日升丸事件

Akigumo DD-120)與青雲號(あおくも,JDS Aokumo

日升丸事件,1981年4月9日,華盛頓號在中國與日本之間、距離九州佐世保港約200公里、屬於公海範圍的東海海域中,因未公開的原因緊急浮出水面,並在浮出水面的瞬間撞擊到2,390噸排水量的日本籍貨船日升丸號(NisshoMaru),造成日升丸號嚴重受損、迅速於15分鐘後沉沒。在這起意外中華盛頓號僅有帆罩部位輕微受損,但日升丸號上落水的15名船員中,只有13人獲救,2人喪命。
在碰撞事故發生後華盛頓號於短時間內就離開了現場,另一架在附近空域巡弋的P-3獵戶座反潛巡邏機也並未實際對船員提供援助,落水船員實際上是由日本海上自衛隊的護衛艦秋雲號(あきぐも,JDSAkigumoDD-120)與青雲號(あおくも,JDSAokumoDD-119)救起。此事件曾一度造成美日兩國之間的關係緊張,日方質疑為何美國的戰略潛艦會出現在距離日本領海不過20海里的敏感地帶從事不明的動作,且在事件發生後拖延超過24小時才通報日本當局。此事件最後是由美國總統隆納·雷根出面表達遺憾並承諾會做出相關懲處與補償,才告一段落。日本方面常以“美核子潛艇肇事逃逸事件”(米原潛當て逃げ事件)稱呼日升丸事件。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們