列車運行區段指示牌

始發站和終點站均用黑色的宋體字標示在列車運行區段指示牌上。 2000年以前的列車運行區段指示牌，只存在始發站和終到站，不存在其他元素。 目前，北京鐵路局的管內列車是紙質列車運行區段指示牌運用最多的鐵路局。

列車運行區段指示牌指的是掛在列車車身，標示著列車的始發站、終點站、車次、列車等級的一種鐵質（有

列車運行區段指示牌

時也是覆膜紙質或布制）的牌子。火車迷們俗稱為“水牌”

構成部分

一個列車運行區段指示牌分別包含以下的元素：
1.始發站和終點站。始發站和終點站均用黑色的宋體字標示在列車運行區段指示牌上。
2.始發站和終點站的漢語拼音。用顏色條標在始發站和終點站一行的正下方，顏色條的顏色一般以車身顏色一

致（22型、23型、25B型綠皮車車底為深綠色，25G型紅皮車車底為橘紅色，25k車底為深藍色，25T車底為藍紫色）。
3.鐵路路徽。位於始發站和終點站站名之間，正圓形，圖示構成為谷穗環繞的紅色的中國鐵路標誌。
4.列車等級。位於鐵路路徽的上邊，用較小的黑色宋體字標示。列車等級一般分以下四種：普客、普快、直快、特快。
5.車次。標示在鐵路路徽正下方，往返車次之間用單斜槓“/”表示。套跑車一般將所套跑的車次全部標註在下方。
2000年以前的列車運行區段指示牌，只存在始發站和終到站，不存在其他元素。2000年火車大提速之後，列車運行區段指示牌才開始使用了現在的樣子。

其他類型的列車運行區段指示牌

電子式列車運行區段指示牌

這種列車運行區段指示牌只有在非柴油型和諧號動車組中才具備（北京北——延慶的柴油型動車組沒有這種裝置）。安裝在和諧號動車組每節車廂的左（右）側車門旁，以LED電子滾動的形式將始發站、終到站、車次等信息表示出來。

覆膜紙質列車運行區段指示牌

在某些鐵路局，為了臨時客車列車運行區段指示牌的需要，便用塑膠覆膜的貼紙貼在列車運行區段指示牌的

貼紙的列車運行區段指示牌

懸掛處。如今，一些鐵質的列車運行區段指示牌頻頻發生失竊，鐵路局便用覆膜貼紙形式的列車運行區段指示牌來代替鐵質的車牌。目前，北京鐵路局的管內列車是紙質列車運行區段指示牌運用最多的鐵路局。