中國紅旗-64飛彈系統

紅旗-64地空飛彈由上海航天技術研究院於上世紀90年代研發，該飛彈的研發基於義大利阿萊尼亞公司的“蝮蛇”（Aspide）地對空飛彈技術。該型飛彈有陸地和海上兩種版本，推向國際市場的版本叫做獵鷹-60（LY-60）。該型飛彈已經進入解放軍空軍的防空飛彈部隊，作為中短程防空飛彈服役。

研發歷史

圖片

義大利“蝮蛇”飛彈源於美國AIM-7“麻雀”半主動雷達制導中程空空飛彈，但採用了單脈衝導引頭，精確性能和抗干擾能力得以提高。如美國將“麻雀”飛彈發展成多功能多版本的飛彈那樣，義大利的“蝮蛇”飛彈也發展出陸上、艦載和機載三種版本。中國在上世紀80年代獲得了少量“蝮蛇”飛彈，此後還與義大利方面達成了合作生產的協定，雖然1989年之後該協定被取消，但中國的工程師們在“蝮蛇”飛彈的基礎上研發了具備類似性能的國產版本，空空版本此後以PL-11的稱號服役，地空版本則成為了HQ-64/LY-60。

設計

紅旗-64設計用來打擊中低空快速飛行的戰機、低空飛行的直升機和掠海飛行的反艦飛彈，採用了具備仿真干擾能力的無線電控制制導方式，據稱，這是世界上第一種使用微處理器智慧型模組技術的中低空防空飛彈。紅旗-64的監視雷達探測到目標之後會把信息傳遞給相應的跟蹤/照明雷達進行處理。一個紅旗-64飛彈連可處理40個目標，跟蹤12個目標，並同時對其中三個目標進行打擊；另外，移動目標跟蹤處理系統和頻率捷變技術賦予了該飛彈良好的抗干擾能力，整個系統的反應時間只有9秒。

部署

一個典型的陸地紅旗-64飛彈連由以下單元組成：一部4X4車載監視雷達、3部4X4車載跟蹤/照明雷達、一部應急電力支持車，以及6部6X6車載運輸/發射車，每部發射車配備5枚待發飛彈，飛彈均置於方形彈箱內。

還有一套技術支持單元作為紅旗-64飛彈連的輔助系統，該系統由一部運輸/重新裝填車、一部測試車、一部電子維修車、一部電機維修車、一部工具支持車等。

規格

單體尺寸：長3.89m，彈徑0.208m，彈翼0.68m
發射重量：220kg
推進系統:單級固體火箭發動機
　 打擊高度：0.03~12Km
打擊距離：1~18km
最大速度：4.0馬赫
制導方式:半主動雷達制導
彈頭:高爆彈(內含殺傷鋼珠和預製碎片)
系統反應時間:9秒
首發命中率:60~80%