相關信息
生產範圍
大組立是船舶製造的一種生產管理模式，是船體分段裝配的一個生產階段。就是將零件和部件組成分段的生產過程。
人員搭配
大組立生產以班為單位，一個班一般分為三到四個班組，一個班組的成員有一個組長、三個師傅、六個徒弟、兩個電焊工、一個打磨工。
圖紙資料
大組立相關圖紙有零件明細表、產品完工圖、製作工藝、焊接工藝等。
工具
割槍、米尺、線垂、千斤頂、水平尺、水平管、花蘭螺絲、鐵錘、鐵楔、角尺、電焊機、自動二氧化碳焊接、打磨機
工藝流程
胎架或平台準備——鋪板——構件安裝位置劃線——構件安裝——焊接——傍板安裝——管鐵舾裝安裝焊接——焊前檢查——構件與外板焊接——打磨——交驗——塗裝
作業標準
分段長： <±4mm
分段寬： <±4mm
分段高： <±4mm
分段下口半寬 0～8mm
縱橫艙壁垂直度 <±3mm
分段兩端平面 <±3mm
機艙雙層底大組立
機艙雙層底工藝流程
胎架或平台準備——鋪內底板——構件安裝位置劃線——構件安裝——焊接——管鐵舾裝安裝焊接——外板安裝——焊前檢查——構件與外板焊接——打磨——密性實驗——交驗
裝配作業標準
分段長： L <±4mm
分段寬： B <±4mm
分段高： H <±4mm
分段方正度：（內底板四角水平） <±8mm
（加測機座內底板水平）
貨艙雙層底大組立
工藝流程
胎架或平台準備——內底板拼裝——自動二氧化碳焊接——構件安裝位置劃線——內底縱骨安裝焊接——構件小組（肋板）安裝焊接——舾裝——補漆￢
外底板拼裝——焊接——構件安裝位置劃線——外底縱骨裝焊——組裝完成——焊接——打磨——舾裝——完工檢查——報驗
裝配作業標準
分段長： L <±4mm
分段寬： B <±4mm
分段高： H <±3mm
分段方正度：<4mm (內、外底板對角線差值)
分段扭曲度：<±8mm （內底板四角水平）
縱骨端平面度：<±4mm
內、外底板中心線偏差 <±3mm
內、外底板肋位線偏差 <±3mm
貨艙舭部大組立
工藝流程
胎架或平台準備——斜底板拼裝——焊接——構件安裝位置劃線——斜底縱骨安裝焊接——構件小組（肋板）安裝焊接——舾裝——補漆￢
外底板拼裝——焊接——構件安裝位置劃線——外底縱骨裝焊——組裝完成——焊接——打磨——舾裝——完工檢查——報驗
裝配作業標準
分段長： L <±4mm
分段寬： B <±4mm
內底高： H1±3mm
舭部尖頂高：H2±4mm
分段方正度：（測斜板） <4mm
分段扭曲度：（測斜板） <±8mm
縱骨端面度： <±4mm
貨艙頂邊水艙大組立
貨艙頂邊水艙分段工藝流程
胎架或平台準備——斜板拼裝——焊接——構件安裝位置劃線——斜板縱骨安裝焊接——構件（肋板）安裝焊接——舾裝——補漆￢
甲板拼裝——焊接——縱骨裝焊——組裝完成——焊接——打磨——舾裝——完工檢查——報驗
裝配作業標準
分段長： L <±4mm
分段寬： B <±4mm
分段高： H <±4mm
分段方正度：（測上甲板） <4mm
分段扭曲度：（上甲班） <±8mm
縱骨端平面： <±4mm
舷側分段大組立
舷側分段工藝流程
胎架或平台準備——鋪舷側板——安裝肋板框和斜邊艙頂板——安裝肋骨——焊接——焊後整形——打磨——自檢——報驗
裝配作業標準
分段長： L <±4mm
分段寬： B <±4mm
分段高： H <±4mm
分段方正度：（舷側板）< 4mm
縱骨端平面： <±4mm
尾部分段大組立
工藝流程
胎架製作——尾軸管前鑄鋼件定位——肋板安裝——尾軸管定位——尾尖艙壁板定位——焊前檢查——構件焊接——尾軸管與鑄鋼件預熱焊接——尾軸管密性——舾裝——外板安裝——焊接——打磨——報驗
裝配作業標準
前後尾軸管偏心 <3mm （施工中焊接變形進行監控）後尾軸轂後端至前尾軸轂前端總長L其餘量為：+30～+40，餘量前後端各占一半。
尾尖艙壁水平 <±3mm
尾軸管水壓試驗 ≥0.02MPa
和鑄鋼件相焊焊縫鑄鋼件和鋼板預熱至≥120?C。
艏部分段大組立
工藝流程
胎架製作——主甲板板拼裝——劃線——橫樑、肋骨安裝——焊接——傍板安裝——外板構件安裝——焊接——檢查——打磨——報驗
裝配作業標準
長度： L <±4mm
寬度： B <±4mm
高度： H <±4mm
開孔平台板四角水平 <±8mm
