2004年12月4日、北京市基礎設施投資有限公司(BII)北京市首都創業集團有限公司(BCG)以及香港捷運公司簽署原則性協定,以特許經營模式合作投資,建設和運營北京捷運四號線。北京捷運四號線的特許經營權力為30年,項目總投資約153億元人民幣,其中70‰由北京市政府出資,30‰由特許經營公司出資。
2005年2月7日,合作三方與北京市政府草簽特許協定,經營期為30年,由工程項目完竣起計算,北京市政府負責征地拆遷和土木建造工程等方面的工作,京港合作成立的捷運公司則負責提供列車和相關機電系統,以及新線運營和管理工作,香港捷運公司在為京港捷運公司提供建設運營方面優良以及先進經驗的同時,將結合北京市的實際情況,創造出對城市對企業對乘客更為優良的效益模式。
北京捷運四號線特許經營公司-總投資46億元,註冊資金13.8億元,北京首都創業集團有限公司和香港捷運公司各占49‰,北京市基礎投資有限公司占2‰,工商註冊名稱為北京京港捷運有限公司。
北京京港捷運有限公司(簡稱京港捷運)是一個致力於捷運建設、運營、管理的專業化公司。公司是在北京市加大基礎設施投資體制改革力度的歷史條件下,由北京市基礎設施投資有限公司、北京首都創業集團有限公司和香港捷運有限公司共同出資組建。是國內城市軌道交通領域首個引入外資的中外合作經營企業。
根據公司與北京市人民政府簽訂的《北京捷運四號線項目特許協定》,以PPP模式建設和運營北京捷運四號線,發展與鐵路相關的商業及開展法律、法規允許的其他經營活動,特許經營期限為30年。
MTR LOGO 介紹
京港捷運LOGO中的M,是英文中Metro的縮寫,同時三條主線也代表著三大集團齊心協力、共同締造和諧、順暢的交通網路,兩邊留白,表示公司有無限發展的可能,寓意著公司業務不僅僅限於四號線,也會有四號線延長線及未來的其他線路。標誌在圖形結構上採用於四號線走向(橫折線)作為基本元素,具有很強的個性特徵,整個標誌簡潔,明快、動感、體現了公司提供給公眾的產品特性:快捷、正點、現代!
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基本內容 -
京港捷運四號線
換乘車站宣武門站:同2號線換乘。 西單站:同1號線換乘。 西直門站:同2號線、13號線換乘。
線路資料 管理特色 延伸線路 -
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