大連鐵道學院

大連鐵道學院

大連鐵道學院是一所以工為主,以交通為特色,兼有理學、管理學和文學等多學科的大學。

高校概況

大連鐵道學院位於大連市沙河口區黃河路794號。 大連鐵道學院西面與遼寧師範大學毗鄰。校園占地26.5公頃, 建築總面積15萬平方米,院內環境優美,被省、市評為綠化先進單位和花園式學校。
大連鐵道學院創建於1956年,坐落於遼東半島南端美麗的海濱開放城市——大連,原隸屬於鐵道部

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2000年3月劃歸遼寧省政府管理,實行“中央與地方共建、以地方管理為主”的管理體制。經過近50年的建設和發展,學院現已成為一所以工為主,以交通為特色,兼有理學、管理學和文學等多學科的大學,是國務院學位委員會批准的博士、碩士、工程碩士及學士學位授予單位,是鐵道部繼續教育東北基地。建校以來,學院以教學為中心,科技為先導,形成了以博士生、碩士生、本科生教育為主體,以外國留學生教育和成人高等教育為兩翼的多層次辦學體系。

學院通過購置、合作等形式擴充了教育資源,形成了以校本部為中心,軟體學院、愛恩國際學院、信息工程學院的一校四區格局。擁有功能齊全的現代化圖書館。

學院現設有材料科學與工程系、機械工程系、管理系、交通運輸工程系、環境科學與工程系、電氣信息分院、文理分院、軟體學院、信息工程學院、愛恩國際學院、高等職業技術學院、成人教育學院、研究生部和留學生部等14個教學單位。擁有23個本科專業,13個碩士點和2個博士點。涉及工學、理學、管理學、文學四個學科門類,面向全國招生。

建校35年來,特別是十一屆三中全會以來,學校發展迅速。在“面向世界,面向現代化,面向未來”方針指導下,進行了系科專業結構改革,目前全院設定11個本科專業,7 個專科專業和8個研究生專業。 在進行教學工作的同時還大力開展科學研究工作,設有3個研究所,14個研究室。還有成人教育部、 電視大學、職業高中等。
為滿足國家對人才多層次的需要,大連鐵道學院進一步完善了教育結構,已建成了完整的人才培養序列。目前在校學生2882人,其中本專科生2258人(專科299人),碩士研究生5 3人;還有電大生140人,夜大生42人,函授生389人。
大連鐵道學院本著“尊重老年,依靠中年,寄希望於青年”的指導思想,大力加強教師隊伍建設,全院513 名教師中有教授24人,副教授154人,高級工程師32人, 既包括了蜚聲國內的老教授,也擁有一批青年學科帶頭人。他們中的許多人在各自的學術領域取得了國內外公認的突出成果。
改革開放政策,使大連鐵道學院走向了世界,已同國外3 所大學建立了校際聯繫,授予1 0 余名國際著名學者和知名人士為我院名譽教授和顧問教授。1986年以來,接待臨時來訪外賓 107批,近400人次。與此同時,大連鐵道學院派出47 名教師到國外留學。回國後,他們在教學、科研、學校管理等方面發揮了積極作用。除此,每年還有一些教師到國外參加學術會議、考察和講學。
近年來,大連鐵道學院教學科研條件得到很大改善,全院有3個研究所,14個研究室,1箇中心實驗室和1個計算中心。 科研儀器設備固定資產1205萬元,有的儀器達到國家先進水平。圖書館藏書33.8萬冊,中外文期刊1800餘種。大連鐵道學院目前已成為鐵道部重要的人才培養基地和科學研究中心。從1956-1990年為國家培養了萬餘名本專科畢業生和研究生,其中許多人已成為鐵路系統各領域的骨幹力量。科學研究取得較大成果,據統計,有20個科研項目分別獲得全國科學大會、國家科委、鐵道部和遼寧省的科研成果獎,有40多篇論文先後在國際學術會議上宣讀和交流。近2年來還有8個科學研究項目獲國家自然科學基金資助,僅1987年學院就承擔了14項國家、部(委)、省級重要科研項目。學院先後與大連機車廠、大連內燃機車研究所、齊齊哈爾車輛廠、長春客車廠等12個著名的企業單位建立了教學、生產、科研聯合體,與法國國立高等機械工程學院簽訂了校際合作的協定,雙方定期互派學者和留學生,在合作進行科研的基礎上建立了由中法導師共同指導,分階段在中國和法國培養博士研究生制度。與日本能率協會合作,先後為大連市培養3期80多名大中型企業管理的骨幹。 經過多年的積極努力,學院已初具規模,理、工、管配套,擁有一支強有力的教學與科研隊伍及雄厚的教學、科研基礎。
大連鐵道學院正在發揚“團結、勤奮、求實、創新”的校風,深化教學改革,努力提高教學質量,大力開展科學研究,為培養高質量人才和發展我國技術事業而努力奮鬥。
在校學生人數:
學生總數: 3369
專科生: 809
本科生: 2074
函授夜大生: 418
外國留學生: 2
碩士生: 66

專科專業設定:
檢測技術 鐵道運輸 計算機套用 套用化學 環境工程 工業企業管理 物資管理
本科專業設定:
會計學 物流管理 金屬材料與熱處理 機械製造工藝與設備 鑄造 塑性成形工藝及設備 焊接工藝及設備 機車車輛工程 流體傳動及控制 檢測技術及儀器儀表 工業自動化 電氣技術 計算機及套用 通信工程 環境監測 工業分析 安全工程
授予碩士學位的學科、專業:
環境化學 機車車輛 結構力學 機械學 機械製造 鐵道牽引電氣化 金屬學及熱處理 與自動化 焊接 金屬塑性加工

師資力量

師資力量 雄厚,現有專任教師560人,其中教授77人、副教授242人,博士生導師9人,碩士生導師140餘人,國家級和省部級有突出貢獻的專家16人,省部級青年拔尖人才19人,遼寧省青年學術帶頭人、優秀青年骨幹教師11人。

學院重視學科建設、科學研究與科技開發工作。有機械製造及其自動化、車輛工程、材料加工工程等3個省級重點學科。設有機械工程研究所、材料科學與工程研究所、環境工程研究所、城市軌道交通研究所、企業信息技術研究所、虛擬製造研究中心、連續擠壓研究中心、精細陶瓷研究中心、車輛檢測技術研究中心、機車車輛CAD/CAM中心、中心實驗室等科研機構,在三十多個研究方向上具有很強的科研攻關能力。

學院積極開展與其它科研院所、高等院校的聯合辦學,形成“優勢互補、文理滲透、共同發

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展”的辦學模式。同時還廣泛開展國際間交流與合作,與澳大利亞美國加拿大日本法國德國等國家的一些大學建立了良好的校際關係,合作辦學取得了良好的效果。

學院注重將科技成果轉化為生產力。自1988年以來,創建了大連華海科技開發實業總公司,以及與鐵道部共同投資在大連經濟技術開發區創建了瑞爾高技術產業公司等經濟實體,為學院教學、科研及生產提供了良好的基地。

學院的研究生教育始於1978年,1983年被國務院學位委員會批准為碩士學位授予單位,1998年被批准為博士學位授予單位。現有的13個碩士點為:機械製造及其自動化、機械設計及理論、機械電子工程、車輛工程、材料學、材料加工工程、交通信息工程及控制、載運工具運用工程、計算機套用技術、控制理論與控制工程、工程力學、環境科學、企業管理;現有的2個博士點為:機械製造及其自動化和材料加工工程。

學院歷來具有嚴謹治學的良好校風,提倡刻苦讀書,積極進取,勇於實踐的精神。研究生教育始終以研究生培養質量為核心,並致力於完善成才機制,營造濃厚的學術氛圍和良好的學習、生活環境。注重研究生綜合素質的提高,注意培養他們的科研動手能力、理論聯繫實際能力及科技創新能力,培養他們認真求實、腳踏實地的工作精神。在打好基礎,拓寬專業知識面的同時,重視研究生外語水平和計算機套用能力的提高。每年選派部分優秀研究生到國外進修學習。在校研究生除積極參加所在教研(研究)室科研及各類社會實踐活動外,還組隊參加各種學術交流和競賽,從中得到了磨練,增長了才幹,成為學院科研工作中一支重要的生力軍。

研究生的學位論文課題以套用研究為主,緊緊圍繞經濟建設和現場科研與生產開展研究,取得了較好的經濟效益和社會效益。論文質量在遼寧省政府學位辦歷次抽檢中獲得較高的評價。

學院還設立了優秀研究生獎學金,每年評選一次。

學院開展多種形式的研究生教育,積極為大學後的繼續教育開闢廣闊的空間。面向全國招收國家計畫內定向與非定向、國家計畫外委託培養及自籌經費研究生,同時還招收具有學士學位的隨讀碩士生、碩士研究生課程進修學員。開展接受在職人員以碩士研究生畢業同等學力申請碩士學位、在職人員攻讀工程碩士學位及高校教師碩士學位等工作。2002年被授予遼寧省研究生教育管理工作先進單位。

隨著我國高等教育改革的不斷深入,學院正面臨著新的發展機遇與挑戰。歡迎全國廣大考生踴躍報考我院碩士研究生。

大連鐵道學院招收攻讀碩士學位研究生說明

一、2004年我院13個碩士點擬面向全國招收攻讀碩士學位研究生約256名(含委託培養和自籌經費生,具體人數以國家下達的招生計畫為準)。各學科、專業限額接收部分應屆本科推薦免試生,歡迎全國各高等學校中獲得推薦免試資格的優秀應屆畢業生填報我院。

二、符合報考條件的大專畢業的考生,報考時要提供專科課程成績單

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(由檔案所在單位提供並加蓋檔案管理部門公章),還需提供大專畢業以後所學的與報考專業相關的6門以上大學主幹課程的成績證明(進修、成人高校、自學考試等,須有課程名稱、學時、成績,並加蓋公章)。若初試成績符合國家規定的複試基本要求,複試時須另加試二門大學本科階段的主幹課程,具體加試科目由複試領導小組根據考生的報考登記表中的大學課程及自學或進修課程情況確定。

三、考試科目中,政治理論、英語日語俄語數學均由教育部統一命題,其它考試科目均由我院自行命題。

四、統考課目的考試範圍參見教育部制訂的有關考試大綱,其它科目的考試範圍由我院根據教育部有關教學大綱的要求制定,考生報考後,由我院研招辦寄給考生。

五、由於國家2004年的研究生招生計畫暫時未下達,我院在本目錄中的招生計畫數是根據2003年的招生數及2004年可能的擴招比例確定的,故只供考生參考。

六、我院備有少量業務課全真試卷或樣題,考生可在報考結束後函索。

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