雕刻的金色字型在灰暗的天色里依然清晰可見，在新橋兩座獨
塞納河上，橋的建造風格以及用材各異，它們或者古典、華麗、凝重，或者現代、簡約、輕靈。無論是麗日、星光下在橋上漫步,還是頂著雨雪風霜，在橋下穿行，都能感受其所折射的一種無與倫比的巴黎風格——古典、優雅與時尚、浪漫。塞納河上的橋既洋溢著自由自在和從容不迫，又兼具海納百川和寬容並蓄的廣闊胸懷。
巴黎橋的歷史可以追溯到2000多年前，那時的巴黎還只是塞納河中間西岱島上一個名叫呂戴斯的小漁村。據記載，當時只有大橋和小橋將西岱島和塞納河的兩岸連線。
從中世紀開始，巴黎人又修建了很多橋來溝通西岱島和塞納河兩岸。十七世紀後，為了滿足兩岸交流，巴黎人在塞納河上又建起了多座橋樑。現存橋樑版本中最古老的“新橋”，以建橋工程師名字命名的“瑪麗橋”，以及根據凡爾賽宮的設計者——法國宮廷建築師曼沙特1685年設計而開建的“皇家橋”是巴黎歷史較為悠久的三座橋。
新橋最初由亨利二世在十六世紀中葉開始籌建，到亨利三世為新橋奠基時已是25年後的1578年，之後，受財政緊張、宗教戰爭和其他政治動亂的影響，直到1607年才由亨利四世主持落成儀式。可以說，它與塞納河一起見證了花都的變遷和發展，在流經巴黎13公里長的塞納河上形成了一道絢麗的風景線。
佇立橋頭，遠眺近觀，不免讓人產生許多遐思與感嘆，難怪許多藝術家在這裡找到了創作靈感，留下了無數“新橋”式的不朽作品，也為新橋增添了許多傳奇故事，如法國著名作家維克多·雨果(1802-1885)和法國作家、文學評論家、社會活動家阿納托爾·法朗士（1844-1924）和創作“新橋之戀”電影導演雷奧·卡拉克斯，以及以繪製連篇戰爭史實而聞名的畫家雅克·卡洛（1592–1635）、法國印象派大師卡米耶·畢沙羅（1830-1903)、野獸派畫家德安（1880-1954）等。現在，他們已成為新橋不可缺少的一部分。
新橋建成後就沒有再被重建，至今法語仍將“經久耐用”的東西比作“新橋”。所謂“歷久彌新”，的確是對新橋最生動的寫照。
