荷蘭選手范莫瑟爾在雅典奧運會腳踏車女子公路個人計時賽中奮力騎行。最終，范莫瑟爾以31分11秒53的成績獲得冠軍。在1896年第1屆奧運會上，腳踏車項目就被列入正式比賽項目。在奧運會發展的初期階段，只有場地、公路兩個分項的比賽。而且在小項的比賽距離和成績統計上變化較大。在20世紀20～40年代，場地、公路腳踏車比賽設項都相對趨於規範；20世紀50年代之後，國際自盟對奧運會腳踏車比賽的項目設定、競賽方法進一步規範化。同時，在奧運會上增設了賽事質量高、受觀眾喜愛的、比較成熟的競賽項目，如：山地越野賽、小輪車項目。從奧運會腳踏車設項表中可以看到，當代奧運會腳踏車比賽既有傳統項目，也有現代新興項目，並且比賽項目和競賽方法更加規範化和標準化。
奧運會競賽規則
比賽通常選擇路面有起伏和斜坡等各種地形變化的公路上進行。比賽時，運動員在起點線前集體出發，以運動員到達終點的順序進行排名。
比賽距離通常為：女子100～140公里。 運動員必須於賽前15分鐘在集合地點進行簽到。在比賽過程中，運動員之間可以相互配合，進行一些幫助，如轉借或者交換食物、飲料、工具和配件。但是，運動員之間禁止互相推行。如發生，取消比賽資格。比賽中行進的隊車要遵守裁判員的指揮，只有得到裁判長的批准後，才能超越運動員隊伍。
運動員的賽車在比賽中如出現故障，可以從本隊的器材車、公共器材車上或收容車上獲得幫助。奧運會期間，修理或更換車輪或賽車等，也可在固定修車點上進行。 補給區有明顯的開始和結束標誌，只能由本隊工作人員徒步完成。在賽程的前50公里和進入最後20公里後，不得進行補給。奧運會上，補給的時間和地點由國際自盟根據賽道情況和氣候條件來確定。
場地設施
比賽一般選擇在有各種地形變化的賽道或在環行公路上進行。路面可有起伏和斜坡，路面寬度一般不能少於6米。起、終點路面的寬度不得少於8米。終點前至少有不短於500米的直道，終點線後的緩衝段有不短於100米的直道。起、終點可以設在同一地點。
賽道上要設定固定的比賽指示標牌：從起點處開始標明0公里，50公里和最後的25，20，10，5，4，3，2公里。在距終點最後1公里處要有明顯的紅色標誌。終點處要有“終點”字樣的橫幅。此外，還要標明以下距終點線的距離：500米，300米，200米，150米，100米和50米。
如果比賽是在一個環形路段上進行，還要為運動員指示完成比賽的剩餘圈數。如果選擇環形賽道作為比賽路線，環行賽道的周長最短不得小於12公里。
根據比賽距離和賽事的實際情況，在比賽賽道上可以設定補給區域。補給區的要求：有明確的標誌標明補給區的開始和結束點，還要有足夠長的距離以保證運動員能順利地得到補給。
在比賽的起點區域，還應設定運動員的出發籤到區和車輛檢查區域，以及裁判員工作區域。
觀賽禮儀
在腳踏車比賽開始（集體出發項目例外）時，運動員需要根據在倒計時電子提示音發令出發。運動員出發時會全神貫注地聆聽起跑信號，這時現場的觀眾應保持安靜，以免干擾或影響運動員的比賽出發。
對於沿途觀賽的觀眾來說，首先要選擇一個安全的位置觀看比賽。在賽道中經常有一些危險地段，或是急轉彎地形，以及運動員競爭比較激烈的地段。運動員在激烈的競爭中就存在著一定的危險性，如果運動員在高速狀態下發生側滑、摔倒等事故，勢必威脅周邊觀眾的安全。所以，觀眾在沿途觀賽時一定不要超越隔離區，以保證自身的安全。
其次，觀看腳踏車比賽過程中一定要聽從賽場人員的指揮，不要隨意沖入場內或賽道。因為公路腳踏車賽道上不僅有高速行駛的腳踏車，還有保障競賽的各種機動車車輛，如：裁判車、器材車、新聞車等等。這些車輛在比賽中行駛速度非常快。特別是在公路個人計時賽中，運動員是間隔時間進行出發的，這就意味著整個賽道都會有投入比賽的運動員。所以，觀眾突然衝進或穿越賽道的做法是十分危險的。一旦發生阻擋運動員或隊車的事故，輕則影響運動員的比賽成績；重則造成嚴重的人身傷害事故。
第29屆奧運會設項
第29屆奧運會奪冠熱門
第29屆奧運會比賽場館
第29屆奧運會腳踏車比賽將於2008年8月9日～23日舉行。 場地賽、山地車賽、小輪車比賽在北京石景山區老山腳踏車場館群舉行。公路比賽在北京城郊公路舉行。
奧運會腳踏車公路女子個人賽老山腳踏車館全景圖(效果圖)
