近年來，依託“航空宇航推進理論與工程”國家重點學科和“飛行器設計”國家重點（培育）學科，結合流體力學、固體力學、材料學等相關學科，在保持火箭發動機研究特色與優勢的基礎上，在高超聲速飛行器總體設計、超燃衝壓發動機、地面模擬試驗、超聲速流動燃燒機理等方面研究取得了重大進展。2009年獲得國家技術發明二等獎1項。
在國家、教育部以及軍隊相關計畫的支持下，中心已建成占地120畝、建築面積11000平方米的高超聲速飛行器技術試驗基地，擁有系列化的超燃衝壓發動機直連式試驗台和自由射流試驗系統，配備了雷射光譜燃燒流動診斷PLIF系統、Malven雷射測粒儀、PDA粒子動態分析儀、高速紋影儀、PIV、CVI/CVD等先進觀測設備和多機並行計算集群系統，為高超聲速飛行器關鍵技術攻關和基礎研究奠定了堅實基礎。
中心承擔了本科、碩士、博士學員的多門課程教學和基礎研究條件建設任務。新建了基礎研究試驗大樓，建成了多個基礎研究實驗平台，並配備了先進試驗儀器和測量設備。這些基礎研究試驗平台完全向學員開放，對於學員進行高水平論文研究、實驗能力的培養以及綜合素質的提高提供了有力的支撐和保障。
中心的主要研究方向有：
飛行器總體技術
本研究方向重點開展高超聲速飛行器總體一體化設計、飛行器布局最佳化設計及套用等方面的研究。
高超聲速推進技術
本研究方向主要開展超燃衝壓發動機、發動機地面試驗與飛行試驗技術、高超聲速飛行器機體/推進系統一體化設計、超聲速燃燒與流動機理等方面的研究。
燃氣引射技術
本研究方向主要開展航空航天發動機高空模擬試驗系統等方面的研究。
發動機燃燒、流動與傳熱機理研究
本方向主要開展火箭發動機燃燒穩定性、超聲速燃燒流動機理、燃燒過程光學診斷技術、燃燒流動過程建模等研究。
