張鴻儒[北京交通大學教授]

張鴻儒,北京交通大學教授、博士生導師,土木建築工程學院副院長。國家註冊監理工程師,北京市總監理工程師。

人物經歷

1978年2月~1982年1月:同濟大學建築工程系工業與民用建築專業學習, 獲工學學士學位;

1982年1月~1984年8月:山東礦業學院任教;

1984年9月~1987年3月:同濟大學岩土工程系碩士研究生,獲工學碩士學位;

1987年9月~1991年1月:同濟大學岩土工程系博士研究生,獲工學博士學位;

1991年3月~1993年6月:北京交通大學(原北方交通大學)博士後流動站工作;

1993年6月~1996年9月:北京交通大學(原北方交通大學)土木建築工程系任副教授;

1996年10月~1997年6月:北京交通大學土木建築工程學院教授,1998年其任博士生導師;

1997年7月~1999年2月:北京交通大學土木建築工程學院隧道與岩土工程研究所常務副所長;

1999年2月~2000年1月:北京交通大學土木建築工程學院院長助理;

2000年11月~2001年4月:比利時魯汶大學訪問教授;

2004年11月~2007年8月:土木建築工程學院實驗中心主任;

2007年8月:北京交通大學土木建築工程學院副院長。

中國土木工程學會土力學與岩土工程分會理事。

中國振動工程學會土動力學專業委員。

中國建築學會基坑工程專業委員。

青海省人民政府科技顧問。

研究方向

土與結構動力相互作用。

土動力學與岩土工程抗震。

岩土與地下工程施工對環境的影響。

主要貢獻

參加課題

⒈國家自然科學基金項目:考慮地震隨機效應的土與結構動力相互作用理論研究。

⒉國家自然科學基金項目:考慮車-橋-墩-基礎動力相互作用的動力可靠性理論研究。

⒊鐵道部項目:高速鐵路橋樑減振支座研究。

⒋鐵道部項目:高速鐵路構築物抗震設防標準研究。

⒌北京市自然科學基金項目:城市大型立交橋的線性非線性抗震性能研究。

⒍鐵道部項目:高速鐵路橋隧結構抗震措施研究。

⒎國家自然科學基金項目:非飽和粘性土的動力特性研究。

⒏國家自然科學基金項目:城市交通系統對環境的振動影響與防治措施。

⒐鐵道部項目:高速鐵路南京長江沉管隧道豎井動力特性研究。

承擔課題

⒈國家自然科學基金項目:碎石樁加固液化地基效果的試驗研究。

⒉鐵道部項目:高速鐵路液化土地基加固技術的試驗研究。

⒊橫向項目:南京捷運新街口站逆作法施工研究。

⒊橫向項目:南京捷運1號線16、17標段施工關鍵技術研究。

論文著作

張鴻儒、陳英俊. 土-結構系統隨機地震回響的頻-時域影響函式法,振動工程學報,1996,第9卷,第2期,161-168

張鴻儒、侯學淵、夏明耀. 深開挖對周圍工程設施的影響預測,北方交通大學學報,1996,第20卷,第2期,205-209

張鴻儒、閻貴平、夏禾. 複合支護結構核爆衝擊波等效靜載的不確定性分析,北方交通大學學報,1996,第20卷,第2期,210-214

張鴻儒、閻貴平、夏禾等. 彈性地基梁單元的等效結點荷載,北方交通大學學報,1996,第20卷,第5期,522-526

張鴻儒、閻貴平、夏禾. 水塔及其地基的地震峰值回響,特種結構,1996,第13卷,第3期,49-52

張鴻儒,夏禾,閻貴平. 深開挖施工過程的計算機模擬和方案最佳化,土木工程計算機套用文集,環境出版社,北京,1995,112-115

閻貴平、張鴻儒、夏禾. 複合支護結構自振特性的不確定性分析. 振動與衝擊,1996,第15卷,第4期,68-72

張鴻儒,陳英俊. 土-結構系統隨機地震回響,第一屆全國橋樑結構學術大會論文集,同濟大學出版社,上海,1992,1025-1031

Hong-Ru Zhang,He Xia & Gui-Ping Yan: Stochastic Responses of Soil-Building systems to Seismic Excitations. Int. Conf. on Theories and Application of Traffic and Transportation System Engineering,China Railway Publishing House,Beijing,1996,pp640-470

Zhang Hongru & Ying-Jun Chen: A simple Approach for the Random Vibration of Bridge Piers Supported on Pile Foundations,Proc. of EASEC-4,Soul,Korea,1993,pp.1655-1660

Hong-Ru Zhang & Gui-Ping Yan: Free Field Response to Vertically Incident Random Body Waves,Proc. Advances in Structure Engineering,China Railway Publishing House,Beijing,China,1995,pp.77-83

H R Zhang,H Xia,G P Yan & H Wang: Peak Seismic Responses of Tall Building and Subsoil. Proc. 2nd Multi-Purpose Highrise Towers and Tall Buildings,Singapore,1996,pp277-284

Gui-Ping Yan & Hong-Ru Zhang: Study on Dynamic Damage Mechanism of RC Piers,Proc. of Advances in Structure Engineering,China Railway Publishing House,Beijing,China,1995,pp.143-149

Guiping Yan,He Xia & Hongru Zhang: Bridge Vibration Control for Train Running Safety Under Intense Earthquake. Proc. of EASEC-4,Soul,Korea,1993,pp.1709-1714

Guiping Yan,He Xia & Hongru Zhang: The Nonlinear Constitutive Relation Considering Plastic Shearing Deformation. Proc. of Int. Conf. on Computational Methods in Structure and Geotechnical Engineering,Hong Kong,1994,pp.836-841

He Xia,Guiping Yan & Hongru Zhang: Numerical Aseismic Analysis of Grade-Separation Structures. Proc. of Int. Conf. on Computational Methods in Structure and Geotechnical Engineering,Hong Kong,1994,pp.836-841

Zhang Hongru & Wang Daotang: A General Interface for Structure Analysis,Proc. Int. Conf. on Computer Aided Engineering and Design,Beijing,China,1993,pp.506-513

張鴻儒、閻貴平. 城市立交橋地震回響分析.第四屆全國地震工程會議論文集. 1994.8.

張鴻儒、夏禾、閻貴平. 深開挖施工過程的計算機模擬和方案最佳化.土木工程學會計算機套用文集,環境出版社,1995: 112-115

張鴻儒、陳英俊. 土-結構系統隨機振動及統計分析.中國博士後首屆學術大會論文集,國防工業出版社,1993: 544-547

張鴻儒、陳英俊. 樁-土-結構系統隨機地震回響.全國橋樑結構學術大會論文集,同濟大學出版社,1992: 1025-1031

Yan Guiping,Xia He & Zhang Hongru. Study on Vibration and Noise Controlling of Railway Bridges Through New Bearing,Bridges into 21st Century,Hong Kong,1995,

Xia He,Yan Guiping & Zhang Hongru. Dynamic Analysis of Vehicle-Track-Bridge System,Bridges into 21st Century,Hong Kong,1995

王凱、張楠、張鴻儒. 一個有限元計算機輔助教學系統,土木工程學會計算機套用文集,環境出版社,1995:179-184

指導研究生

已畢業碩士研究生30名,在校碩士研究生6名,博士研究生6名。

獲獎記錄

北京市高校青年學科帶頭人。

鐵道部科技拔尖人才。

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