塞文二橋

塞文二橋

塞文二橋塞文二橋(Secon 塞文二橋的路線更接近於塞文隧道,該隧道建於1886年,為河下鐵路隧道。 塞文二橋全長5128米,斜拉橋設計,其中間的主跨距為456米,是塞文河口最深部分,供船隻通行。

基本信息

塞文二橋塞文二橋
塞文二橋(SecondSeverncrossing)是英格蘭和威爾斯之間的塞文河上的一座橋樑,歐洲E30公路(M4號高速公路)從橋上經過。1996年6月5日由威爾斯親王查爾斯主持了開通儀式,目的是為了增加原有的建於1966年的塞文橋的通行能力。大橋標誌著塞文河的結束和塞文河口的起點。
和塞文橋相比,它的位置更靠南,更符合M4號高速公路的線路,縮短了從英格蘭到南威爾斯旅行的行程。兩端的連線處為大多數使用該橋的車輛設計,如要使用舊的賽文橋需要在奧斯特或者馬戈爾附近離開M4號高速公路,轉到M48號高速公路。新橋承載了比舊橋更多的車流量,比舊橋更寬,有3條車道,並在兩側有硬路肩,舊橋為兩車道,並有腳踏車和行人道。塞文二橋的路線更接近於塞文隧道,該隧道建於1886年,為河下鐵路隧道。
塞文二橋全長5128米,斜拉橋設計,其中間的主跨距為456米,是塞文河口最深部分,供船隻通行。橋兩側的欄桿經過特殊設計,以減少塞文河口的風對車輛的影響。

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