,拓長跑道、新建候機室,還增加了夜航燈光設備。
此後,由於機場緊靠市中心,地形侷促,四周高層建築多,淨空條件差,明故宮機場漸漸淡出歷史舞台。1956年7月,南京軍用機場由明故宮遷至大校場。

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