簡介
“探測一號”衛星由中國航天科技集團公司所屬的中國空間技術研究院負責平台研製及衛星總成，星上有效載荷數據的採集、管理與傳輸以及部分探測儀器由中國科學院空間科學與套用研究中心研製，其他的探測儀器由歐空局協調8家歐洲科研機構負責研製。衛星重約350公斤，設計壽命18個月。探測一號”衛星已準確進入近地點高度為555公里、遠地點高度為78051公里、傾角為28.5度的預定衛星工作軌道，發射獲得圓滿成功。這是中國第一次發射高軌道衛星，也是世界上少有的高軌道衛星，遠地點高度比地球同步軌道高了一倍多。西昌衛星發射中心採用了新的發射流程，縮短了衛星測試周期，提升了綜合發射能力。
“地球空間雙星探測計畫”是中國科學家於1997年提出的。它由兩顆以大橢圓軌道繞地球運行的小衛星組成，其中“探測一號”是赤道星，將於2004年發射的“探測二號”是極軌星。這兩顆小衛星分別運行於國際上地球空間探測衛星尚未覆蓋的重要活動區，主要用於研究太陽活動、行星際擾動觸發磁層空間暴和災害性地球空間天氣的物理過程。
中國的“雙星探測計畫”引起了國際空間物理界的關注，被列入國際日地物理計畫和歐空局“星簇計畫2”的重要合作夥伴。中國和歐洲將利用中國的“雙星”與歐空局“星簇計畫2”的4顆衛星聯合探測，在從太陽到地球的空間中，形成人類歷史上第一次對地球空間的六點立體探測體系。探測的科學成果將由中國與歐洲共同享有。
由中國航天科技集團公司所屬的中國運載火箭技術研究院研製的“長征”二號丙/SM型運載火箭，是“長征”二號丙運載火箭的改進型。
這次發射是“長征”系列運載火箭的第75次飛行，也是自1996年10月以來中國“長征”系列運載火箭發射連續第33次獲得成功。
這是中國第一次以自己的先進空間探測項目同已開發國家從技術到套用的高層次、實質性的對等合作。
“探測一號”是中國雙星計畫兩顆衛星中的赤道星，它的軌道遠地點達到78051公里，是中國迄今
參數
衛星進入近地點五百五十一公里、遠地點七萬四千零一十七公里、傾角為二十八點二度的近地大橢圓軌道。“探測一號”衛星由中國空間技術研究院、中國科學院與歐洲空間局聯合的八家歐洲科研機構共同研製，衛星重約三百五十公斤，設計壽命十八個月。該星共搭載八個項目十七台套有效載荷，其中，歐洲空間局提供了五個項目十四台套。
用途
探測一號衛星主要探測近地磁尾區的磁層空間暴過程及向陽面磁層頂區太陽風能量向磁層中的傳輸過程。“雙星計畫”另一顆近地極區衛星的軌道高度為700—35000公里，主要探測太陽風能量和近地磁尾區能量向極區電離層和高層大氣的傳輸以及電離層粒子向磁層中的傳輸過程。兩星相互配合，構成具有明顯創新特色的星座式獨立探測體系，可以對地球空間暴發生機制和發展規律進行立體探測。“雙星計畫”的赤道區衛星和極區衛星將分別搭載8台有效載荷探測器，其中8台有效載荷探測器由歐空局資助歐洲國家有關單位研製，另外8台探測器由中國科學院空間中心設計、研製。這16台探測儀器將進行三維磁場探測、粒子探測、低頻電磁波探測和衛星表面電位主動控制。雙星探測數據的接收將由中科院空間科學與套用研究中心密雲科學衛星數據地面接收站、上海天文台佘山觀測站以及歐洲空間局西班牙衛星數據接收站共同完成。
發射過程
成功發射
台北時間2003年12月30日凌晨3時6分18秒，中國在西昌衛星發射中心用“長征二號丙”/SM型運載火箭成功地將“探測一號”衛星送上太空，標誌著中國高水平的空間物理與環境探測進入實質性發展階段。進入軌道
火箭飛行12分鐘後，西安衛星測控中心傳來的數據表明，衛星準確進入遠地點高度78051公里，近地點高度555公里、傾角為28.5度的近地大橢圓軌道，發射圓滿成功。發射意義
地球空間雙星探測計畫是中國國家航天局和歐洲空間局合作的重大科學項目。它包括兩顆小衛星，今天發射的探測一號是赤道星，探測二號是近地極區衛星，將在近地點高度700公里，遠地點高度約40000公里的軌道環繞南北極方向運行。兩顆星將分別對近赤道區和極區兩個地球空間環境變化最為重要的區域進行寬能譜粒子、高精度磁場及其波動的探測，主要研究太陽活動、星際擾動觸發磁層空間暴和災害性地球空間天氣的物理過程，進而建立磁層空間暴的物理模型、地球空間環境動態模型和預報方法。該計畫由中國首次提出以後，引起了國際空間物理界的關注，被列入國際日地物理計畫，並成為歐洲空間局“星簇計畫2”的重要合作夥伴。中國地球空間雙星計畫首席科學家劉振興：中國的雙星將和歐(洲)空(間)局cluaster(星蔟計畫)的4顆衛星密切地配合，將形成人類歷史上第一次對地球空間進行6點探測。
雙星計畫是中國第一次以自己的先進空間探測項目同已開發國家從技術到套用的高層次、實質性的對等合作，提高了中國在國際空間科學與技術界的地位。
