簡介
2010年2月，惠州市委、市政府出台了《關於進一步推動惠州仲愷高新技術產業開發區發展的決定》，賦予仲愷高新區行使市一級經濟管理許可權和縣（區）一級行政管理許可權，建立高新區一級財政管理體制。將仲愷高新科技產業園、東江高新科技產業園、惠南高新科技產業園、留學人才發展基地4個園區及陳江、惠環、瀝林、潼僑、潼湖5個鎮（街道）納入管理範圍。仲愷高新區面積由原來的12.9平方公里擴大至320平方公里，人口由原來的近15萬增加到近50萬，地域面積擴大了近25倍，人口數量擴大了3倍以上。
行政區劃
隸屬廣東省惠州市，下轄4個園區及5個鎮（街道）。4個園區：仲愷高新科技產業園、東江高新科技產業園、惠南高新科技產業園、留學人才發展基地
5個鎮（街道）：陳江、惠環、瀝林、潼僑、潼湖
基礎設施
１、供水仲愷高新區供水管與市區連網（惠州市目前有自來水廠3間，日供水能力32萬噸），供水壓力為3.6-4.6公斤，供水主管管徑為1.2米，水質達到國家地表水II類標準。
２、供電
區內建成110KV變電站，供電可靠率為99.743%，目前本區夏天籌建220KV變電站，區內供電能力充足。
３、交通
高新區位於惠深高速公路與京九鐵路（惠州段）之間，距惠州港40公里，周圍有惠州機場（國內）和深圳黃田和廣州白雲兩個國際機場。
區內有橫穿高新區的仲愷大道全長4.9公里，路寬74米、42米、36米、24米的路網貫穿仲愷各個小區，仲愷高新區距惠州市汽車總站（市區）5公里。區內還包括惠深、惠河、廣惠、莞惠、博深（在建）高速公路，交通非常便利。
仲愷高新區汽車客運站已正式掛牌，其前身為惠州市陳江客運汽車站。現該汽車客運站有省內外客運線路100多條，日發班次800餘班，每日可傳送旅客5000多人。
軌道交通
惠莞、惠深城際軌道、京九、惠澳鐵路（惠澳鐵路總投資為7.68億元，全長52公里，起自京九鐵路惠州站，南至大亞灣的澳頭站，是中海殼牌石化項目重要配套交通工程和惠州港的疏港鐵路）。
海港
國家一類口岸——惠州港，是京九鐵路南端最便捷的出海口。惠州港已有一座30萬噸級碼頭和三座15萬噸級碼頭，年吞吐能力達到9000萬噸。香港和記黃埔已加盟惠州港的開發與建設，將建成兩個5萬噸級貨櫃碼頭。
產業體系
1992年建區以來，仲愷高新區吸引了索尼、西門子、LG、住友、施奈德、可口可樂、加拿大鋁業等世界500強和TCL、德賽、華陽、富紳、億緯等國內外知名企業在內的490多家企業落戶，主要產品有彩電、手機、音響、雷射頭、雷射視盤機、汽車導航系統、高能環保電池等，已經形成了以電子信息、新能源、光機電一體化為主導的高新技術產業體系。2001年以來，仲愷高新區陸續被認定為國家電子信息產業基地、國家（惠州）視聽產品產業園、國家火炬計畫惠州仲愷雷射頭產業基地、廣東省火炬計畫高能環保電池特色產業基地、廣東省智慧財產權試點園區以及廣東省教育部產學研結合惠州仲愷高新區產業化基地，並通過國家環境管理體系認證。
2008年，全區創造工業總產值624億元，占惠州市的25%，其中高新技術產品產值506億元，工業增加值119億元，占惠州市的23%，出口總額56億美元，占惠州市的31%，稅收總額12億元。建區16年，累計完成工業總產值4409億元，工業增加值755億元，外貿出口總額330億美元，稅收總額80億元，是惠州市整體發展中的重要基石和中堅力量。
高新區正在大力推進總部經濟區、仲愷大道商業區改造、科技創業服務中心、TCL液晶產業園等重點項目建設：其中總部經濟區投資4.7億元，將按照“企業總部區、科技孵化區、商務服務區、‘一站式’服務區”四大功能區規劃建設，建成集行政、科技、文化、金融、信息、商務於一體的現代化中央商務區；科技創業服務中心，占地1.5萬平方米，入孵企業40多家，是省高新技術創業服務中心和省中小企業創業服務機構示範單位；TCL液晶模組項目是國內彩電行業獨立投資規模最大、技術最為完備的液晶模組整機一體化項目，是TCL集團實現彩電技術升級，提高企業核心競爭力的關鍵項目，是高新區乃至惠州市電子信息產業未來重要的經濟成長點。
2008年，惠州市委、市政府按照科技部對高新區“二次創業”的要求，提出“一區四園”管理模式，即在惠州仲愷高新區的旗幟下，統領惠州市東江高新科技開發區、廣東惠州工業園（原數碼工業園）、中國留學人才發展基地，實施統一領導、統一規劃、統一建設、統一管理，規劃控制面積由原19.7平方公里拓展至103.37平方公里。到2011年末，仲愷高新區工業總產值將達1600億元，年均增長25%；工業增加值達300億元，年均增長24%，成為經濟總量快速增加，自主創新力、產業競爭力、輻射帶動力全面提升，高新技術產業與龍頭企業聚集的高地。
