投檔資格分

投檔分數線的第二個特點是,同一所院校不同志願的投檔分數線可能也不同,主要是指那些第一志願投檔錄取不滿額的院校。 例如,2005年山東大學威海分校招生計畫數6人,第一志願上線考生只有1人,缺額4人,投檔線為545分(第一批本科控制分數線為545分)。 山東交通學院理科第一、二志願上線人數不足,投檔分數線均為494分,缺額17人,網上補報的考生達數百人,投檔分高達534分,高出第一志願投檔線40分。

投檔資格分
也即投檔分數線。 投檔分數線又被稱為院校調檔分數線,其第一個特點是同一批錄取的院校中,它們的投檔分數線是不一致的,高低由各自的生源情況決定,生源好的高校投檔分數線可能高出控制分數線很多,生源不好的則低一些,但原則上它不能低於同批錄取控制分數線。比如,北京大學、清華大學的生源情況非常好,一般其投檔分數線都要高出一本控制分數線100分左右,江西師範大學的投檔線一般也要高出二本控制分數線20分左右,而那些錄取控制線上生源少於招生計畫數的高校,則可執行錄取控制線為投檔線。此外,農、林、水、地、礦、油等六類艱苦行業的院校按照國家招生政策,如在控制分數線上投檔不滿額時,可以將投檔線降至控制分數線下10分。 投檔分數線的第二個特點是,同一所院校不同志願的投檔分數線可能也不同,主要是指那些第一志願投檔錄取不滿額的院校。例如,2005年山東大學威海分校招生計畫數6人,第一志願上線考生只有1人,缺額4人,投檔線為545分(第一批本科控制分數線為545分)。而二志願上線人數遠超過了4人,結果二志願的投檔線549分,低於549分的考生則無法出檔。山東交通學院理科第一、二志願上線人數不足,投檔分數線均為494分,缺額17人,網上補報的考生達數百人,投檔分高達534分,高出第一志願投檔線40分。 因此,如果一個考生的分數達到了一本錄取控制分數線,未必一定能夠被一本院校錄取,達到二本錄取控制分數線也未必一定能夠錄取到二本院校,關鍵還要看他是否能達到所報院校的投檔線,甚至到達投檔線也有可能落選,因為投檔線一般是按招生計畫數的1:1.2投檔,其中低分段的20%落選的機率很大。
部分學校通過自主招生後可適當加分投檔

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