天津車展簡介
車展開幕瞻望未來，任重道遠，經濟轉暖，尚待時日，拉動內需，仍須努力。本屆展會將以“連線國際市場，搭建貿易平台”為主題，集中展示國內外汽車最新產品、最新技術、相關配套，並通過舉辦業界高端研討會、汽車文化等活動，為中外業界精心營造展示與交流、貿易與合作的平台。憑藉天津做為北方經濟中心的地位，依託天津濱海新區、天津港保稅區的區域、功能等優勢，乘天津及濱海新區日新月異、快速發展之東風，難得的歷史機遇為展商在天津地區乃至中國北方提供了巨大的市場發展空間。由天津市濱海新區人民政府、天津港保稅區管委會和中國進口汽車貿易有限公司共同主辦的第九屆天津國際汽車貿易展覽會，經過六天人氣盛、購銷旺的火爆，今天下午在人們留戀的目光中落下帷幕。本屆車展客流量之大、成交量之高、參展企業及品牌之多、展覽面積之廣、活動之豐富，均創天津國際車展歷屆展會之最。展會期間現場售車3800部，交易額5.9億元，契約交易額21.6億元。車展為中外廠商學習交流提供了載體、為廣大汽車愛好者欣賞世界名車創造了良機，為消費者便利購車搭建了交易平台，展示了天津市以及濱海新區開發開放的蓬勃生機。
車展主題
名車以“連線國際市場、搭建貿易平台”為主題，特色鮮明：一是展會成為了宣傳天津市乃至濱海新區對外開發開放的視窗，憑藉天津市特別是濱海新區開發開放的大趨勢和天津港保稅區的政策功能優勢，打造汽車進出口貿易平台，實現了國內與國際市場的接軌，進一步增強了濱海新區和保稅區的輻射服務作用。二是以展促銷、展銷結合的優勢更加明顯，眾多品牌集中展示其精品，擴展了消費者選車空間，加之推出各種促銷措施和充分利用品牌專業展會巨大的影響力，本屆車展充分發揮了繁榮汽車市場、促進汽車消費的助推器作用。三是汽車文化特色更加突出，展會活動豐富多彩，客流量猛增，廣大觀眾零距離欣賞世界汽車製造業的最新成果，領略了當代國際汽車文化的精華。汽車飄移表演、繞樁駕駛競賽、全國汽車場地錦標賽賽車展示、F3方程式賽車展示、歐美汽車改裝文化展、卡丁車大賽等活動增強了展會的文化氛圍，使天津車展不僅成為國內汽車業的一次盛會，也成為了金秋十月我市一道靚麗的風景線。
主辦單位
天津濱海新區
天津港保稅區
中國進口汽車貿易有限公司
承辦單位
天津港保稅區國際商品展銷中心
歷屆天津國際汽車貿易展簡介
2001年第一屆
第一屆天津車展開幕於2001年舉辦的“以21世紀中國進口汽車門戶”為主題的首屆車展，共有美、日、德、法、韓等國32家著名汽車品牌參展，展出了62家參展企業的211輛車，其中進口車166台，國產車45台。在7天的展會現場，當場售車428台，銷售額達1.5億元人民幣，契約成交額達到15.07億元人民幣，總計售車達4829部，參觀人數達20萬。2002年第二屆
第二屆天津汽車展在成功舉辦首屆國際汽車展的基礎上，於2002年10月26日至11月3日又舉辦了以“21世紀中國進出口汽車門戶”為主題的第二屆展會。在天津體育展覽中心3.2萬平方米的展場內匯集了來自美、日、德、法、韓等知名企業紛紛參展。參展品牌涉及賓士、寶馬、保時捷、奧迪、克萊斯勒、林肯、道奇、悍馬、通用、豐田、本田、三菱、雪鐵龍、雷諾、VOLVO、法拉利、勞斯萊斯、陸虎、現代以及國內汽車企業等近百餘種品牌新款展車，參展企業近百家，展車總數近300台。展會期間，觀者如潮，購車踴躍，現場售車1400多台，銷售額為2．6億元；除現貨交易外，契約訂貨10多億元，其中銷售天津產車近400部，成為全國最大的國際汽車貿易展覽會。來自俄羅斯、美國、日本、英國、德國、伊拉克、蘇丹等國家及本市、北京、上海、浙江、江蘇、廣東、安徽、河北、山東、山西、遼寧、吉林、黑龍江、新疆等省市自治區和台灣、香港、澳門的各界人士共26萬多人參觀了車展。新華社、人民日報、中央電視台、經濟日報、美國哥倫比亞廣播公司、香港大公報、香港文匯報、朝日新聞等國內外70多家媒體對本次展會進行了報導。受到了社會廣泛關注和普遍讚譽。時任市委書記的張立昌同志參加開幕式並宣布開幕，同時為展會題詞：“中國進出口汽車的綠色通道”，李盛霖市長、房鳳友副書記等本市領導，國家有關部委、國內部分省市的領導先後光臨展會，紛紛對展會的組織工作和取得的效果給予了充分肯定。2004年第三屆
第三屆天津汽車展第三屆天津國際汽車展於2004年9月29日至10月5日首次移師天津濱海國際會展中心舉行，主題仍然是“21世紀中國進出口汽車門戶”。天津市委副書記、常務副市長黃興國出席開幕式並宣布開幕。市委領導在開幕式上致辭。副市長只升華主持開幕式。市人大常委會副主任王述祖、海關總署黨組成員端木君、中國進口汽車貿易中心總經理丁洪祥和商務部、國務院發展研究中心等國家有關單位、市部委辦區縣局的負責人出市開幕式。在天津濱海國際會展中心4萬平方米的展場內匯集了來自美、日、德、法、韓以及國產汽車企業的近百餘種品牌的新款展車，展車總數400餘台。開展期間，現場售車達到1500多台，銷售額為2.8億元；國內外各界人士22萬多人參觀了車展，100多家新聞媒體對展會進行了廣泛報導，展會規模、效果與交易量均超過了歷屆展會。該屆展會還新增加了“汽車配件”、“汽車文化收藏”、“經典老爺車”等展示內容，相繼舉辦了“濱海美景名車游”、“攝影大賽”、“試乘試駕”、“有獎評車”等活動。正如媒體所稱，天津國際汽車展規模大、檔次高、組織好、影響廣泛，已成為國內最具特色的大型國際汽車貿易展覽會之一。2005年第四屆
第四屆天津汽車展第四屆天津國際汽車貿易展於2005年9月29日至10月5日在天津濱海國際會展中心舉行。2005年，胡錦濤總書記、溫家寶總理相繼蒞臨天津濱海新區視察，充分肯定了天津濱海新區的發展成就並做了重要指示，天津濱海新區已成為全國乃至世界關注的改革開放的前沿。借天津濱海新區被納入國家整體發展戰略布局之勢，依託濱海新區十年來的發展成就，第四屆天津國際汽車展適逢難得的歷史機遇，鼓舞了士氣、聚集了人氣、使天津國際車展的品牌效應大幅度提升。在天津濱海國際會展中心5萬平方米的展場和天津港保稅區國際汽車城內匯集了129家來自美、日、德、法、韓以及國產汽車企業的近百餘種品牌的新款展車，展車數達600餘台，加上分展館濱海國際汽車城展車總計1500餘台。展會期間，觀眾如潮，購車踴躍，場面十分熱烈，接待中外觀眾突破25萬人次，現場售車2216部，交易額3.2億元，契約交易額12億元。展會規模與交易量均超過了歷屆展會。市有關領導為車展揭幕，並會見了出席展會的中外企業家。國家商務委員會、海關總署等有關部委，市有關方面負責人和來自美國、英國、法國、德國、日本、韓國和國內百餘家汽車及配件生產、銷售代表共200多人參加揭幕式並參觀展覽。國內部分省市的領導以及部分汽車企業集團領導也先後光臨展會，紛紛對展會的組織工作和取得的效果給予了充分的肯定。為提升車展的檔次與水平，本著“展示天津形象、匯集天下名車、提升文化品味、豐富人民生活”的宗旨，增強展會的參與性、互動性、知識性、趣味性，本屆展會在集中展示國內外最新汽車產品、最新汽車技術的同時，相繼舉辦了“濱海美景名車游”、“天津國際汽車貿易展攝影藝術展”、“試乘試駕”等活動。同時，還專門設立了汽車文化展區，在該展區內舉辦了“汽車百年文化長廊展覽”等豐富多彩的汽車文化展示內容，從多角度詮釋汽車文化的豐富內涵，在全國各類汽車展會中，天津車展的文化展區規模最大，內容也是最豐富，成為了天津車展又一鮮明的特點。2006年第五屆
天津國際車展第五屆天津國際汽車貿易展於2006年9月29日至10月5日在天津濱海國際會展中心和天津濱海國際汽車城同時隆重舉行。市委領導、市人大常委會副主任陳洪江、中國進口汽車貿易中心總經理丁宏祥等出席開幕式。國家商務委員會、海關總署等有關部委，市有關方面負責人和來自美國、英國、法國、德國、日本、韓國和國內百餘家汽車及配件生產、銷售代表共200多人參加開幕式並參觀展覽。國內部分省市的領導以及部分汽車企業集團領導也先後光臨展會，紛紛對展會的組織工作和取得的效果給予了充分的肯定。七天展會,總計26萬餘人參觀了車展，國內外80多家媒體對本次展會進行了報導。現場售車3032部，交易額3.6億元，契約交易額12.2億元。展會規模與交易量均超過了往屆展會。總結前五屆展會成功的經驗，各界人士普遍反映，天津國際汽車貿易展組織工作好、布展檔次高、參展車型多、文化品味濃、影響範圍廣，在宣傳汽車產品、樹立企業形象、擴大汽車貿易、推動消費需求、繁榮新區會展經濟等方面發揮了積極的作用。
2007年第六屆
第六屆天津國際汽車貿易展於2007年9月29日至10月5日在天津濱海國際會展中心主會場和天津濱海國際汽車城、空港汽車園分分會場同時隆重舉行。由天津濱海新區管委會、天津港保稅區管委會、中國進口汽車貿易中心主辦的“第六屆天津國際汽車貿易展覽會”，於2007年9月29日至10月5日在天津濱海國際會展中心主會場和天津濱海國際汽車城、空港汽車園分會場同時隆重舉行。市人大常委會副主任王述祖出席揭幕儀式，並在儀式前會見德國大眾進口汽車銷售公司執行長沙德和參展商代表。中國進口汽車貿易中心總經理丁宏祥及有關方面負責人和國內外百餘家汽車及配件生產、銷售代表共200多人參加揭幕式並參觀展覽。紛紛對展會的組織工作和取得的效果給予了充分的肯定。本屆展會以“連線國際市場、搭建貿易平台”為主題，集中展示國內外最新產品、最新技術，為中外汽車生產廠家、經銷商和消費者搭建交流、貿易平台。七天展會,總計26萬餘人參觀了車展，國內外80多家媒體對本次展會進行了報導。現場售車3100部，交易額3.7億元，契約交易額12.3億元。展會規模與交易量均超過了往屆展會。各界人士普遍反映，天津國際車展組織工作好、布展檔次高、參展車型多、文化品味濃、影響範圍廣，為中外廠商學習交流提供了載體，為消費者便利購車構建了交易平台，展示了濱海新區開發開放的蓬勃生機，豐富了民眾的精神文化生活；在宣傳汽車產品、樹立企業形象、擴大汽車貿易、推動消費需求等方面發揮了積極的作用。目前，天津濱海新區已經被國家納入總體發展戰略布局，成為繼上海浦東之後的中國第二個綜合改革試驗區。進一步加快濱海新區開發建設，不僅為天津的大發展贏得了難得的歷史機遇，也為國家大公司、大集團提供了廣闊的舞台。濱海新區是天津的新區，也是全國的新區。隨著濱海新區快速發展，汽車市場發展空間也是巨大的，我們將廣泛吸引聚集多方面力量，共同推進濱海新區的開發開放，更好地發揮新區對區域經濟的帶動和輻射作用，努力打造天津國際汽車貿易展這一品牌展會，共創新的輝煌！2008第七屆
天津國際汽車展由天津濱海新區管委會、天津港保稅區管委會、中國進口汽車貿易有限公司主辦的“第七屆天津國際汽車貿易展覽會”，於2008年10月24日至10月29日在天津濱海國際會展中心主會場和天津濱海國際汽車城、空港國際汽車園分會場同時隆重舉行。市委常委、濱海新區管委會主任苟利軍、副市長任學鋒出席開幕式並會見出席展會的中外企業家代表。中國機械工業集團公司副總裁王松林、中國進口汽車貿易有限公司董事長兼總經理丁宏祥等出席開幕式。市有關方面負責人和來自美國、英國、法國、德國、日本、韓國和國內汽車及配件生產、銷售代表共150多人參加開幕式並參觀展覽。紛紛對展會的組織工作和取得的成效給予了充分的肯定。本屆展會繼續以“連線國際市場、搭建貿易平台”為主題，集中展示了國內外最新產品、最新技術，為中外汽車生產廠家、經銷商和消費者搭建交流、貿易平台。六天展會,總計22萬餘人觀展，國內100多家媒體對本次展會進行了報導。現場售車3200部，交易額3.6億元，契約交易額12.6億元。展會規模、交易量等方面均創歷屆展會之最。天津車展的作用
天津國際車展經歷十年九屆的磨礪，不斷發展壯大，並越來越顯現出巨大的發展潛力。本屆車展為期六天，觀者如潮、場面熱烈，購銷兩旺。來自俄羅斯、美國、日本、英國、德國、港澳台等國家、地區及本市、北京、上海、廣東、浙江、河北、內蒙、寧夏、山東、山西、遼寧、吉林、黑龍江等省市自治區的各界人士總計30萬餘人參觀了車展，國內100多家媒體對本屆展會進行了廣泛報導。各界人士普遍反映，天津車展組織工作好，布展檔次高、參展車商多、成交總量高、文化韻味濃、影響範圍廣，在宣傳天津、宣傳濱海新區、展示汽車技術、擴大汽車貿易、推動消費需求等方面發揮了積極作用。中國國際車展
| 每年在全國各地都會有很多車展，更成為買車人的最愛之處，此任務帶大家一起盤點中國知名汽車博覽會。 |
