美國第82空降師

美國第82空降師

美國第82空降師隸屬美國第18空降軍,駐美國本土北卡羅來納州的布萊格堡,綽號“全美國人”。

基本信息

信息介紹

第82空降師第82空降師隸屬美國第18空降軍,駐美國本土北卡羅來納州的布萊格堡,綽號“全美國人”,編制員額約為12900人,為唯一可通過傘降進入作戰地區的全建制師,機動能力強,可在任何地區實施快速部署。下轄3個空降旅、1個航空旅和1個師炮隊。編有9個作戰營,坦克54輛、攻擊直升機30架、觀察直升機43架、電子干擾直升機3架、多用途直升機41架、“復仇者”防空飛彈系統48部、105毫米榴彈炮54門。第82空降師通常與空軍進行聯合作戰行動,空軍負責提供空運、近距空中支援和空中補給。

部隊起源

第82步兵師原本起源於1917年8月的喬治亞州高登營。自從人員檢閱時發現他們來自48州中的每一州時,這個新編制就被稱為"全美國"一一這個稱呼一直如影隨形。而且這“AA”標誌從法國戰場始,到中南半島戰場,士兵們皆以驕傲的心情佩戴。82帥在一次大戰後復員,但在1942年3月美國發現它們要與日本及德國交戰後又再度動員。5個月後,陸軍部(War Department)命令第82師如傘兵般地訓練,有一半的人員是由第101空降師的核心分出的。美國的新空降部隊在後來於西西里島、義大利、諾曼第和荷蘭等地參與傘兵攻擊。

作戰經歷

首戰西西里

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該師前身是82步兵師,成立於1917年8月25日。第二次世界大戰爆發後,於1942年3月重新組建,布雷德利少將任師長。當年8月,82師以其出色的訓練水準和高昂的士氣,被改編為美軍第一個空降師,首任師長為李奇微將軍。當時,全師共擁有三個團。

1943年7月9日晚,150架滿載82師505團傘兵的C-47運輸機從摩洛哥萊安加德機場起飛,朝著東北方向的西西里島飛去。美軍歷史上的第一次空降作戰從此開始。它們的任務是切斷傑拉東北兩個方向的通道,阻擊德軍對傑拉登入場的反擊行動。

當天夜裡,地中海上空雲厚風急。近兩千傘兵降落在20多個極其分散的地點,絕大部分不在預定位置,官兵們只得相機行事,各自為戰。入夜,大批運輸機再次飛臨西西里海岸上空,先頭分隊順利降落在預定目標法列羅機場。可就在這時,地面和海上突然向空中開火,運載傘兵的飛機連連中彈,拖著濃煙向海面栽去。未被擊中的被迫散開,潛入低空,機上傘兵忙亂地跳出機艙。事後查明,這些火力並非來自德軍,而是來自本方部隊。這次歷史上有名的誤擊給82師造成了慘痛的後果。144架運輸機中有23架被擊落,37架被嚴重擊傷。而傘兵們則七零八落地降落到地面上,未能發揮出應有的作用。初次參戰,82師出師不利,元氣大傷。到7月14日,滿員5307人的部隊只剩下3023人,上級不得不將其暫時撤離前線。

再戰薩勒諾

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9月3日,盟軍發起攻占義大利的進攻作戰。9月9日,美軍登入部隊在薩勒諾登入場遭到德軍極其猛烈的反擊。美軍上陸部隊苦苦拼殺,仍不能擺脫困境。在此危急關頭,美軍第五集團軍司令克拉克將軍命令82師李奇微師長立即率部投入戰鬥。

接受命令後,82師僅用了不到8小時就完成了一系列準備工作。13日凌晨,504團登機飛往炮聲隆隆的戰場,並順利在指定位置空降著陸,立即投入了戰鬥。第2天晚上,該師又實施了第二次空降,505團順利落地,也加入了戰鬥。鞏固登入場後,美軍向北發展攻勢,82師作為地面步兵協同行動。10月1日,82師巡邏隊到達德軍棄守的那不勒斯城,為美軍在納粹歐洲奪取了第一座大城市。薩勒諾一戰,82師洗刷了西西里初戰的恥辱,打出了軍威,從此踏上了連戰連捷的道路。

勇戰諾曼第

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諾曼第戰役中,82師與101空降師及英軍第6傘兵師加入了首輪進攻部隊的行列。6月5日晚11時,3個師的主力1萬5千人搭乘1200架飛機升空出發,分頭撲向自己的空降地點。

82師3個團(505團及配屬的507、508團)6500人乘坐400架飛機,於11時40分進入法國海岸上空。由於遭到德軍防空炮火的密集攔截,部隊落地時情況非常混亂。直到6日凌晨時分,隨505團行動的李奇微師長終於收到了第一份報告,與800人取得了聯繫。各團、營也先後收攏了部隊,開始根據各自受領的任務進攻預定目標。

埃克羅上校率領505團負責攻占聖曼伊格里斯城。該團3營落地非常精確,營長克勞澤中校直接降落到地圖上標出的營指揮所位置上。他們找到一名法國嚮導帶路,悄悄潛入聖曼伊格里斯城內,對守軍發起突然襲擊。士兵們僅放了數槍,就結果了德軍11人,俘虜30人,全面控制了城市。隨後,2營在營長范迪沃特率領下趕到。天亮後,德軍發起反攻,2、3營並肩作戰,頑強阻擊。經數小時激戰,部隊終於擊退了德軍的反攻,守住了聖曼伊格里斯城。

由米利特上校指揮的507團降落在聖曼伊格里斯城以西,部隊落地後分布散亂。最後以排為單位各自為戰,奪取了幾個重要高地,擾亂了德軍的防禦。由林奎斯特上校率領的508團落地後,迅速運動到梅特勒河,奪取了河上的重要渡口,隨後擊退了德軍發起的數次反攻。

在此後的一個月里,82師繼續發動進攻,全面控制了科湯坦半島。7月8日,全師退出戰鬥,返回英國基地休整。至此,82師持續作戰33天,共殲滅德軍3個師,擊潰2個師,擊毀坦克52輛,大炮44門,完成掩護步兵登入的任務。而自己也從11770人減員到5492人。

飛降奈梅根

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1944年初秋,英軍蒙哥馬利集團軍計畫從比利時沿一條向東北方向穿越荷蘭通往德國的公路推進。為配合此次行動,盟軍司令部指派英美3個空降師沿公路一線空降。82師負責奪取公路中段各個咽喉要地。

9月17日上午9時,504、505、508團隨同由1545架運輸機、478架滑翔機組成的龐大空降機群從英國起飛。中午,機群順利著陸於奈梅根地區。各團隊落地後,在新任師長加文將軍的指揮下迅速對預定目標展開攻擊。在日落前先後奪取了馬斯河大橋、霍寧胡弟大橋等重要目標。

在隨後對最重要的瓦爾河大橋展開攻擊時,508團遭到德軍的炮火阻擊,未能成功。當夜,該團又數次發動攻擊,但均被擊退。此後數天,加文將軍又指揮508團猛攻瓦爾河大橋,結果還是沒有成功。於是,他一面命部隊加快攻橋速度,一面命令塔克上校的504團從進行包抄。23日下午3時,504團3營先頭連乘坐33隻衝鋒舟強行渡過365米寬的瓦爾河,之後迅速運動到北橋頭堡。下午7時,504團從北面,英軍坦克從南面同時進攻大橋,德軍的防守在南北夾擊之下終於崩潰,瓦爾河大橋入美軍手中。他們的成功,使盟軍的戰線向北推進了公里。

出兵格瑞那達

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1983年10月29日,格瑞那達發生軍事政變,威脅到了美國利益。美國政府決定出兵格瑞那達,82師325團奉命加入第二突擊梯隊。

10月25日凌晨,325團兩個營2000餘人搭乘28架C-141大型運輸機從本土的波普基地起飛,於上午10時到達已被美軍別動隊占領的格瑞那達薩林斯機場。在著陸過程中,幾輛裝甲車突然出現在跑道旁,用機槍猛烈開火。美軍認為這是古軍部隊。於是,在艦載機的掩護下,325團發起攻擊。最後花了5個小時才控制了機場。隨後,該團又向腹地發展。在機場東面的福里崗,再次遇到古軍的頑強抵抗。504團兩個營2000人從國內火速趕來增援,與325團會合,終於在日落後將該支撐點攻克。

第二天,325團與504團又向縱深的卡爾維內軍營發起了進攻。這裡是守軍司令部所在地。在攻擊機掩護下,82師士兵們乘UH-60直升機衝上陣地,消滅了守軍,繳獲了大批武器和檔案。

戰鬥結束後,美軍班師回朝,82師被留下來守島。在以後的5天中,他們組成小分隊,深入叢林密布的中北部山區,清剿守軍殘部,於11月2日結束了全部戰鬥。

干涉巴拿馬

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1989年5月,美國感到巴拿馬領導人諾列加的行為威脅到美國利益,於是,美國決定出兵巴拿馬,除掉諾列加。12月20日凌晨,美軍2萬7千人兵分5路,突然從空中和地面對巴軍發起了閃電式進攻。

美軍75別動團的小分隊首先在托里霍斯機場傘降著陸,隨後82師一個半營1000人分乘10架C-141運輸機飛臨機場上空,準確降落到地面,隨後迅速轉入進攻。巴軍士兵措手不及,美軍順利奪取了整個機場。5時15分,82師後續部隊1000人乘飛機到達,與先頭部隊會合。

托里霍斯機場激戰之際,504團3營由80名傘兵組成一支精悍的突擊隊,對巴拿馬城附近的甘博亞監獄發起了突然攻擊。目的是解救一名被關押的美國中央情報局間諜。在直升機掩護下,50名傘兵乘C-130運輸機在附近傘降著陸;另有20名傘兵乘UH-1直升機直接降落在監獄大院。各路人馬密切配合,爆破小組用C-4可塑炸藥炸毀了鋼製大門;傘兵發射AT-4反坦克火箭彈把房屋炸得粉碎。整個戰鬥不到30分鐘即告結束。82師的士兵乾淨利落地解決了所有衛兵,救出了那名美國間諜。當日17時,巴軍結束抵抗。

雖然美國的軍事行動獲得成功,但武裝干涉一個弱小國家也受到世界譴責。戰役結束後,82師以新奇的傘降方式,威風凜凜地回到了布雷格堡基。

參加海灣戰爭

進入90年代,82師又參加了震驚世界的海灣戰爭。8月7日,該師一個旅的官兵2000人作為首批部隊登機開赴海灣,在沙科邊境一線設下了美軍的第一道防線。在代號“沙漠軍刀”的地面戰役開始後,82師協同法軍第六輕裝甲師在整個進攻集團的左翼展開進攻。部隊在伊拉克南部沙漠實施深遠穿插,途中攻占了薩勒曼機場,一直挺進到300公里縱深的幼發拉底河谷,構成了圍殲南部伊軍的最外圍防線。

主要裝備

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80年代末以來,第82空降師陸續換裝了更為先進的武器裝備,加強了其綜合作戰能力。目前,其主要裝備有:“復仇者”防空飛彈系統48套,“陶”式飛彈發射架188具,105毫米牽引式榴彈炮54門,60毫米迫擊炮54門,81毫米迫擊炮36門,M551“謝里登”輕型坦克54輛,AH—64型攻擊直升機30架,OH—58型觀察直升機43架,EH—60型電子干擾直升機3架,UH—60型多用途直升機41架。

每名傘兵皆以T-l0B跳傘,並有一個副傘、一把M16A2步槍和25kg的背包。即使以各種額外的物品增加其負重一一機槍班的彈藥或迫擊炮一一與機械化步兵部隊比較起來,他們仍屬輕裝,他們必須隨時準備作戰。第82空降師有難以輕視的反坦克能力。超過150個拖式飛彈發射器,其最大射程為3750m,彈頭幾乎能穿透任何主坦克的正面裝甲,拖式是軍中這種類型的飛彈中最有威力的一種。

第82空降師的第73裝甲團第三營是美國唯一仍保有M551薛里登輕坦克的戰鬥單位。機員將這種18T的鋁製坦克裝在架上,以降落傘分別進行空中著陸。它的武裝是頗受爭議的152mm棍杖炮/飛彈系統發射導引飛彈,其射程最遠可超過4000m,最小射程1000m,且可利用傳統反坦克彈藥來補足此一“空隙”。不幸的是,這種巨炮的猛烈后座力會使炮塔鏇轉,如果炮手忘記將手移開方向輪的話,這力量會折斷其手腕。整輛坦克向後退時會振動,而其雷射測距器亦會被搖至脫出準線。M551在原本配發的陸軍偵察中隊中已被替換,但只有第82師的士兵們缺乏任何合適的代替品。

主要任務

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第82空降師戰略機動能力強,因此一直在美本土坦任戰略預備隊,是美中央總部下轄陸軍四個快速反應師之一,可向全世界任一地區實施快速部署。該師可完成戰略、戰役和戰術多種任務,具體有:通過垂直作戰,奪取和扼守重要目標;擴張核武器化學武器的作戰效果;營救被圍困在海外的美國公民;增援前沿部署部隊;遂行大規模戰術襲擊;擔任戰略或戰區預備隊;為準備長時間的地面/空中作戰,奪取1個或多箇中間基地或前進作戰基地等。

作戰原則

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第82空降師通常與美空軍進行聯合作戰行動,空軍負責提供空運、近距空中支援和空中補給。因此,參加空降作戰的陸空軍部隊通常編為聯合特遣部隊。在作用距離可及的情況下,空降作戰行動也可得到海軍航空兵及艦炮火力的支援。其主要作戰運用原則是:

1.有重點地集中使用

在編成空降特遣部隊時,要確保空降突擊梯隊有足夠的兵力,以保證在著陸和著陸後的一定時期內,保持局部兵力優勢,以充分發揮空降兵作戰的突然性,確有把握迅速奪占預定的目標。

2.隱蔽突然行動,提高空降作戰成功率

沒有突然性就沒有空降作戰的勝利。空降作戰的準備要求隱蔽、迅速、保密。在空降之前或同時,實施假空降或佯動空降,以造成敵方判斷錯誤;或誘使對方暴露火力,牽制對方的反空降兵力,加強電子干擾,阻斷對方C3I系統對空降徵候的掌握,空運飛機採取低空飛行,選擇對方雷達盲區或薄弱方向進入空降地域。

3.加強空降支援與保障

該師雖具有一定的獨立和持續作戰能力,但由於自身擁有的重型武器較少,必須把制空保障作為首要條件,在空運航線上和目標區上空必須掌握絕對的空中優勢。空降地區最好選擇在便於己方空軍作戰飛機和遠程炮火支援的地方。

4.疏散配置,提高生存能力

由於規代遠程偵察和遠程火力的提高,空降兵在集結和空降後可能遭到對方戰役戰術飛彈和飛機的襲擊。因此,必須疏散配置,必要時才集中。空降前的集結裝載和空降後卸載都要疏散配置,以免遭對方火力的集中突擊。一個師通常要有16一18個出發機場,10一15個傘降場,營的傘降場面積約為2.56平方公里。

5.統一指揮,協調行功

空降作戰中不僅有空降兵與被支援部隊之間的協同,也有空降兵與航空兵之同的協同、坯有空降兵內部之間各專業兵種之間的協同,因此必須保持空降作戰行動的高度統一和協調。在實施較大規模空降作戰時,應建立聯合空降作戰司令部,統一指揮,以確保參戰部隊協調一致行動。

行動突施

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空降作戰的突施指完成裝載部隊的運輸機起飛至空降兵著陸後奪取預定目標和鞏固空降場的整個作戰行動。根據美軍作戰條令的規定,空降作戰行動一般分突擊和防禦兩個階段。在突擊階段,由美空軍飛機將空降部隊運至作戰地區突施傘降突擊。突擊之前和突擊過程中,火力支援由空軍近距空中支援飛機和海軍艦炮提供,突擊任務完成之後,師屬炮兵部隊以最快的速度開始火力支援,與此同時空軍繼續提供近距空中支援,其打擊重點則以裝甲目標和地面火炮射程以外的目棕為主。先頭空降部隊完成傘降著陸後,迅速集結,奪取突擊目標,後續部隊在先頭都隊開闢的傘降地帶繼續突施傘降。通常營完成著陸集結的時間為0.5-1小時,師為4-6小時。完成集結後,應最大限度地利用突然性和各種支援火力發起地面攻擊,力求在最短的時間內消滅空降地域內的故人、奪預定目標後,擴展既占地區,快速建立統一的空降場,並加以鞏固。短期空降作戰中,各部隊一般運用倉促進攻的戰法,火力與機動相結合,從數個方向上迅速突入敵陣地,殲滅守敵,攻占目標。奪取目標後,即轉入防禦,等待與地面部隊匯合後,或繼續進攻,協同正面部隊作戰,攻擊敵縱深內的其他重要目標。

空降突擊特遣部隊是一支輕型的、機動靈活的部隊,在任何突擊作戰中始終依靠直升機的支援,因此在行動中不免受到各種限制,如惡劣的天氣會降低直升機空運能力,過於依賴空中交通線,受制於敵方飛機、防空和電子戰行動以及燃料和彈藥消耗量大等。海灣戰爭中,第82空降師作為主力部隊參加了作戰。在西線主攻方向上,該師一部分配合第24機步師、101空中突擊師採取大縱深迂迴穿插的戰法,在伊軍戰役布勢中最薄弱的西部地區,實施戰役空降,奪占了幼發拉底河附近的關鍵地區,切斷了伊軍的退路,保障了美軍主力圍殲伊軍縱深部隊。在東線方向上,第82空降師一部分配合美軍兩個陸戰師和第2裝甲師,分兩路在科威特和沙烏地阿拉伯述境中段突破,對科威特城實施攻缶。第82空降師占領科威特國際機場附近要地,殲滅據守機場的伊軍,收復了科威特城

作戰分析

作戰能力優點

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縱觀第82空降師戰鬥歷程,我們就不難看出,與一般作找部隊相比,它具備下列獨特作戰能力:

1.戰備程度高,快速反位能力強

作為應急反應部隊,第82空降師必須保證在任何時候都能迅速趕往出事地點,介人和處理危機。為達此目的,第82空降師主要採取了如下措施:1全師每天有三分之一的部隊戰備值班,時刻準備在接到命令18小時後被部署到世界任何地方並立即投人戰鬥;2在不同地形氣候條件下進行不同強度的逼真的圳練和演習;3有固的C—141、C—5等大型運輸機為其提供遠距離空支援;4為它提供空運支援的波普枇場就在其駐地附近,它的部隊無需遠距離運動便可迅速登機出發。遠祥,就保征了第82空降師每時每刻都處於高度戰備狀態,可對突發事件作出快速反應。例如,在人侵格瑞那達時,在接到命令10小時後,第82空降師的第一批部隊就降落在薩斯林角抓場,增加了作戰行動的突然性。

2.編制合成化,獨立作戰能力強

實施應急作戰,時間緊,任務急,作戰環境陌生,往往需要強行進人,並且得不到己方部隊的支援。因此,應急作戰部隊必須具備獨立作戰能力。為解決這個向題,第82空降師採用了合成編組的方法。它現在有3個空降步兵旅、1個航空旅、1小野戰炮兵旅、1個防空炮兵菅、1個師支援司令部、1個基本支援營、3個前方支援營、1個工兵營、1小軍事情服營、1個通信營、1個人事勤務營、1個財務營、1個憲兵營、1個化學連。這樣,第82降師的編制內既有戰鬥部隊、戰鬥支援部隊,又有戰鬥勤勞支援部隊;既有輕型部隊,又有重型部隊;既有地面機動部隊,又有空中機動部隊,凡而具備較強的獨立作戰能力。

3.夜視器材多,夜戰能力強

夜暗給夜間戰場帶來許多不便,歷來是兵家加以利用或加以避免的一種自然障礙。有準備的一方常常利用夜暗屢屢得手。因此,及古至今的軍事家都在殫精竭慮地利用夜暗為自己造勢,力圖把對手置於不利地位。在第二次世界大鐵中,第82空降師吃足了夜暗的苦頭,西西里和諾曼第都紛它留下了痛苦的回憶。力了掌握制夜權,美軍投入巨資,不遺餘力地研製夜視器材。經過多年的努力,終於如願以償。現在,第82空降師有各型夜視儀5769具,使得,第82空降師的夜故能力大大加強。因此,第82空降師在近幾場局部故爭中的進攻發起全都是在夜間。例如,入侵格瑞那達的預定進攻是1983年10月25日凌晨2時,入侵巴拿馬的迸攻是1989年12月20日凌晨1時,海灣故爭地面進攻是1991年2月24日凌晨4時。

4.三位一體編組,攻防能力全面

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游攻和防禦是故爭的對立和統一。沒有進攻,就沒有防禦;沒有防禦,也就沒有進攻。一支部隊有沒有戰鬥力,不僅要看它善不善於進攻,而且要看它善不善於防守。只善攻而不善守,則難以將攻勢持續到最後;只善守而不善攻則不可能徹底守住。因此,只有能攻善守的部隊才是真正有戰鬥力的部隊。第82空降師在直升機機降作戰中,就特別注意攻防能力的結合。一般情況下,每一個直升機機降作戰編組中都有一定比例的運輸直升機、偵察/觀測直升機和攻擊直升機。運輸在升機將空降部隊送往作戰地域,偵察/觀測直升機觀察輸送沿途和機降地域是否有潛在威脅,一旦發現威脅,攻擊直升機就除掉威脅。運輸直升機運輸能力很強,但卻缺乏偵察與攻擊能力;偵察/觀測直升機能洞察周圍的一切,但卻缺乏攻擊能力;攻擊直升機攻擊能力很強,但卻缺乏觀測和運載能力。這三種直升機混合編組後,就能取長補短,形成能攻善守的整體優勢,確保作戰行動的順利進行。在攻占巴拿馬維也霍要塞時,第82空降師的第1個攻擊波次由9架UH—60A“黑鷹”運輸直升機、1架OH—58D偵察/觀測直升機、2架AH—64“阿帕奇”攻擊直升機和1架AH-1“眼鏡蛇”攻擊直升機組成。這種三位一體的作戰編組及時發現了巴軍隱藏在廢棄舊物場的兩輛裝甲車和5輛卡車,並在空降分隊到達著陸場之前將其摧毀。儘管空降分隊在著陸場仍遭到了巴軍的猛烈襲擊,但由於其重武器已被摧毀,巴軍未能給美軍造成重大損失。

5.隨意跨越地表障礙,垂直進入攻占預定目標

在後工業時代的戰場上,寬廣的河流,泥濘的沼澤,茂密的森林,雄偉的高山,仍然是現代機械化步兵難以逾越的地表障礙,在某種程度上影響著作戰的進程和結局。然而,對第82空降師來說,這些地表障礙完全可以忽略不計。它們可以憑藉飛機的翅膀和先進的降落傘,隨意跨越這些地表障礙,從空中垂直降落在要奪占的目標附近,以突然而迅猛的行動達成自己的作戰目標。隨著AH一以“阿帕奇”攻擊直升機、OH-58D“基奧瓦”觀測/偵察直升機、UH一60A“黑鷹”運輸直升機等先進直升機列裝部隊,第82空降師如虎添翼。它不僅可以根據作戰任務的性質、作戰距離的遠近、空降地域的敵情等因素,任意選用傘降、機場機降或直升機機降方式垂直進入目標地域,而且攻擊能力大大加強,從而確保其順利攻占預定作戰目標。

6.行動隱蔽,突然性大

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突然性是古今中外軍事家普遍接受的作戰原則。突然性更是空降作戰賴以取勝的關鍵。兵力有限的空降兵只有出其不意地突擊流於戒備或準備倉促的對手,才可能獲得成功。然而,達成空降作戰突然性的前提條件,是對方沒有預先準備或準備不充分。要使對方毫無戒備,就必須企圖隱蔽,行動詭秘。第82空降師有許多有利於隱蔽行動企圖的條件:首先,它是戰備值班部隊,隨時處於高度戰備狀態而不會引起對手的猜疑;其次,準備時間短(接到命令18小時內即可登機出發),登機距離近,不易走漏訊息;第三,直升機可低空或超低空飛行,對方難以發現;第四,直升機無需寬大的著陸場,可以在目標上空懸停而讓空降兵沿繩索滑下或跳下,不易暴露機降地域;第五,夜間戰場單向透明,可利用夜暗掩護;第六,降落傘性能好,可低空跳傘,縮短傘兵留空時間,同時可縮小散布面積,減少著陸後的集結時間。由於這些有利條件,第82空降師的空降作戰行動一般都非常隱蔽,極易達成空降襲擊的突然性。

作戰弱點

強和弱是矛盾對立統一的兩個方面,有矛必有盾,有強必有弱。第82空降師在作戰中雖有上述強點,但它仍然存在下述難以克服的弱點:

1.降落點分散,難以成建制地投入戰鬥

第82空降師實施傘降時,由於受風力、夜暗、飛行速度、地面火力、傘降場標示物等因素的影響,常常造成落點分散,部隊難以集中,很難成建制地投入戰鬥。在西西里傘降作戰中,由於夜暗和地面炮火猛烈,飛行員無法找到傘降場。結果,第505傘兵團被傘降在從莫托角到利卡塔的60英里的範圍內,根本無法集中,只好各自為戰。在諾曼第傘降作戰中,第507傘兵團的落點也很分散,傘兵們只好一邊戰鬥,一邊尋找自己的部隊。整整兩天后,這個團的部隊才聚集起來。隨著科學技術的發展和傘降裝備的改進,傘降落點分散的問題會部分地得到解決。但由於影響傘降的因素仍然存在,落點分散的問題不可能從根本上得到解決。

2.兵力不能一次到位,留下易受攻擊之窗

由於受運輸能力、空降場地、敵情等條件的制約,第82空降師準備投入戰鬥的兵力,只能被分期分批地投送到預定地點,而不可能一次到位。這樣,首次到達的兵力就很可能處於勢單力薄的境地,極易遭受對方的攻擊。在海灣戰爭中,由於C-141運輸機嚴重不足,第82空降師的戰備值班旅用了7天,全師用了1個月零兩天,才全部部署到海灣。假如伊軍在這期間對先期到達的第82空降師發動攻擊,後果會怎么樣呢?在入侵巴拿馬作戰中,第82空降師第1旅第2營在攻占維也霍要塞時,9架“黑鷹”直升機用了3個波次才把全營攻擊部隊機降到“童子軍著陸場”和“獅著陸場”。如果巴軍能抓住美軍最初兵力薄弱的時機,集中兵力對其實施強有力的進攻,美軍必定遭受慘重損失。

3,一旦降到地面,機動能力有限

美國第82空降師美國第82空降師
第82空降師以速度快,機動能力強著稱於世。但這僅指從它的所在地緊急部署到危機發生地而言。不論是傘降還是機降,一旦傘兵離開運載工具來到地面,它們的機動能力就極其有限,往往不如機械化步兵。因為一旦危機發生,第82空降師就必須以最快的速度趕往出事地點,控制危機進一步發展。由於運輸能力有限,時間又很緊,第82空降師不可能在運送足夠部隊的同時再運送足夠的輪式車輛或裝甲車。所以,傘兵一到地面後,在許多情況下都是靠兩條腿走路,機動速度非常慢。在入侵格瑞那達中,第82空降師擔負清剿任務,但由於缺乏交通工具,再加之敵情不明,推進速度很慢,3天半才推進了5公里。

4.重型裝備少,反裝甲能力弱

第82空降師屬於輕型師,裝甲車輛和重武器很少。過去它雖然有1個坦克營,但與對方的裝甲部隊比起來,仍是杯水車薪。第73裝甲團第3營被撤編以後,一些高機動多用途裝甲車輛可能列裝第82空降師,但由於其空降性質,估計數量不會太大。此外,第82空降師還裝備有“”式、“陶”式、“海爾法”等反坦克飛彈和M270多管火箭炮等重型火炮。儘管如此,在中強度衝突以上的戰場上,第82空降師的反裝甲能力還是顯得十分薄弱,不足以同裝甲部隊對抗。在每次空降作戰中,第82空降師最怕的就是碰上對方裝甲部隊。因此,如何躲避或對付對方裝甲部隊已成為第82空降師的一塊心病,成為每次計畫空降作戰優先考慮的問題。在海灣戰爭中,第82空降師雖然是第一支到達戰區的部隊,卻沒能參加主攻戰鬥,其主要原因是它不適合在廣闊的沙漠地作戰,尤其不適合於對付大規模機動裝甲部隊,因為伊軍共和國衛隊可在不到1天的時間內趕到任何空降地點。

5.缺乏遠程無線電台,通信能力差

作為應急反應部隊,第82空降師一般都輕裝部署,沒有保障車輛伴隨支援,所用裝備僅靠隨身攜帶。遠程無線電台較大較重,一般都安裝在通信車上,無法隨身攜帶。所以,第82空降師在作戰中只能靠傘兵隨身攜帶的小型電台進行通信聯繫,通信能力較差。在入侵格瑞那達中,第82空降師師長的指揮所與“關島”號兩棲登入艦上的指揮部遙遙相望,相距僅幾英里,但卻無法溝通無線電聯繫。此外,第82空降師與海空炮火聯絡組等火力支援組也沒有必要的無線電聯繫,結果造成第2旅旅部被已方A-7攻擊機攻擊的悲劇。隨著通信裝備的更新換代,第82空降師的通信能力也許會有所提高,但要完全適應未來戰場的需要,也並非易事。

6.單兵負荷重,持續作戰能力差

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空降兵一到地上就要投入戰鬥,並且沒有後勤支援,所以它必須攜帶作戰所需要的一切東西。這樣一來,所有空降兵的一個共同感覺就是:帶的東西太多,背上的負荷太重。單兵負荷重不是第82空降師的新問題,而是它一直想解決似乎又無法解決的老問題。在第二次世界大戰中,第82空降師的士兵每人攜帶1支裝滿子彈的M-1步槍卡賓槍、156發子彈、1支手槍及3匣子彈、1把多用途兩刃短刀、1把小鐵鍬、1個裝滿水的水壺、1個急救包、幾枚手榴彈、K類給養和雨衣。軍官和軍士長還要攜帶裝滿地圖的公文包。40多年後,空降兵的負荷有增無減。在入侵格瑞那達時,第82空降師的士兵由於負荷太重,行動緩慢,再加上天氣炎熱,很快就累得精疲力竭,根本不能一鼓作氣地爬上小山頂。負載最重的電台報務員和“尾刺”飛彈小組成員,每人負載達110磅,根本無法跟上部隊。在入侵巴拿馬和海灣戰爭中,第82空降師的士兵仍然被沉重的帆布背囊、裝滿槍彈的子彈襲、反坦克火箭筒等武器裝備壓得直不起腰來。士兵負載太重,體力消耗過大過快,這無疑會降低整個部隊的持續作戰能力,使己方作戰能力過快地達到頂點。另一方面,儘管單兵負荷已經太重,但人力攜帶的武器裝備畢竟是有限的。如果不能及時得到後勤支援,空降兵的作戰能力將難以為繼。因此,第82空降師持續作戰能力差的弱點可能在任何時候都難以得到徹底克服。

第82空降師的強點和弱點都比較突出。但是,強點和弱點都是相對的、暫時的,並且是可以互相轉化的。隨著作戰雙方武器裝備的發展變化,今天的強點到明天就可能不再是強點,甚至可能轉化為弱點。同樣,今天的弱點到明天也可能就不再是弱點,甚至可能轉化為強點。因此,我們套用發展變化的觀點來看待和分析第82空降師的強弱點。

軍事訓練

美國第82空降師美國第82空降師
美國第82空降師美國第82空降師

第82空降師之所以在西方軍隊中首屈一指,主要得益於它逼真、高強度和別具一格的軍事訓練。它在軍事訓練中的主要做法是:

1.採用輪訓制度,確保每一個人都受到訓練。為了使戰備值班、作戰訓練和保障全師日常生活三大任務能順利進行,第82空降師採用一種“三分之一輪訓”制度,來確保每個人都有足夠的時間進行軍事訓練。它把全師部隊分為三部分,每天有三分之一的部隊戰鬥值班,隨時準備對世界任何地方出現的突發事件作出反應;三分之一的部隊進行訓練,確保具備完成特定作戰任務的能力;三分之一的部隊實施保障,確保全師日常活動順利進行。擔任保障任務的部隊為其他部隊準備好用於快速部署的車輛和裝備,使它們能集中精力進行戰備值班和高強度的軍事訓練。這樣,全師部隊在每個訓練年度都能得到相同時間和相同強度的軍事訓練。一般情況下,每個傘兵每年訓練近270天,長跑約1130公里,至少進行12次傘降作戰訓練,並要參加幾次晝夜實彈演習。

2.實施“遠離營房”訓練,使部隊適應各種作戰環境。氣候和地形是考慮任何軍事行動的主要因素。這些因素對第82空降師來說尤其重要,因為它必須在接到命令後18小時內部署到世界任何地方。為了能被部署到多種環境中實施作戰,第82空降師不僅在布雷格堡進行射擊、體能等基本技能訓練,而且實施一種全面的“遠離營房”訓練計畫,到世界其他地方進行訓練。它的部隊定期去全國訓練中心,同機械化部隊和裝甲部隊一起進行高強度作戰訓練;定期去聯合戰備訓練中心,同輕步兵和機械化部隊一起進行中低強度衝突作戰訓練;定期去巴拿馬克萊頓堡叢林戰訓練中心,進行輕裝部隊在叢林環境中實施低強度衝突軍事行動的訓練。在1996~1997訓練年度,第82空降師的傘兵在美國和海外的26個不同傘降場跳傘訓練98040人次。

3.進行實彈演習,提高實戰能力。第82空降師不僅重視在多種環境中實施訓練,而且重視在多種環境中實施實彈演習。1996年6月,該師有3000多名傘兵被部署到波克堡聯合戰各訓練中心,進行為期三周的中低強度衝突演習。同年8月,又有800多名傘兵被派遣到加利福尼亞沙漠里演練作戰戰術。同年10月又派3200多名傘兵到聯合戰備訓練中心進行演習。1997年1月,1個營特遣隊被部署到巴拿馬叢林戰訓練中心,進行為期三周的叢林進攻作戰演習。同年3月20日,950多名傘兵跳傘進入布雷格堡的“荷蘭傘降場”,參加大西洋總部組織實施的聯合特遣部隊“97—2演習”。其作戰任務是傘降進入敵占區,在36個小時內奪占和建立兩個機場。同年4月,800多名傘兵又到加州沙漠進行為期30天的沙漠作戰演習。通過這些演習,第82空降師檢驗和提高了部隊空降突擊、奪占機場、反裝甲作戰、空中突擊等複雜作戰行動的作戰能力。

4.進行應急部署演習,提高快速反應能力。第82空降師經常進行應急部署演習,而且完全是臨時安排的。1996年7月,第1旅特遣隊的175名傘兵被部署到海地參加為期7天的“順風演習”。接著,該旅1營3連的約120名傘兵被部署到海地,在那裡執行為期4個月的保全任務。同年12月,該旅3營特遣隊的540多名傘兵用了不到18小時,就趕到佛羅里達的埃文帕克,演練在敵國奪占機場並保護美國公民撤離的作戰行動。1997年4月,第1旅2營的200餘名傘兵又在18個小時內部署到海地,執行為期7天的應急任務。

5.實施單科課程訓練,培養各行各業專家。為了培養一專多能的士兵,除分隊級訓練外,第82空降師還實施單科課程訓練。從1996年4月以來,已有1200多人學完跳傘能手課程;1258人學完了初級領導藝術課程;644人學完了別動隊員預科課程;384人榮獲“空中突擊徽章”;764人成為戰鬥救生員;396人成為合格的軍械士

6,建立足夠的訓練設施,確保訓練順利進行。為了確保訓練收到預期效果,第82空降師除充分利用全國的訓練中心、訓練設施外,還在布雷格堡修建了75個保養良好的現代化靶場和傘降場,供各部隊進行射擊和跳傘訓練。此外,還在布雷格堡修建了與街區同樣大小的模型城鎮,供部隊進行城區作戰訓練,提高部隊的城區作戰能力。

部隊編制

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第82空降師於1987年仿照輕型步兵師的編制方案實施了改編。

目前,全師總人數12939人,下轄2個傘降旅(每個旅下轄3個傘降步兵營)、1個空降旅(下轄3個空降步兵營)、1個航空旅(下轄2個營、1箇中隊)、1個空降野戰炮兵團(下轄3個空降野戰炮兵營),以及其他直屬分隊等。

具體編成為:司令部機關和直屬分隊共2232人,其中師部與師部連268人,軍事情報營355人,通信營488人,防空炮兵營452人,工兵營401人,防化連129人,憲兵連98人,師樂隊41人;每個旅部與旅部連共264人;9個步兵營,每營697人,總計6273人;航空旅1075人,編有旅部與旅部連194人,攻擊直升機營245人,戰鬥航空營210人,空中偵察中隊426人;空降野戰炮兵團1404人,其中司令部與司令部連120人,3個野炮營,每營428人;師支援司令部共1691人,編有司令部與司令部連及物資管理中心187人,補給運輸營412人,軍械修理營513人,航空維修連214人,衛生營365人。該師在任務需要時,還可增編1個輕型坦克營。

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