合肥軌道交通2號線

合肥軌道交通2號線

合肥軌道交通2號線,又稱合肥捷運2號線,走向基本與長江路全線一致,西至長寧大道站,東至大眾路站,貫通合肥中心城區、老城區、高新區以及科學城。線路長約27.76公里,全部為地下線,共設車站24座,包括換乘站6座,分別與1、2A(2號線的肥東方向延長線)、3、4、5、6、7、8號線換乘。

基本信息

簡介

捷運路線

合肥軌道交通2號線規划走向基本與長江路全線一致,沿長江西路、長江中路、長江東路敷設。西至方興大道,東至大眾路站,全長29.4公里。在玉蘭大道至五里墩立交橋段,設計為與高架並行,長約5.7公里。全線設定站點23座,其中15座地下站,8座高架站。總投資173億元。

這條線遠期還將向東延伸,東延部分暫稱為2A線,與2號線可快速換乘,並在大眾路站與肥東高鐵站之間再新建一些軌
道車站,分別是大眾路站、外環路站、祥和路站、金陽南站、橋頭集路站、公園路站、龍興路站、肥東汽車站、肥東高鐵站,長度約為10公里。
新訊息是軌道辦表示,預計今年11~12月可完成先期開工段的招投標,力爭年底開工建設。由於高新區西部組團西擴,未來2號線也有可能再西延8公里,至小廟附近,並途經小蜀山設站。如果把東西兩條延伸線的長度加上,從小廟站到肥東高鐵站,全長達到47公里以上。

軌道交通2號線路線(從西往東):


蜀山站—蜀山車輛基地—方興大道站—長寧大道站—創新大道站—水仙路站—湖光路站—玉蘭大道站—天柱路站—科學大道站—懷寧路站—潛山路站—青陽路站—西園路站—長豐東路站—金寨路站—徽州大道站—大東門站—東一環站—銅陵路站—當塗路站—和縣路站—振興北路站—龍崗大道站—王崗大道站—大眾路站—外環路站—祥裕路站—金陽南站—橋頭集路站—公園路站—龍興路站—肥東汽車站—肥東高鐵站 (備註:黑色部分為後期規劃的延伸站點

捷運建設


審批進度


2012年12月,國家發展改革委批准了合肥市軌道交通2號線可行性研究報告。[1]
2013年2月19日零點,
合肥市軌道交通2號線潛山路站正式封閉施工,標誌著合肥市軌道交通2號線正式開工建設,建設工期4年零5個月。
2013年6月17日【潛山路站(不含潛山路站)—銅陵路站】總計8站8區間開工。
2013年10月17日【潛山路站(不含潛山路站)—長寧大道站】總計9站9區間開工

規划進度

捷運2號線建設工程計畫於2012年12月底開工,2017年6月底全線建成投入正式運行,全線施工總工期54個月。預計2013年2月,2號線將進入全面實施建設階段。到2015年5月,2號線全線的車站土建工程將全部完成,2015年11月實現“隧通”到2016年5月,2號線全線的車站土建工程將全部完成。2016年3月全線鋪軌完成;2016年4月底完成全線設備安裝和裝修工作;2017年2月底完成系統設備聯動調試並開始試運行;2017年6月30日全線正式通車試運營。

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