九龍巴士34線

九龍巴士34線

九龍巴士34線是香港新界一條來往葵盛(中)及灣景花園的巴士路線。

(圖)九龍巴士34線九龍巴士34線

路線介紹

(圖)青山公路 藍地段1景青山公路 藍地段1景

本路線提供葵盛、高盛臺、葵涌及大窩口往來荃灣市中心、麗城花園及灣景花園的巴士服務,於1964年4月1日起投入服務,最初往來中葵涌(今葵涌夏葵樓)至荃灣曹公街。1968年12月1日延長至荃灣西約(今麗城花園現址),1972年9月1日起配合葵盛入伙延長至葵盛(1973年起改稱葵盛(東)),1973年9月16日起遷往葵盛(南)(葵盛邨第十三座舊址),再於1977年1月30日起遷往葵盛(中),1978年8月16日改為循環線,以荃灣西約為總站。

由於當年通勤荃灣市內的交通選擇不多,本路線是當時重要的荃灣區內線之一。但自從大窩口邨於八十年代重建後,客量開始受到影響,加上同區越來越多來往荃灣的交通選擇,造成客量越來越差。雖然本路線於1988年1月10日起與34A

(圖)青山公路 - 新墟段,近屯門新墟一帶青山公路 - 新墟段,近屯門新墟一帶

(葵盛(東)至荃灣碼頭)合併並繞經荃灣碼頭1992年10月5日配合灣景花園入伙,繞經灣景花園巴士總站,同時將總站遷往葵盛(東),客量仍然不高。

1997年7月14日起由原本循環運作改回兩邊總站,同時改為全空調服務,以配合葵盛區即將重建完成,同日起增開特別班次34P,由葵盛(東)經葵盛圍上段、健全街及青山公路往荃灣捷運站,但該線客量一直偏低,34P於2000年1月26日起停止服務,本線往灣景花園方向同日起改經荃灣捷運站。

本路線雖然班次頻密,但沿途交通選擇甚多,加上路線欠直接,因此客量只屬一般。配合九廣西鐵(現稱港鐵西鐵線)通車,2003年10月26日起繞經荃灣西站(現稱荃灣西鐵路站),加上沿線屋村重建逐步完竣,重要性得以再次提高。而本路線亦創下兩項紀錄,是九巴路線中更改總站點次數最多的路線--共九次,及路線編號維持時間最長的新界路線。

歷史

(圖)大涌道大涌道

1964年4月1日:本線投入服務,初時往來中葵涌(今葵涌邨夏葵樓)至荃灣曹公街,主要是舒緩 16B(葵涌至深井)的龐大客量。
1966年2月13日:配合柴灣角工業區發展,總站遷往荃灣沙咀道近白田壩街。
1967年6月25日:暫時停駛。
1967年11月18日:本線恢復服務,總站縮短至荃灣中約(1968年初改稱荃灣碼頭)。
1968年12月1日:本線延長至荃灣西約(今麗城花園現址)。 1972年9月1日:配合中葵涌發展及葵盛邨入伙,總站延長至葵盛(1973年起改稱葵盛(東))。
1973年9月16日:總站遷往葵盛(南)(葵盛邨第13座舊址、現新界專線小巴94線總站)。
1977年1月30日:總站遷往葵盛(中)。

(圖)沙咀道沙咀道

1978年8月16日:本線改為循環線,以荃灣西約為總站。
1988年1月10日:34A線(葵盛(東)至荃灣碼頭)併入本線,並繞經荃灣碼頭。
1992年10月5日:配合灣景花園入伙,繞經灣景花園巴士總站,同時將總站遷往葵盛(東)。
1997年7月14日:取消循環運作並改回兩邊總站,同時改為全空調服務。另外為配合葵盛區重建快將完成,同日起增闢特別班次34P線,由葵盛(東)經葵盛圍上段、健全街及青山公路往荃灣捷運站。
2000年1月26日:客量一直稀少的34P線永久停駛,本線往灣景花園方向同日起改經荃灣捷運站。
2001年:本線開始改派載客量較“三菱”高出3分1的“丹尼士飛鏢”型單層巴士。
2002年秋季開始:逐步改派空調雙層巴士全日行走。
2003年10月26日:改經荃灣西站(現稱荃灣西鐵路站)。
2008年11月11日:往葵盛方向加停荃灣官立國小站
本線是九巴眾路線中更改總站位置次數最多的路線(9次),及路線編號維持時間最長的新界區路線。

收費

空調巴士
全程收費:$4.3

行車路線

往灣景花園:葵聯路,葵盛圍,大窩口道,上角街,大窩口道,德士古道,沙咀道,大河道,荃灣西站巴士總站,大河道,青山公路,海興路,海安路,麗志路及青山公路。
往葵盛(中):青山公路,大涌道,沙咀道,大河道,荃灣西站巴士總站,大河道,沙咀道,德士古道,大窩口道,上角街,大窩口道,葵盛圍,大窩口道,葵盛圍及葵聯路。

使用車輛

現時34線用車為8輛丹尼士巨龍9.9米雙層空調巴士。

基本資料

(圖)荃灣西站荃灣西站
管理
營辦者 九龍巴士
派車廠 荔枝角車廠(L)
用車 丹尼士巨龍9.9米(ADS)
路線
始發站 葵盛(中)
途經 葵盛圍,大窩口道,
沙咀道,青山公路
終點站 灣景花園
全程
行車裡數 11.6公里
服務
始發站
服務時間 0535 - 2330
(圖)荃景圍荃景圍
終點站
服務時間 0605 - 0010
班次 10 - 15 分鐘一班
行車時間 41分鐘
全程收費 $4.3(全線空調)
去程
分段收費 無
回程
分段收費 無
服務時段外
路線選擇 九龍巴士43、33A線
主要
競爭對手 專線小巴89、89A、89B、89P線

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