公司簡介
北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田汽車）是中國品種最全、規模最大的商用車企業。福田汽車成立於1996年8月28日，1998年6月在上海證券交易所上市，股票代碼600166。現有資產300多億元，員工近4萬人，產銷量位居世界商用車行業第一位。2013年度，福田汽車品牌價值達671.27億元，位居汽車行業第四位，商用車領域排名第一。
北京是福田汽車的全球總部所在地，也是福田汽車的創新中心和業務管理與運營中心。此外，福田汽車在國內的京、魯、湘、粵、冀、鄂、遼、新等多省市擁有整車和零部件基地；在中國、日本、德國、印度、俄羅斯等國家擁有研發分支機構；在印度、俄羅斯設立了事業部，在全球20多個國家設有KD工廠，產品出口到80多個國家和地區。
福田汽車是中國汽車行業自主品牌和自主創新的中堅力量。自成立以來，福田汽車以令業界稱奇的“福田速度”實現了快速發展，累計產銷汽車近600萬輛。目前福田汽車旗下擁有歐曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、拓陸者、蒙派克、迷迪、薩普、風景等汽車產品品牌。
福田汽車堅持“商業模式、科技創新、管理創新、人才開發、全球化”的經營方針，在全面發展商用車的同時，注重將商用車全系列發展構建的黃金價值鏈（包含技術、管理、供應鏈、生產製造、分銷和服務等）延伸開發相關聯產業。汽車與新能源汽車、工程機械、新能源、金融、現代物流、信息技術服務六大產業共同構成了優勢互補、資源共享、相互支撐的黃金產業鏈。
在節能與新能源汽車領域，福田汽車一直緊跟新能源汽車的技術潮流，不斷開發出更節能環保的產品並進入商業化運營。節能與新能源汽車已經覆蓋卡車、客車和多功能汽車等各個領域，產銷節能與新能源汽車近萬輛，成為中國新能源汽車產銷量最大的企業。
在企業快速發展的同時，福田汽車在社會公益方面始終不懈耕耘，累計捐款捐物近6000萬元。此外，福田汽車聯合世界冠軍聯合會和國內部分核心媒體共同發起成立了社會公益組織——福田汽車媒體愛心聯誼會（簡稱FMG），並利用FMG持續貢獻愛心，創新了企業公益行為的實現途徑。
福田汽車曾先後榮獲“汽車產品出口質量安全示範企業”、“全國先進基層黨組織”、“全國五一勞動獎狀”、“全國五四紅旗團委”、“中國名牌產品”、“全國機械行業企業形象十佳”、“全國質量管理先進企業”、“中國商用車第一品牌”、“中國製造行業內最具成長力的自主品牌企業”、“最佳消費者關係獎”、“全國自主創新典型企業”等榮譽稱號。
根據“福田汽車2020”戰略，福田汽車正在全面實施“5+3+1”戰略，在俄羅斯、印度、巴西、墨西哥、印尼五個國家分別建立年產10萬輛汽車的工廠，突破北美、歐盟、日韓等三個最發達地區市場，在中國建設全球總部，建設全球創新中心、業務管理和運營中心，確保在中國市場的領導者地位。到2020年，福田汽車將成為時尚科技與人文環保高度融合的綜合性國際汽車企業，年產銷汽車達300萬輛，實現銷售收入3300億元，進入世界汽車企業十強，成為世界級主流汽車企業。
公司概況
北汽福田車輛股份有限公司自成立以來，福田汽車依託完善的法人治理結構，堅持走技術創新、市場創新、機制創新和管理創新之路，實現了快速發展，並成長為中國汽車行業自主品牌和自主創新的中堅力量。目前福田汽車旗下擁有歐曼、歐V、歐馬可、MP-X蒙派克、風景、傳奇、奧鈴、薩普等九大業務品牌，累計產銷汽車超過240萬輛。
福田汽車曾被全國政協主席賈慶林同志稱讚為“集諸多改革成果於一身的現代化企業”，業界稱之為“中國汽車行業發展速度最快、成長性最好的企業”，先後榮獲“全國五一勞動獎狀”、“全國機械行業企業形象十佳”、“全國質量管理先進企業”、“2005CCTV我最喜愛的中國品牌”、“中國製造行業內最具成長力的自主品牌企業”、“最佳消費者關係獎”、“全國自主創新典型企業”等榮譽稱號。
十一五期間，福田汽車將繼續以發展自主品牌為主體，並積極推進國際合作，培育國際競爭力。到2010年福田汽車年產銷汽車將達到80—100萬輛，其中20%銷往海外市場，年銷售收入將達600—800億元，發展成為世界級汽車製造企業。
股份有限公司成立於1996年8月28日。經過十年的發展，公司產業經營領域發展為與“行”和“住”相關的汽車、農業裝備、建設、金融四大產業，主要產品有汽車、發動機、拖拉機、收穫機械、農村經濟型運輸車輛、化學建材及其裝備、輕鋼建築等。
福田公司1998年左右開始輕卡生產，兩年之後輕卡銷量位居全國第一；農用聯合收割機在1998年投入生產之後，又在很短時間內為福田奪取了另一個“第一”。
1998年福田進軍輕卡市場時，該市場競爭的熾熱激烈，一汽、二汽、江淮、躍進、慶鈴、江鈴，這些大牌企業和集團都是其競爭對手。2000年更是將坐了數十年而從未動搖過的新疆聯合公司拉下王座，做起了收割機老大。
福田初涉輕卡不久的1999年，即達到年銷6.4萬輛的驕人業績，從而登上中國輕卡的王位；2000年，年銷輕卡8萬輛，再次獨領風騷，並且該年銷量比第二、第三名的之和還要多；2001年銷量突破10萬大關。
2002年8月福田公司開始生產歐曼重型卡車。福田公司中重型卡車的首張牌打出了8至10噸的準重型和10噸以上的重型。
2002年4月18日，通過了將公司名稱由“福田公司車輛股份有限公司”變更為“福田公司汽車股份有限公司”的議案，福田公司正式更名為“福田公司汽車股份有限公司”。
2003年10月，福田汽車推出了風景輕客升級換代產品------風景愛爾法。愛爾法由日本汽車設計公司進行設計，針對中國消費者的需求進行了多項升級，是福田公司歷經三年的技術積累和對市場了解後推出的全新車型。愛爾法的出現，預示著銷售多年的風景海獅車型成為歷史。風景愛爾法的上市,使得原本競爭劇烈的輕客市場再度掀起“風景”波瀾。風景愛爾法根據配置不同，市場價格在9萬至18萬元。
福田2003年10月，北汽福田汽車股份有限公司在推出風景衝浪suv之後，最新短軸距風景衝浪緊湊型五座suv悄然在北京廣東等市（地區）上市，這使得北汽福田的產品系列進一步得到完善。福田風景衝浪分為suv和rv兩種車型，市場定位在都市休閒suv。與老風景衝浪相比，市場銷售的新風景衝浪最突出變化是將原先3.25米的軸距縮短到2.76米，從外觀上看運動越野與都市休閒風格兼容，全新設計的轎車化進氣隔柵和鑽石大燈、尾燈及一體式大包圍保險槓令人耳目一新。低檔車的價格，配置上已達到同類車的頂級，完全可與高檔車媲美，在動力配置上，裝載了4yme多點電噴發動機，動力輸出達76千瓦；亦可裝載獨具特色的環保4jb1型柴油發動機，比同類汽油機型節油30%到50%。
2005年9月，福田汽車正式推出suv系列的另一車型傳奇。傳奇suv整車造型是時尚的流線型，擁有動感十足的越野能力和渾厚強勁的動力表現。該產品強調一種能夠在“城”與“野”之間自由切換、遊刃有餘的越野主動性，操控性、安全性、通過性、舒適性俱佳，身材不小但油耗不大。強悍威猛的動力同時輔以過硬的安全裝置，超高的性價比輝映細膩精緻的做工。該車在突出越野性的前提下，創造出將經濟性、時尚性、舒適性、休閒性以及轎車化等特點融為一體的多功能suv。
2006年3月26日，北汽福田的三款奧鈴系列新車超越輕卡、捷運輕卡和薩普皮卡在北京、上海等全國十大城市同步上市。
2006年11月19日，北汽福田首款mpv車型正式命名為：“mp-x蒙派克
公司發展
品牌建設
2003年5月24日，福田汽車在汽車行業率先導入並實施了以顧客價值為核心的品牌識別系統（BIS），標誌著福田汽車品牌在中華大地的迅速崛起，她是福田結合自己經營管理實際，獨創的品牌價值經營的戰略系統，圍繞品牌價值的提升以MI（理念識別）、BI（行為識別）、VI（視覺識別）為基本要素，以DI（產品識別）、EI（終端體驗）、AI（聲音識別）、SI（服務識別）為集成要素，同時由內向外，從上至下，在企業經營全價值鏈、全過程、全體員工中365度的展開，貫穿於福田汽車的所有經營管理工作，建立了與公眾雙向的互動與溝通，實現了從顧客中來，到顧客中去，以顧客為中心經營和管理福田汽車品牌。
增發概念
2009年12月21日公告，擬向不超過10名特定投資者非公開發行不超過1.6億股股票，募資不超過25億元投向GTL重型載貨汽車技術改造項目和重型載貨汽車重要零部件提升水平建設項目。本次非公開發行不超過1.6億股中，公司實際控制人國管中心以現金認購不超過7000萬股；其餘股份由其他特定投資者以現金認購，發行價格為17.76元/股。此次募集資金擬投向兩個項目：一是GTL重型載貨汽車技術改造項目，建設期為2年，項目實施後將新增年產GTL等中重型載貨汽車6萬輛的生產能力，達產後，將實現年銷售收入1,920,000萬元，利潤總額76,370萬元，稅後利潤64,914萬元；二是重型載貨汽車重要零部件提升水平建設項目，完成後仍保持現有年產6萬輛的生產能力（改造前為中低端中重型載貨汽車年產6萬輛），即高端重型載貨汽車2.8萬輛，中低端中重型載貨汽車3.2萬輛，進而完成產品結構調整，實現產品生產技術升級，同時提高市場競爭力。項目達產後，將實現年均銷售收入1,654,000萬元，年均利潤總額105,457.17萬元。項目投資回收期為6.12年。
高速發展
自成立以來，福田汽車依託完善的法人治理結構，堅持走技術創新、市場創新、機制創新和管理創新之路，實現了快速發展，在中國汽車工業史上創造了十年產銷汽車180萬輛的新紀錄，並成長為中國汽車行業自主品牌和自主創新的中堅力量，開創了“集成知識鏈合創新”的福田發展模式，為中國商用車自主創新引領了新的方向，2006年5月被確立為全國自主創新典型企業。目前福田汽車已經成為中國品種最齊全、規模最大的汽車製造企業，旗下擁有歐曼、福田歐輝、福田風景、福田傳奇、MP-X蒙派克、迷迪、歐馬可、奧鈴、薩普、時代等十大產品品牌，所有產品全部擁有自主智慧財產權。
十一五期間，福田汽車將繼續秉承“技術創造價值，質量贏得市場”的經營方針，本著“誠信、績效、創新”的理念，以發展自主智慧財產權和自主品牌為主體，積極推進國際合作，培育國際競爭優勢，到2010年成為百萬輛級的綜合性汽車製造企業，其中海外銷售占20%，把福田汽車打造成世界級汽車製造公司。
項目投資
2010年7月19日，公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒東北亞投資有限公司簽訂《合資經營契約》。合資各方將在中國北京共同設立一家中重卡合資公司北京福田戴姆勒汽車有限公司，合資公司的投資總額為63.5億元，註冊資本為56億元，其中福田汽車以與歐曼業務相關的資產進行實物出資28億元，與該業務相關的商標、專利、技術訣竅等無形資產作為公司實物出資的一部分，占註冊資本50%。另兩家合資方均以現金方式出資，合資期限為自營業執照簽發之日起50年。
2010年5月17日，公司擬投資79500萬元，在山東省濰坊市建設濰坊汽車廠。福田汽車計畫設立北汽福田汽車股份有限公司濰坊汽車廠（非法人分支機構），作為該工廠建設的主要實施主體；設立北汽福田汽車股份有限公司濰坊銷售公司（全資子公司），承擔濰坊工廠生產產品的銷售。
海外投資
2010年6月28日，福田汽車與俄羅斯莫斯科市政府簽署了合作備忘錄，福田汽車歐洲汽車事業部暨俄羅斯福田汽車公司正式成立，俄羅斯將成為福田汽車歐洲區域製造和運營中心。[2]雙方約定，福田汽車將俄羅斯福田汽車公司定位為福田汽車歐洲區域運營中心，全面負責歐洲區域福田汽車銷售、研發及投資管理等相關業務；並計畫2012年在俄羅斯聯邦境內投資建設一個年產10萬輛汽車的生產基地，覆蓋輕卡、中卡、重卡、大客、大VAN、小VAN、皮卡、SUV等福田全系列產品，產品輻射全歐洲。
2012年9月11日巴西巴伊亞州（Bahia）政府正式宣布，中國福田汽車將投資3億美元，在當地建立該公司第一家工廠，預計新廠2012年開始投產。福田汽車巴西子公司FotonMotorsdoBrazil於9月7日同巴伊亞州政府簽署協定，將在巴伊亞州卡瑪薩里（Camaari）市建立工廠。福田預計新工廠將在2013年年底投產，到2017年產能可達30,000輛/年，屆時僱傭員工約1,000人。根據意向書，工廠占地面積將達100萬平方米，預計生產兩款商用車，包括一款輕卡和一款微面。
海外出口
2011年8月2日，中國北汽福田汽車股份有限公司8人代表團在信德省首席部長府與喀拉蚩市政公交公司（KMTC）達成初步意向，北汽福田將向後者出售1600輛45座公車，總額約為10億人民幣，雙方將在2011年8月6日簽訂備忘錄。此前，北汽福田已與拉合爾市公交公司簽訂了110輛公車銷售協定，並將於2011年9月份交貨。據了解，這是中國企業迄今為止取得的最大的巴公車採購訂單。
品牌文化
時光荏苒，短短十載，中國的現代汽車業已從懵懂到成熟，從效仿到創新，實現了全方位的躍升，伴隨著供需雙方的博弈，價值鏈夥伴的競合，福田汽車在全行業紛繁複雜、漸行漸進的發展中脫穎而出從無到有，從弱到強，成為中國汽車品牌國際化發展的見證者、親歷者和前行者。
十年寒暑，福田汽車年銷量從2.6萬輛到34萬輛，實現了由單一輕卡向商用車全系發展的躍升!
十年寒暑，福田汽車創建柔性網路，致力打造“全程無憂”的服務品牌，全力進軍海外，彰顯了國際化品牌魅力與氣魄！
十年寒暑，十載求索；十年拼搏，十載豐碑，鑄就了福田汽車驕人的業績，也開闢了福田汽車品牌國際化的康莊大道！
回首中國汽車品牌之路
不知所云時，是福田汽車先知先覺，創建了品牌識別系統（BIS），開闢了中國汽車品牌的新紀元；
人云亦云時，是福田汽車拒絕浮華，構築了品牌運營價值鏈，提出了品牌整合傳播，實現了品牌建設的回歸。
福田汽車的品牌建設，經過十年的不斷創新、豐富和完善，已日趨成熟，通過充分地將理論與實踐進行融合，在品牌識別系統建設、品牌運營價值鏈套用、品牌整合傳播等各個方面均取得了豐碩成果，無愧於中國商用車第一品牌！
崛起，緣於先知先覺
現代企業的競爭，已不單是產品、市場的競爭，更多的升華為品牌的競爭，福田汽車要想快速、持續、健康地發展，實現外延式擴張轉向內涵式增長，非常規手段所能為，幸運的是，先知先覺的福田人首先意識到注重品牌建設，是實現其跨越式發展的必由之路。
思路決定出路，企圖決定版圖，品牌識別系統的提出語驚四座，為行業側目，成為業界競相學習的榜樣。通過品牌識別系統的全面導入，使福田汽車真正掌握了品牌的本質，並具備了國際化的視野，奠定了品牌全面發展的基礎。
創新，源於永不止步
在叩開了品牌建設的大門後，福田汽車的品牌進入了全面發展的階段，實施系統地規劃和構建福田品牌個性與形象，提高在消費者心中的知名度、認知度、美譽度、忠誠度和推薦度，成為福田品牌建設的核心，而這一切，都來自於福田汽車品牌的創新。
在此指導下，福田汽車以分層客群為基礎，細化品牌運營環節管理的各項業務，實施分層管理，落地操作，創新性地提出了通過品牌整合內外部資源，將“品牌”作為一種“產品”進行經營與管理，將產品的研發、供應鏈、製造、分銷、服務等價值鏈環節的概念引入品牌運營業務，形成品牌運營價值鏈的規劃設計分析、基礎信息設計、傳播套用設計、媒介傳播、傳播支持各環節，以此作為貫穿品牌運營管理始末的主線，構築了福田獨有的品牌運營價值鏈，全面豐富了品牌識別系統，並使其更具操作性和現實意義。
與此同時，福田汽車創新性地將行銷重點過渡到品牌整合傳播，通過與消費者的雙向互動溝通，充分整合上下遊資源，在提升終端銷售的基礎上，作好“人”的文章，向“國際化、技術化、人性化”的方向大跨步挺進。
榮光，源於品牌成就
福田人獨闢蹊徑的遠見卓識和認真求新的專業精神成就了獨特的汽車品牌經營模式，有效地支持了福田品牌的良性發展，創新性地開創了其劃時代的品牌之路。
伴隨著福田品牌的成長，福田汽車也不斷鞏固著自己“商用車第一”的地位，品牌價值也不斷攀升，從2002年品牌價值40.16億元、2003年品牌價值81.08億元、2004年品牌價值106.05億元、2005年品牌價值119.32億元到2006年以139.68億元榮膺“2006中國500最具價值品牌”總體排名第42位、汽車行業排名第4位的，當之無愧地成為中國商用車企業的領跑者。
中國的汽車業已逐漸過渡到全方位的品牌競爭時代，以市場和顧客為終極導向，探求前瞻的品牌規劃，構建合理的品牌架構，塑造鮮活的品牌形象，加強一體化的品牌管理，提高全方位的品牌整合已是企業發展的必由之路。
福田汽車的品牌之路，同樣如此。
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北汽福田車輛股份有限公司所屬行業：製造業·交通運輸設備製造業
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北汽福田車輛股份有限公司
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企業信息公司名稱：北汽福田車輛股份有限公司
公司法人：安慶衡
註冊資金：不詳
員工人數：23403
年營業額：200000
公司主頁：www.114gg.com.cn
聯繫地址：北京市昌平區沙河沙陽路
郵政編碼：102206
聯繫電話：010-69738888-8523
公司傳真：80716402
公司簡介：
SORRY沒有該公司相關簡介
主營產品：
生產汽車,農用車進出口業務額為23890千元
相關連結
http://www.99sj.com/Article/3575.htm
http://www.job110.cn/All/Emp/InfoOfEnt.aspx?Ent=147768
http://www.ojob.com.cn/company_ckzwxx.php?jobid=8236
