劍譚站

車站概要車站位於中山北路、基河路間,劍潭路口一帶;車站代碼為R18A。 本站完工後成為重要地標,被認為是台北捷運造型最為獨特的車站(曾經因此獲得建築獎,也曾經成為台北捷運主題郵票的代表圖案)。 由於本站進出乘客眾多,以及為了防止人員蓄意跳軌,本站將與其他14個車站於2011年增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全。

車站概要

車站位於中山北路、基河路間,劍潭路口一帶;車站代碼為R18A。站名取自現有地名及台鐵淡水線原站名“劍潭”。

車站構造

架空車站,因跨越道路需要,使用無樑柱設計,以龍舟造型為設計概念(過去截彎取直前的基隆河舊河道大致沿今 基河路流經士林,每逢端午節經常有龍舟行經河面),將屋頂以懸吊方式撐起。本站完工後成為重要地標,被認為是台北捷運造型最為獨特的車站(曾經因此獲得建築獎,也曾經成為台北捷運主題郵票的代表圖案)。一個島式月台,兩個出入口。

利用狀況

本處除捷運站外,車站出口旁的中山北路、基河路皆設有“捷運劍潭站”公車站牌,可轉乘前往天母、士林、北投、科學教育館、內湖、行天宮、承德路、南京東西路、圓山、台北車站等地;也有前往基隆、台中的國道(高速公路)客運路線。出口1旁也有往返於本站與美麗華百樂園間的免費接駁車站牌。
由於飲食攤眾多的公有士林臨時市場即位於車站西側,只有一路之隔;北邊的文林路以及其西側巷弄即為廣義上的“士林夜市”之所在,商家眾多,兩者共同形成大型的“夜市圈”。因此無論平日或例假日,每逢夜間經常有眾多人潮進出車站。
在花博舉行期間,因應花博疏散人潮,部分時間加開石牌站南抵台電大樓站之區間車,部分在石牌站掉頭後,會空載通過石牌站、明德站、芝山站和士林站,到本站才載客。
根據2011年9月的統計資料,劍潭站在該月的每日旅運量約為68,867,在台北捷運系統中排行第8。由於本站進出乘客眾多,以及為了防止人員蓄意跳軌,本站將與其他14個車站於2011年增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全。

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