坯料

坯料

坯料是還沒加工的原料,也可指成品未完成前的那一部分。可以是鑄造件,鍛打件,或是用鋸割、氣割等方法下的料,比如陶瓷坯料,鑄造坯料等。

基本信息

陶瓷坯料

毛坯陶瓷是指陶瓷還未上釉成品的那個狀態,不過已經捏造成型了。毛坯種類的選擇不僅影響毛坯的製造工藝及費用,而且也與零件的機械加工工藝和加工質量密切相關,為此需要毛坯製造和機械加工兩方面的工藝人員密切配合,合理地確定毛坯的種類、結構形狀,並繪出毛坯圖。

常見的坯料種類

(一)鑄件:對形狀較複雜的毛坯,一般可用鑄造方法製造。大多數鑄件採用砂型鑄造,對尺寸精度要求較高的小型鑄件,可採用特種鑄造,如永久型鑄造、精密鑄造、壓力鑄造、熔模鑄造和離心鑄造等。

(二)鍛件:鍛件毛坯由於經鍛造後可得到連續和均勻的金屬纖維組織。因此鍛件的力學性能較好,常用於受力複雜的重要鋼質零件。其中自由鍛件的精度和生產率較低,主要用於小批生產和大型鍛件的製造。模型鍛造件的尺寸精度和生產率較高,主要用於產量較大的中小型鍛件。

(三)型材:型材主要有板材、棒材、線材等。常用截面形狀有圓形、方形、六角形和特殊截面形狀。就其製造方法,又可分為熱軋和冷拉兩大類。熱軋型材尺寸較大,精度較低,用於一般的機械零件。冷拉型材尺寸較小,精度較高,主要用於毛坯精度要求較高的中小型零件。

(四)焊接件:焊接件主要用於單件小批生產和大型零件及樣機試製。其優點是製造簡單、生產周期短、節省材料、減輕重量。但其抗振性較差,變形大,需經時效處理後才能進行機械加工。

(五)其它坯料:其它毛坯包括衝壓件,粉末冶金件,冷擠件,塑膠壓製件等 。

坯料的選用原則

坯料的形狀和尺寸主要由零件組成表面的形狀、結構、尺寸及加工餘量等因素確定的,並儘量與零件相接近,以達到減少機械加工的勞動量,力求達到少或無切削加工。但是,由於現有毛坯製造技術及成本的限制,以及產品零件的加工精度和表面質量要求愈來愈來高,所以,毛坯的某些表面仍需留有一定的加工餘量,以便通過機械加工達到零件的技術要求。

坯料尺寸與零件圖樣上的尺寸之差稱為毛坯餘量。鑄件公稱尺寸所允許的最大尺寸和最小尺寸之差稱為鑄件尺寸公差。毛坯餘量與毛坯的尺寸、部位及形狀有關。如鑄造毛坯的加工餘量,是由鑄件最大尺寸、公稱尺寸(兩相對加工表面的最大距離或基準面到加工面的距離)、毛坯澆注時的位置(頂面、底面、側面)、鑄孔的尺寸等因素確定的。對於單件小批生產,鑄件上直徑小 30mm 和鑄鋼件上直徑小於 60mm 的孔可以不鑄出。而對於鍛件,若用自由鍛,當孔徑小於 30mm 或長徑比大於 3 的孔可以不鍛出。對於鍛件應考慮鍛造圓角和模鍛斜度。帶孔的模鍛件不能直接鍛出通孔,應留沖孔連皮等。

坯料的形狀和尺寸的確定,除了將毛坯餘量附在零件相應的加工表面上之外,有時還要考慮到坯料的製造、機械加工及熱處理等工藝因素的影響。在這種情況下,毛坯的形狀可能與工件的形狀有所不同。例如,為了加工時安裝方便,有的鑄件坯料需要鑄出必要的工藝凸台,工藝凸台在零件加工後一般應切去。又如車床開合螺母外殼,它由兩個零件合成一個鑄件,待加工到一定階段後再切開,以保證加工質量和加工方便。有時為了提高生產率和加工過程中便於裝夾,可以將一些小零件多件合成一個毛坯,若滑鍵為鍛件,可以將若干零件先合成一件坯料,待兩側面和平面加工後,再切割成單個零件。若為墊圈類零件,也應將若干零件合成一個坯料,坯料可取一長管料,其內孔直徑要小於墊圈內徑。車削時,用卡盤夾住一端外圓,另一端用頂尖頂住,這時可車外圓、車槽,然後用卡盤夾住外圓較長的一部分用φ 16mm 的鑽頭鑽孔,這樣就可以分割成若干個墊圈零件 。

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