四環五海

四環五海

2003年初,濱州市開始實施“四環五海”工程,所謂“四環”,就是建設環城公路、環城水系、環城林帶和環城景點:“五海”就是建設中海(天)、西海(地)、北海(人)、南海(情)、東海(水)五個大型水庫。經國家級專家認證,“四環五海”工程總體達到國內領先水平,基本在生態城市建設布局與水利措施、生態措施、環境措施的結合方面達到了國際領先水平。2005年,建成後的中海首次承接了中美水上明星滑水對抗賽,取得了很大成功。

截至2006年初,圍繞著新規劃的濱州城區,集交通、水利、城建、園林、旅遊為一體的濱州“四環五海”工程,經過決策者和建設者的艱苦努力,主體工程現已全面完工。

四環五海的科學內涵

“四環五海”工程,構築集對外交通、蓄水排澇、綠色生態與休閒遊憩功能為一體的四環五海環城風光帶——環城道路、環城水系、環城綠帶與環城風景帶的綜合體系和東、西、南、北、

四環五海 四環五海

中五座平原水庫,體現了一舉數得的科學發展觀。五座平原水庫都是建在鹽鹼澇窪地上,修水庫挖出來的土又可以滿足濱州城西區建設用土的需要。環城水系建成後,水循環加快了,鹽鹼地就可以得到改良,這就是一舉多得,良性循環,環保生態。

四環五海工程建設,對提高城市品位、增強城市功能、加快城市化進程、促進全市國民經濟和社會發展都具有重要的現實意義和深遠的歷史意義。四環五海工程是立足區位優勢,資源條件,著眼打造特色濱州,著眼全市經濟和社會發展大局,加快實施“追趕戰略”的一項重大舉措。四環五海建設是一個科學的系統工程,突出了戰略性、前瞻性和系統性;是一個創造濱州特色的工程,突出了大水面、大綠地和多景點;是一個全面提升濱州城市競爭力的工程,形成了大空間、大綠地、大水面、創造了優良的生態環境、城市功能和發展區位,構成了優質而又科學的土地資源配置、水資源配置、旅遊資源配置、人力資源配置;是一項符合黃河三角洲地區實際的、可操作性強的工程,是一項順應二十一世紀中國發展潮流的宏偉工程。

建設四環五海工程,使區內河、海調蓄能力加強,蓄存水量大大增加,有效緩解水資源緊缺現狀,滿足工農業及生活用水要求。通過採取工程措施,其灌排系統布局更加合理,將進一步加強城市抗洪除澇和郊區農業灌溉能力,實現水資源的最佳化配置,改善地下水、地表水水質,改善現狀水環境和生態環境。建設四環五海工程,市區內形成大水面,大綠地,多景點,調節和改善區域小氣候,增加空氣濕度,抑制風沙天氣,提高空氣品質,改善人居環境,增加來濱開發和旅遊觀光人數,增加國民收入;通過加強工程運行管理、合理控制河、海蓄水水位,將改善河、海周圍500m範圍內土壤地質條件,有利草木花卉、棗林等植物發育生長和產業結構調整。建設四環五海工程,城市交通設施與工程建設同步,特別是220、205國道改線及市區主幹道的建設,大力改善了交通條件,打通了對外交通運輸的通道,促進了開放程度,增強了物流能力。

總之,四環五海工程是改善城區交通狀況的需要;是擴大城市蓄水排水能力的需要;是調整產業結構、營造林網、林帶的需要;是提高城市品位的需要;是改善人居環境、提高生活質量的需要。四環五海建成後,濱州市城市將展現碧波清流的河湖水景景觀,配以綠蔭花卉的綠地景觀,加以密林疊翠的林帶景觀,屆時,呈現在世人面前的將是碧水藍天、花紅草綠的現代生態新濱州。

四環五海的具體名稱及其內容

所謂“四環”就是環城公路、環城水系、外環林帶和環城景點。利用205、220國道改線和黃河大壩淤背加寬、西區建設需要大量回填用土的機遇,挖土築路、取土成河,建設外環河和外環路,在外環河與外環路兩側和中間各建設80到150米寬的綠化帶。目前正在恢復濱州歷史八景和仿建36座世界名橋,規劃建設72湖以及有綠有水的60個居民小區,居民和遊客可以乘船觀“秦台曉霧”、“榆林晚照”、“渤海望潮”、“清河橫帶”、“蓮池夜月”、“古井琉璃”、“砂亭雨霽”、“兔嶺浮波”等八景,看四環五海風光、覽世界名橋風采、瞻七十二湖水色。所謂“五海”,就是規劃建設的東、西、南、北、中五個較大規模的人工水庫,

(一)四環

即環城道路、環城水系、環城綠帶、環城景點。簡稱路環、水環、綠環、景環。環城路,藉助205、220國道改線,修建一級路標準的東外環路、北外環路;西外環路,藉助西區開發和縣鄉路建設修建一級路;南外環路、藉助黃河大壩淤背加寬,修建外環路。環城水系,依託原朝陽河開挖東環城河;依託原西沙河拓寬為西環城河;沿北環路開挖北環城河;疏通並加寬南環城河。四環河全長49.16km,線路儘量利用現有工程,少做搬遷或不做搬遷,節省投資;河型設計堅持因地制宜,宜寬則寬,宜窄則窄,宜直則直,宜彎則彎,四環貫通的原則。環城綠帶,分別在公路和河道兩側形成三級林帶。環城風景帶,逐步建設八大風景點,形成環城風景帶。環城林帶,分別在公路和河道兩側形成10米、30米、80米三組林帶。環城景點,即根據州志記載,重現形成環城風景帶。

(二)五海

即中海、南海、北海、東海、西海五大水面。在張肖堂乾渠渠首西側建成“南海”;在濱州職業學院農業高科技園以北、渤海九路兩側建成“北海”;在黃河八路兩側、渤海十八路至渤海二十路之間建成“中海”;在新城區以西、小開河附近建成“西海”;依託已建成的東郊水庫完善“東海”。

東海即已建成的東郊水庫,設計庫容1400萬m3。水 廠設計日供水能力10萬t/d。其景觀特徵以“水”為主題,利用2.36km2的東海水面為基面,規劃沿東海四周250m範圍內綠化松林防護帶,形成大水面,大綠地的景觀效果。西海為建設中的西郊水庫,位於濱城區西部里則鎮駐地西北,小開河總乾渠以東,主要供濱州市西城新區和濱州經濟開發區工業、生活用水,設計 庫 容 1490 萬 m3,占地5050畝,水 廠設計供水 能力10萬t/d。西海以“地”為主題,造景採取土堆山,創造山水相依的景觀。南海位於濱州經濟開發區張肖堂村以北,緊靠黃河大堤左岸張肖堂灌區引黃閘。由東沉沙蓄水區、西沉沙蓄水區和觀光區三部分組成,設計一次蓄水量345萬m3,水面面積1.56km2,占地3650畝。南海以“情”為主題,突出“黃河風情”的設計理念,以南海坐佛的意像形態為其設計形態,景點布局有:蓮花池、濱州風情帶、黃河科普中心、黃河風景林等景點。北海位於濱州職業學院以北、北環河以南,橫跨渤海九路,主要為生態和景觀功能,設計庫容130萬m3,水面面積0.66km2。北海以“人”為主題,突出人與自然相融的設計理念,是城市居民遊憩、運動的場所。中海位於西城新區,橫跨張肖堂四乾渠,主要功能為生態景觀功能,兼顧工業供水,設計庫容600萬m3,水面面積1.59km2,占地3000畝。以“天”為主題,突出日月星辰的設計理念。

(三)四環五海景觀特徵

1.四環景觀特徵

環繞濱州市區的四環景觀帶由四個層面的環城景觀帶所組成:環城圍道以及公路的外圍林節景觀——密林疊翠;國道、公路與河道之間的防護林帶景觀——林蔭綠障;由環城河所形成的河湖水景景觀——碧波清流;以及靠近城市內側的濱水遊憩綠地景觀——綠茵花徑。

2.五海景觀特徵

根據四環五海的總體布局,在沿環城景觀綠帶的各節點,充分利用地形,規劃布局以植物生態景觀為主的大型公共綠地——四海:東海、南海、西海、北海。在濱州市觀規劃新城區的中心邊緣地帶,規劃布局中海,形成濱州市環城綜合景觀環境的塊狀公共綠地——五海。五海以“天、地、人、水、情”為其設計主題;東海以“水”為主題,利用2.36K㎡的東郊水庫為基面,規劃沿水庫的250米寬的松林防護帶,形成大水面、大綠地的景觀效果;南海以“情”為主題,突出“黃河風情”的設計理念,以南海坐佛的意象形態為其設計形態,景點布局有:蓮花池、濱河風情帶、黃河科普中心、黃河風情村、工藝作坊、菩提樹、漁村、翠堤春曉、接待休閒中心、密林仙蹤、修剪灌木園、南入口廣場等景點;西海以“地”為主題,造景採用取土堆山,創造山水相依的景觀。景點布局有:綠島小夜曲、碧水深翠、生命搖籃、蜻蜓點水、斷橋遺夢、叢林野趣、遠山呼喚、濱水梯田、一衣帶水等景點;北海以“人”為主題,突出人與自然相融的設計理念。該綠地主要為市民提供遊憩、運動的場所。景點布局有:生命起點、生命意義、水上彩虹、溫馨家園、濱水休閒、水波廣場、漁人碼頭、水上漂流、野外探險、彩彈遊戲等景點;中海以“天”為主題,突出日月星辰的設計理念。規劃布局以相應的形態將綠化小島散布在寬闊的水面之中,似點點繁星鑲嵌在天空。景點布局有:搖光(旅遊休閒接待中心)、開陽(高級度假酒店)、玉衡(賓館客房)、天權(總統別墅)、天璣(度假別墅)、天璇(娛樂、餐飲中心)、天樞(休閒及SPA中心)、天鵝(會議中心)、天琴(展示中心)、天箭(賓館接待中心)、仙來(大型餐飲美食城)、麒麟湖、野湖島、高爾夫球場、巨蟹(水上休閒漁村)、星河小島、銀河小島、百花園、森林浴生態地、銀河雙拱橋等景點。

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