簡介
大交通時代連通上海與杭州兩大城市的滬杭高鐵近日正式開通運營，使上海至杭州的行程縮短到45分鐘，成為助推長三角區域發展的又一強力引擎。一個月前，就在這條鐵路上，擁有中國自主智慧財產權的國產新一代高速動車創造了時速416.6公里的世界高鐵運營最高紀錄。在即將到來的“十二五”時期，中國速度還將繼續升級，載著中國駛入“大交通時代”。
發展優勢
發展優勢高鐵飛馳領跑世界
根據我國《中長期鐵路網規劃》，未來中國高速鐵路發展將以“四縱四橫”為重點。所謂“四縱”，即以北京、上海為中心，北達哈爾濱，南至深圳、香港，貫穿中國南北。“四橫”則分別勾連華北、華東、華南、西北和西南各地區，連通東西。到時，中國的快速客運網的主要骨架將全面建成，實現客貨分線運輸。到2020年，我國鐵路營業里程將達到12萬公里以上。其中，新建高速鐵路將達到1.6萬公里以上。
滬杭高鐵通車後，中國高速鐵路運營里程已達7431公里，居世界第一位。現在中國已成為世界上高速鐵路系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家，引領著世界高鐵發展的新潮流，讓美國、俄羅斯等科技強國為之艷羨。目前，舉世矚目的京滬高鐵正在抓緊建設，2012年前建成通車。這條世界上一次建成線路最長、標準最高的跨時代高速鐵路已經顯現出它的雄姿。牽引動力國家重點實驗室正在研製時速500公里以上的真空高速列車，預計10年之後投入運營。未來，中國的高鐵奇蹟還將繼續帶給世界更多的驚嘆。
高速公路逼近世界第一
2010年國慶期間，一對南京的情侶選擇駕車到山東沿海的威海市拍攝婚紗照，全部路程僅花費8個小時。現在，開車自駕游成為許多人首選的旅遊方式，而這正得益於如今四通八達的高速公路網路。據統計,“十一五”我國新增高速公路3.2萬公里,約占通車總里程的45%。“到今年年底,全國高速公路總里程將達到7.3萬公里,排名列全球第二，僅次於美國。預計我國高速公路里程‘十二五’期間將超過美國。”中國交通運輸部部長李盛霖展望未來充滿信心。專家認為，到2020年，中國的國家高速公路網將基本建成，可以覆蓋十多億人口，高速公路通車裡程將達10萬公里。
根據《國家高速公路網規劃》，中國將繼續加快國家高速公路網主骨架建設，打造8.5萬公里國家高速公路網。新路網由7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成，簡稱為“7918網”，將把我國人口超過20萬的城市全部用高速公路連線起來。工程總投資超過2.2萬億元，對國民經濟的推動力將超過6萬億元以上。整個“十一五”階段，全社會高速公路建設累計投資達2萬億元，是中國公路交通發展速度最快、發展質量最好、服務水平提升最為顯著的時期。
民航迎來“黃金五年”
數據顯示，今年首都機場全年客流量預計將超過7000多萬人次，穩居世界機場第二。在剛剛過去的“十一”黃金周中，各大航空公司都賺的盆滿缽滿。此外，我國大飛機專項C919大客機基本總體方案已通過國家評審，正在進行功能實驗。業內人士分析，中國民航業將迎來“黃金五年”。
據了解，中國民航已經確立了持續安全、大眾化和全球化三大戰略，並把實施這些戰略作為推進民航強國建設的突破口。據民航總局介紹，到2020年，中國的航空安全將達到或超過已開發國家水平。同時，客運系統將力爭滿足旅客運輸量約7億人次的市場需求，基本建立空中客運快線系統。到2030年，旅客運輸量達到約15億人次，民航穩定成為大眾化的出行方式。
在實施全球化戰略方面，中國民航局局長李家祥表示，未來將重點培育大網路型航空公司，牽頭組建全球航空聯盟，提升國際競爭力。到2020年，中國民航將能夠有效應對“天空開放”，國際客運周轉量爭取進入世界前3位。
案例記實
發展記實2005年10月31日，金麗溫高速公路永鹿段建成貫通，同三高速公路前年底已全線貫通。去年底，浙江省四小時公路交通圈正式形成，而2008年以後，溫福快速高等級鐵路、福廈快速高等級鐵路、甬台溫快速高等級鐵路、甬台溫高速公路複線的相繼全線貫通，溫州這座充滿活力的美麗濱海城市在我國東南沿海黃金經濟帶中將具有獨特的區域優勢。其戰略地位在於連線中國最為活躍、發展勢頭最強勁的兩大經濟帶，泛長三角———泛珠三角沿海經濟大動脈間的黃金節點。
據資料，在國外，一條高速公路建成3至5年後，其兩端的大城市會沿高速公路不斷延伸發展，形成以高速公路為軸線的產業帶。如日本近些年建成的工廠中有50％是建在高速公路兩側20公里範圍內。而中國已建成的“高速公路經濟帶”中，一般距離高速公路出入口處10至20公里，就可形成一定的經濟圈。便捷的公路交通就像是一條財富的紐帶，將特色經濟區塊中的多種行業串連到了一起。高速公路帶來的大量人流、物流、資金流與技術流，會造就一條不斷向前延伸的“高速公路經濟帶”。壁紙加盟高速公路改善了地方的投資環境，使資本和技術的大量“入駐”成為可能，給地方帶來巨大的發展機遇。高速公路的建設引發了輻射影響區內產業關係的調整，使產業層次變得更高。
鞋革———溫州
區域簡介：鞋革園區占地面積6.5平方公里，位於雙嶼鎮、仰義鄉沿江及104國道兩側。
產業特徵：2004年產值達138億元，年生產鞋7億多雙，自營出口額3.33億美元。“六個中心”技術支撐體系———國家鞋類質量檢驗檢測中心、省級區域科技創新服務中心、信息中心、培訓中心、物流中心、企業服務中心以及會展中心、安心公寓和全國唯一的鞋文化博物館。
關聯區域：麗水青田、福建晉江如果鞋有一個國度，這裡將是設施最完善的都城—
服裝———溫州
產業特徵：2500多家服裝企業，總產值352億元，出口創匯6.73億美元；在全國開設連鎖專賣店10000多家。
關聯區域：樂清休閒裝、瑞安男裝溫州服裝離世界的舞台更近了一步———
眼鏡———溫州
產業特徵：2004年總產值達到60多億元，占全國眼鏡產值的50％左右，世界上150多個國家和地區在液體壁紙加盟店銷售溫州的眼鏡產品，成為“中國眼鏡生產基地”。
關聯區域：瑞安、東莞、廈門、丹陽、上海、北京溫州眼鏡基本上在寧波和廈門出港，高速開通後，出口進程提速會明顯——
打火機———溫州
產業特徵：現有生產企業500多家，年產金屬外殼打火機8億隻以上，產值近20億元，占世界金屬外殼打火機總量80％和國內總量的95％以上，是中國（溫州）金屬外殼打火機生產基地。
關聯區域：寧波慈谿、餘姚、義烏溫州打火機基本上都在義烏銷售，10年以前跑一趟要十幾個小時，不過現在3小時以內肯定沒問題。溫州之“火”，更成燎原之勢——
制鎖———溫州
產業特徵：現有400多家企業，總產值50多億元，出口交易值16億元。鎖具產品約占全國份額的65%以上。
關聯區域：廣東中山、山東煙臺交通便利了，對企業、對地區經濟的促進作用是相當明顯的，還可以團結部分外遷至麗水等地的企業，避免產業分散———
合成革———溫州
產業特徵：擁有企業100多家，年產值超120億元，產品在國內市場占有率達70%以上，液體壁紙加盟費成為中國合成革之都。
關聯區域：麗水、泉州、珠海溫州合成革產業鏈已經很完善，大交通情況下，可以大大增強溫州對外地產業的吸引力———
剃鬚刀———溫州
產業特徵：剃鬚刀製造企業100多家，主要分布在鹿城、甌海、龍灣三區，年銷售額達15億元，占全國市場60%的份額，有60%的產品出口，是“中國剃鬚刀生產基地”。
關聯區域：永康地域變小了，但是市場變大了———一
制筆———蒲州街道
區域簡介：總面積11.01平方公里，總人口1.49萬人。
產業特徵：200多家制筆企業，實現工業總產值16億元，年產量達75億支，占全國筆業總產值的1/3，已成為全國筆類產品的生產基地和銷售集散中心。
關聯區域：杭州、寧波、麗水、義烏中國的制筆業主要集中在這五個地方，金麗溫高速的開通會大大提升溫州制筆產業的業務量，還會加速經濟循環———
電氣———柳市鎮
區域簡介：總面積49.88平方公里，13多萬人口。
產業特徵：2000多家企業，2004年產值達350億元，出口交貨值3.5億元，占國內市場的半壁江山，樂清因此成為“中國電器之都”。
關聯區域：虹橋、北白象、樂成去柳市，從上溫州大橋開始，我都是數著柳市電器企業的廣告牌進來的。任何一塊牌子，我都不敢小瞧———
電子元器件、精密模具———虹橋鎮
區域簡介：總面積57平方公里，總人口9.6萬。
產業特徵：電子元件年產值30億元左右，是全國的“電子元器件生產基地”。
模具企業3000多家，年產值32億元，是“中國精密模具生產基地”。關聯區域：樂清北白象、柳市、台州黃岩、寧波寧海大大節約物流和時間成本，樂觀點看，還可以實現零庫存———
泵閥———甌北鎮
區域簡介：總面積136平方公里，現有常住人口是12.6萬，外來人口15萬。
產業特徵：已形成閥門、泵業、服裝、鞋類四大支柱產業。現有泵閥生產企業548家，2004年產值為160億元，年均增長30％。一個占地面積達5平方公里的“中國泵閥之鄉”泵閥工業園雛形已現。
關聯區域：龍灣、玉環、台州隨著過江通道、溫州環城快速道甌北段的前期工作，甌北區位優勢已顯現溫州“陸家嘴”的地位———
塑膠薄膜———莘塍鎮
區域簡介：總面積35平方公里，常住人口8.09萬，外來人口2.5萬。
產業特徵：2004年塑膠薄膜總產量近50萬噸，工業總產值達40多億元，是中國塑膠薄膜的主要生產基地。
關聯區域：台州、東陽、慈谿節約了時間和物流方面的消耗，對企業對市場都是好訊息———
紐扣拉鏈———橋頭鎮
區域簡介：總面積90.6平方公里，常住人口10萬，暫住人口3萬。
產業特徵：2004年，紐扣及其配套產業16億元，拉鏈及相關產業25億元，形成了服裝輔料產銷基地。
關聯區域：義烏、台州、嘉善、青田橋頭是溫州西部聯接麗水最有實力、最富活力的一個經濟強鎮，一旦納入帶動浙江西南部經濟發展的大視野，橋頭的前景和潛力將不可限量———
教玩具———橋下鎮
區域簡介：地域面積78平方公里，人口3.7萬。
產業特徵：現有教玩具企業270餘家，行業產值8億元，曾經占據全國市場的半壁江山。
關聯區域：義烏在橋下的招商引資過程中早就把“金麗溫”高速貫穿全鎮作為砝碼，目前已引來30多家外來企業，外來資金已占全鎮總投資的一半左右———
石化———洞頭大小門島
區域簡介：石化基地總規劃面積為9.38平方公里，預計總投資額近人民幣300億元產業特徵：小門島區域規劃面積為1.56平方公里，以化工新原材料、精細化工生產等為主。
到2008年前，投資項目為21項，投資額約為86.5億元，形成年銷售額超100億元的石化產業區。而大門島的規劃面積為7.82平方公里，建成以大型乙烯為龍頭的大型石化項目共10項，總投資約213億元，項目建成後可實現年銷售收入約240億元。
關聯區域：寧波不僅將吸引如中石化、中石油等國內石化巨頭的參與，同時也將幫助溫州市引入世界500強企業的入駐，受到眾多金融投資機構的青睞———規劃中的前景
五金潔具———海城街道
區域簡介：面積為17.4平方公里，總人口達50124人。
產業特徵：是我國五金潔具的重要生產基地，現有683家粗具規模的專業潔具生產企業，2004年行業總產值27億元，出口額達5.4億元，名列國內水暖潔具三大生產基地之首。
關聯區域：永康、玉環肯定有促進作用，最大的還是物流上———業界人士
汽摩配———塘下鎮
區域簡介：總面積83平方公里，總人口達15多萬。
產業特徵：瑞安市汽摩配生產企業有1300多家，其中塘下鎮占了全市企業總數的85％以上，去年總產值達80億元。
關聯區域：玉環、上海、成都北玉環、南瑞安以後可能就不再有南北之說了，產業帶在空間上會更緊湊———瑞安汽摩配行業有關人士
印刷、禮品———龍港鎮
區域簡介：總面積80.7平方公里，總人口23萬人。
產業特徵：現有企業2000多家，2004年印刷、禮品兩行業產值約60億元。
關聯區域：北京、上海、深圳、義烏幾條高速貫通後，會形成一個大流通的環境，這是延長整個印刷產業帶的重要前提———
有感
大交通時代在當前應對全球金融危機的各項舉措中，擴大固定項目投資尤其是交通基礎設施建設，是最立竿見影的保增長保穩定保民生舉措。一方面改善了通行環境，提供了便捷的交通方式，是一眼就看得出的政績；另一方面，通過加大基礎設施建設，帶動上下游產業的發展。這一著早在消費市場疲軟、出口受阻的巨觀經濟形勢偏緊時候就屢試不爽，而在當前，更被各地運用得爐火純青。
據湖南日報報導，湖南省今年開工的高速公路項目有14條，而隨著長沙捷運項目正式開工，武廣客運專線即將正式運營，湖南正大步進入大交通時代。這當然是可喜可賀的事情。但讓我們更感到高興的是，湖南在加強鐵路、高速公路、機場這三大“鐵公雞”外，還注重加強通村公路、背街小巷、通航河段改造等小交通項目上來。據湖南省交通運輸廳入口網站的數據，2008年全省農村公路完成99.5億元，同比增長5.1%，新增通鄉公路3702公里，通暢工程23944公里，通達工程4735公里，新增通水泥（瀝青）路鄉鎮296個，通公路建制村3544個，通水泥（瀝青）路建制村5085個，鄉鎮通暢率、建制村通達率和通暢率達到91.7%、92.2%、61.5%；汽車站場完成6.3億元，同比增長5.2%；水運完成5.6億元，同比增長30%。
湖南省在交通基礎設施建設上既著眼大，又不放棄小的做法，實際上全面體現了科學發展觀的理念，為全省富民強省夯實了堅實基礎，值得認真玩味和思考。
首先，抓大不放小體現了發展成果由人民共同享有的理念。現代社會的文明成果，不應只是城市人的專享。如果高速公路美侖美煥，高速鐵路風馳電掣，但普通公路坑坑窪窪，通村道路泥濘不堪，那這樣的反差就是最大的諷刺，也沒有把現代文明或者說發展成果體現在農村和偏遠的地方，人人共享現代文明成果就是一句空話。
其次，抓大不放小體現了統籌兼顧的思想。一個現代化的立體交通網路，必然既需要民航、高速公路、鐵路這樣長距離、大容量的投送方式，也需要普通公路、場站、內河航運這樣的微循環系統。就象人體的血液循環系統一樣，既要求主動脈通暢，也需要毛細血管正常。抓大不放小的真諦就在於形成一個立體的、完善的、互補的交通網路，讓大交通的優勢發揮的更明顯。
再次，抓大不放小體現了全面協調可持續的思想。目前我國正處於社會轉型階段，既有發達的城市工業經濟，又有比較原始的農村生產方式，生產水平的差異性、生活水準的不同台階，決定了交通發展也必須量力而行。現在沒有必要修高速公路的地方不要貪大求洋，否則會出現消化不良的後果，不利於當地經濟社會的發展。
一句話，為湖南在發展交通基礎設施建設時的抓大不放小的做法叫好。
