基本內容
斯德哥爾摩捷運(Stockholms tunnelbana)是瑞典斯德哥爾摩的捷運系統，有三條主要線路（綠線、紅線、藍線），七條次要線路（T10、T11、T13、T14、T17、T18、T19），以及多種區間線路。線路網總共有100個車站，其中地下站47站，地面地上站53站。
最早的捷運開始於1950年， 斯德哥爾摩捷運以其車站的裝飾聞名，號稱世界上最長的藝術長廊。
20世紀80年代中期以來，斯德哥爾摩捷運飽受塗鴉的困擾，有的列車不得不在被塗鴉後的狀態下持續運營數周，有的車站上的塗鴉幾個月甚至幾年都不能清除。但是現在，列車如果被塗鴉後會馬上停止運行，車站的塗鴉也會在數日之內得以清除。年間耗費在清理這樣塗鴉上的費用高達1億瑞典克朗以上(2006年為一億一千五百萬瑞典克朗。
捷運線路網
斯德哥爾摩市於1945年開始建設捷運1號線，1950年投入運營。到1975年共建成了3條線，線路網總長為110.3 km，設100座車站。1975年以後未建新的捷運線路。各線的情況如下：
捷運1號線長41.8 km，設49座車站，有地下線8.0 km，高架線5.3 km和地面線28.5 km。
捷運2號線長40.3 km，設36座車站，有地下線29.3 km，高架線3.1 km，地面線7.9 km。
捷運3號線長28.2 km，設20座車站，有地下線26.0 km，高架線1.5 km，地面線0.7 km。
斯德哥爾摩捷運線路網為放射型路網，3條線路在市中心的中央火車站交叉換乘，向城市西北部和南部放射（東北部和西部為大片河湖地區人口較少）。
為擴大復蓋面，各線在郊區又分出一部分運營支線。各線末端車站均可與其他交通方式進行換乘。
斯德哥爾摩捷運