圖-160“海盜旗”戰略轟炸機

圖-160“海盜旗”戰略轟炸機

圖-160“海盜旗”戰略轟炸機俄美武器庫中,有兩種非常相似的轟炸機:TU-160“海盜旗”和 B-1B“槍騎兵”,無論從外形:可變後掠翼和四具外置渦扇發動機,使命:超音速中低空突防,來看都非常相似。

簡介

圖-160“海盜旗”戰略轟炸機 俄美武器庫中,有兩種非常相似的轟炸機:TU-160“海盜旗” 和 B-1B“槍騎兵”,無論從外形:可變後掠翼和四具外置渦扇發動機,使命:超音速中低空突防,來看都非常相似。最近俄羅斯從烏克蘭手中購得8架TU-169並新造了一架,從而使俄戰略航空兵實力大增,使人不由的對TU-160感起了興趣。
俄羅斯圖-160“海盜旗”戰略轟炸機機尾

歷史:

1988年8月初,美國國防部卡盧奇訪蘇時,蘇聯異乎尋常地安排卡盧奇前住莫斯科以西64公里處的庫賓卡空軍基地,觀看了蘇聯多年守口如瓶的“海盜旗”(B1ackjack)戰略轟炸機,並讓他及其高級軍事助手空軍少將福內爾參觀了飛機的座艙,同時還安排兩架“海盜旗”作了一次低空通場飛行。蘇聯這一行動正式向方證實“海盜旗”戰略轟炸機的存在。
實際上,TU-160的研製是採用招標的方式進行的,參與招標的有圖波列夫設計局、米亞西舍夫設計局和蘇霍伊設計局。圖波列夫設計局提出的方案是在TU-144超音速旅客機的基礎上發展的;米亞西舍夫設計局提出的設計稱為M-18方案;蘇雷伊設計局提出的方案是在T-4飛機基礎上的改進設計。當時空軍認為M-18設計方案是比較好的,但是考慮到TU被列夫設計局具有大型轟炸機的設計經驗和生產能力,所以最後決定還讓圖波列夫設計局在M-18方案的基礎上研製TU-160戰略轟炸機,批量生產廠家為喀山飛機製造廠。
“海盜旗”戰略轟炸機是蘇聯TU波列夫設計局研製的,大約於1976-977年開始全面設計。1979年2月19日出版的美國《航空周刊》報導,蘇聯正在研製一種新型變後掠翼轟炸機,裝4台渦輪風扇發動機,不進行空中加油的航程為13500公里,衝刺速度可達M2.3,該機具有超音速低空突防能力。美國國防部認為,這種變後掠翼轟炸機具有類似B-1B的性能。
1979年10月,日本《航空雜誌》報導了來自美國國防部的訊息,蘇聯正在研製三種新型轟炸機,其中一種與B-1轟炸機很相似,蘇聯稱這種轟炸機為TU-160。美國的訊息是蘇聯在第二輪限制戰略武器會談前的技術談判中透露的。美國方面認為,三種新型轟炸機不可能全部服役,可能將從中選擇一種作為TU-20(設計局編號為95,故亦稱TU-95"熊")A型遠程戰略轟炸機的後繼機。
1981年12月14日,美國《航空周刊》首家刊載了11月25日始攝的蘇聯拉明斯科耶試飛中心停機坪上的新型轟炸機的照片。從照片上看,其外形類似B-1轟炸機。它旁邊還停放著兩架TU-144超音速運輸機。這為推算該機的尺寸提供了依據。西方因而暫定這種新型轟炸機為“拉明-P”。其後北約稱其為“海盜旗”。1982年,美國國防部再版《蘇聯軍事力量》時,前國防部長溫伯格撰寫的序言中指出,蘇聯“開始試飛新一代戰略轟炸機的第一種飛機‘海盜旗’,它比羅克韋爾公司的B-1B大。”
“海盜旗”轟炸機大約從1982年開始試飛,到1987年至少有8架原型機和預生產型參加了飛行試驗。到現在為止,前蘇聯和俄羅斯至少生產近60架,其中有3架墜毀。而前蘇聯首次但將“海盜旗”公諸於世的時間為1988年。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們