多倫多電視塔

多倫多電視塔

多倫多電視塔,是由加拿大國營鐵路及太平洋鐵路合資興建的。1973年動工,1976年落成。總高553米。420號高強混凝土澆築的塔身斷面呈Y型,基部每翼寬30.48米,厚6.7米,逐漸向上收分成一單柱,至446米處,再用特殊密實的混凝土澆築5米高的發射塔基座,在其上再安裝102米高的發射天線鋼塔,是用巨型直升飛機吊上去的。整個電視塔用鋼量5600噸,混凝土4萬立米,總重13萬噸。真是龐在大物,怪不得人們稱它為“加拿大的巨象”。

基本信息

基本簡介

多倫多電視塔多倫多電視塔
多倫多電視塔世界著名自立式高聳構築物(見高聳結構塔式結構)。位於加拿大多倫多市。1973年2月始建,1975年4月竣工。
塔高553米,塔身採用預應力混凝土建造(見預應力混凝土結構),橫斷面為自上而下逐漸加大的Y字形,由三片互成120°交角的矩形空心支腿和中間的六邊形筒體(見筒體結構)組合而成。塔身的上面設鋼構架,用來安裝天線,外面用玻璃鋼罩圍護。在標高335~365米之間設有圓形的大塔樓,共七層,第一層安裝拋物面微波天線,四周用塑膠罩圍護;第二、三層為瞭望平台;第四層為鏇轉餐廳,餐廳內圈地面比外圈高,使所有就餐者都能無阻擋地觀看塔外景物,並採用機械自動裝置和電子遙控設備;第五、六、七層分別為電視機房、調頻機房和機械裝置機房。在標高 446.2米處還設有圓形的小塔樓,稱為“世界上最高的瞭望點”。
塔內裝設有4部快速電梯,其朝外一面沿整個高度裝設豎向玻璃窗,供遊客在電梯升降時瞭望之用。塔底設休息廳、快餐廳、宴會廳、商場、停車場等。沿塔身每隔一定高度設定航空障礙燈和氣象觀測裝置。

多倫多電視塔為了達到建築造型新穎美觀的目的,採用了Y形橫斷面,以致塔身風荷載略有增加。但與相同尺寸的圓環形橫斷面的塔相比,由風引起的彎矩增加不多。塔身採用滑升模板施工,每天平均升高6.1米。建成後塔中心的最大水平偏差為27.9毫米。上部鋼構架和平台等均採用直升飛機安裝,因而施工期較短。

基本信息

多倫多電視塔多倫多電視塔
【建設地點】:加拿大安大略省的多倫多 
【開工時間】:1973年2月 
【竣工時間】:1975年6月26日 
【占地面積】:3.1萬平方米
【建築面積】:45萬平方米
【建築高度】:553.33米 
【建築層數】:181
【結構形式】:鋼筋混凝土結構,
【建築造價】:6,300萬加元 
【投資單位】:加拿大國家鐵路公司 
【建設用途】:綜合 
【英文名稱】:Canada'sNationalTower 、 CNTower
【別稱】:西恩塔、加拿大國家電視塔

概述

多倫多電視塔多倫多電視塔

加拿大國家電視塔造型優美(英文:Canada'sNationalTower,CNTower)高553.33米,是世界上最高的自立構造。位於加拿大安大略省的多倫多市,是該市的標誌性建築,每年有超過200萬人次參觀。加拿大國家電視塔由加拿大國家鐵路公司建造於1976年,目的是顯示加拿大強大的工業。

最初只是被設計為傳送廣播電視信號的天線,305米高度處有用於傳送預告信號的微波接收器。而廣播天線位於塔的最頂端。電視塔內建有高447米的金屬階梯,有1,776級,是世界上最高的金屬階梯。這些階梯用於緊急用途。1995年,加拿大國家電視塔被美國土木工程協會(英文:AmericanSocietyofCivilEngineers)收入現代世界七大奇蹟。同時是世界名塔聯盟(英文:WorldFederationofGreatTowers)的成員。第二年,吉尼斯世界記錄將加拿大國家電視塔的分類更改為“世界最高的建築”和“世界最高的自立構造”。
豎立在多倫多市中心國家電視塔CNTower(CanadaNationalTower),是多倫多的標誌性建築。它不僅是加拿大國家十大景觀之一,也是世界最高的獨立式建築物。電視塔高達553.3米,建於1976年,147層,圓盤狀的觀景台遠看像是飛碟,佇立在多倫多的港灣旁。從這裡登頂遠眺,可以一覽最完整的多倫多都市風景。電視塔每年吸引兩百萬遊客,是去多倫多的遊客必訪的景點。

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搭乘時速22公里的電梯不到一分鐘(58秒)就可抵達346公尺,約113層樓高的觀景台(Observationtower),在此有鏇轉餐廳、室內遊樂場,以及可以讓你呼吸到真正新鮮空氣的戶外瞭望台。站在瞭望台上,多倫多的風景一覽無餘,真是令人賞心悅目。

電視塔最獨特之處是在觀景台所建的玻璃地面,這塊呈扇形的玻璃地面讓幾乎每個嘗試踏越這塊地面的遊客都是戰戰兢兢,如果再俯視玻璃下面如螞蟻般微小的地面景物,更是驚心動魄。不過,還是有不少"冒險"者走上去,一償心愿,各種景色盡收眼底。從觀景台還可以再上一層,到“天空之蓋”(Skypod),這裡高達443公尺,也就是CNTower中白色“針”的基座,除了可以眺望多倫多全景,據說天氣好的時候,甚至看得到尼加拉瓜瀑布和美國的紐約州的曼徹斯特!不過這裡只有在風速不強的情況下才開放。
高的建築物總是會令人興起征服的欲望,CNTower也不例外。CNTower共有階梯1776階,每年秋季這裡都會舉辦爬樓梯比賽(CNTowerStairClimb),為慈善機構籌募基金。CNTower位在多倫多市中心,開車、搭捷運、巴士均可到達。這么高的建築不用擔心找不到,因為只要遠遠一望就知道它在哪裡。

施工

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加拿大國家電視塔的施工建造由1973年2月開始。1,537名工人每天24小時輪班工作,到了1974年的2月22日,澆鑄混凝土的工作全部完成,建築世界第一高塔的工程進入安裝總共102米(355尺)巨型廣播天線的“攻堅”階段。這些天線將由44塊巨大的金屬塊組成,其中最重的一塊重量達8噸。這些天線未來不僅將發射電波,它們還決定了它將成為世界第一高塔。
為了安裝這些巨大的金屬天線,載重量達10噸的巨型起重直升機“奧嘎”(Olga)專程飛到多倫多大顯身手。奧嘎將一塊塊巨大的金屬運到半空,再由高空作業的工人進行安裝、焊接,組成廣播天線。這項工程進行了三周半,至1975年3月31日上午9點52分,CN塔的高度終於突破了世界紀錄,正式成為第一高塔。三天之後,在塔尖上狹小的空間頂著寒風操作的工人們,迎接最後一段金屬天線被吊上天空。高空電焊工PaulMitchell在4月2日這天成為最後一個在CN塔上施工的幸運兒。當最後一截天線焊接安裝完成後,他甚至在離地面1,815尺的高空中跳了一段舞,慶祝大功告成。

功能

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亞洲建築界爭奪世界第一的風潮中,繼台北101大廈奪走全球第一高塔內的鏇轉餐廳樓的稱號之後,廣州去年11月舉行了新電視塔開工儀式。根據規畫,這座塔的塔體高450公尺、天線桅桿160公尺的電視塔,總高610公尺,建成後即可一舉打破由CN塔保持至今的553公尺的獨立建築物高度世界紀錄。
現在,又有東京新塔即將破土動工,不但使CN塔在高度上相形見絀,而且短短五年內就從第一變成第三。可是多倫多的人認為,這沒有什麼大不了的,因為CN塔的意義不僅僅是她的高度,還有她的功能也是無與倫比的。
不過,30年前加拿大人做出如此“石破天驚”之舉,耗資6,300萬加元(在1998年已經約合3億加元)建造一個俯瞰五大湖、也俯瞰全世界的“大個子”,可不是為了單單為了破世界紀錄,或擺在那裡給人觀賞。CN塔最初的興建,是基於它的實用價值。
在1960年代,多倫多市中心區增添了許多摩天大樓,天際線急速改變。原來的矮個子電視發射塔發射出的廣播電視信號,被這些新起的摩天大樓輕而易舉地屏障掉,無法傳送到居民家中,電視及調頻廣播的質量都受到很大影響。要改變這一情況,就需要一個更加高大的信號發射塔橫空出世。當時正處於工業上升期而雄心勃勃的加拿大人,決心建造一個新的發射塔,在解決廣播電視信號問題的同時,也順便破了世界最高建築的紀錄。

CN塔仍為30多家加國的電視台、電台、移動通信及傳呼台等發射信號。加國所有重要的廣播和通訊機構,包括CBC廣播與電視、CFTO電視、Global電視、CityTV、LOOKTV、RogersCable、Toronto1、TVOntario等,以及幾乎所有的廣播電始,還有Bell的行動電話、Motorola的尋呼機服務(Pager)、TTC使用的通訊等,都依賴於CN塔傳送的電波。

結構構想

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由於功能與造型的要求,相應地產生許多新穎的結構型式,給設計與施工帶來了新課題。經過精心分析、計算、試驗,達到了滿意效果。塔樓樓層支承於預應力鋼筋混凝土環板,環板內側支承於八邊形筒體,外側支承於筒體伸出的四根鋼筋混凝土斜撐上,斜撐與環板形成框架體系。其中塔樓最大直徑為36m。發射機房部分樓層內側支承於筒體環牆樑上,外側支承於曲面預應力鋼筋混凝土剛架上,剛架擱置於四根斜撐上,這樣形成最大直徑54m的圓盤空間懸浮在半空中。在這兩部分中,室內空間沒有一根承重柱,最大限度增加了內部空間的使用效率和靈活性。

頂級電梯

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加拿大安大略省,多倫多——自2008年4月起,位於加拿大最大城市多倫多的加拿大國家電視塔(CNTower),將開始運行北美第一且世界最高的玻璃地板電梯,為來自世界各地的遊客提供“世界頂級電梯之旅”的全新體驗。它對六台觀光電梯中的一台進行了改造,在其地板中嵌入兩塊面積約0.6平方米的玻璃板。這樣,遊客便可通過透視玻璃地板,在全程346米的升降過程中感受令人激動不已的全新體驗。
加拿大國家電視塔營運長傑克·羅賓遜先生(JackRobinson)介紹說:“人們很高興為來自世界各地的遊客們推出這一精彩項目,這將為參觀加拿大國家電視塔增色不少,給來到這裡遊覽的客人們留下難忘的回憶。從玻璃觀光電梯內俯瞰整個多倫多的奇妙美景,歷來是加拿大電視塔遊覽項目中激動人心的重頭戲,現在人們又進一步開闢了全新的觀光視野——透過電梯內的透明玻璃地板體驗整個升降過程,相信這一定會讓不少遊客有‘心驚肉跳’的真切感受!”
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它的六台觀光電梯,以平均每小時22公里(15英里)的時速上升,只需58秒,乘客便可到達346米(1136英尺)高的塔頂,這段電梯旅行當之無愧地被譽為“世界頂級電梯之旅”。
2007年,加拿大國家電視塔和塔內的360度鏇轉餐廳共榮獲12個獎項,其中包括:在《國家地理》雜誌的《人生之旅:全球500條最佳旅遊路線》中,加拿大國家電視塔的“電梯之旅”在世界十大電梯之旅中名列第一。對電梯的改造主要集中在3.64平方米(39.25平方英尺)的電梯地面——兩塊厚度約5.08厘米,面積約為0.6平方米的玻璃地板會嵌入電梯地面,遊客們可以一覽無遺的通過玻璃地板透視電梯外的一切景觀。
加拿大國家電視塔於1994年首次在塔內安裝了全景玻璃透視地板,至今已接待過數百萬人的遊客。而改造後的電梯地板所用的玻璃與電視塔採用了相同的設計工藝、玻璃強度和耐久性標準。所以,當遊客以每秒鐘6米的升降速度搭乘電梯時,不僅有驚心動魄之感,梯外的景色也一覽無遺。

由於希望搭乘新改造電梯的遊客數量巨大,考慮到電梯載客量的限制,目前只有購買“全塔參觀票”和“高級參觀票”的遊客享有優先乘坐權。“全塔參觀票”是加拿大國家電視塔涵蓋最全、最為超值的票種,遊覽內容包含眺望台、玻璃地板、“天空之蓋”觀景層、電影觀賞以及動感劇場之旅,票價為$32.99加元含稅。羅賓遜先生表示:“人們相信,新改造的電梯將會廣受歡迎,今後人們還將以這種方式改進六台電梯中的另外兩台。”

旅遊觀光

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CN塔自建成以來,一直保持高水平運營標準並在運營中不斷進行改進和升級,以確保其頂級地標建築形象,電視塔每年向自世界各地的200萬名遊客提供世界一流的體驗:由於採用了領先的科技,電視塔擁有最重要的電信樞紐地位;在位於高空351米處的360度鏇轉餐廳建造酒窖(此酒窖已被列入吉尼斯世界記錄),珍藏多倫多及加拿大最多的葡萄酒藏品(自1999年以來贏得《美酒觀察家》兩座獎盃);推出全球首個動感劇院之旅;
1994年率先鋪設玻璃觀景地板;1996年新增兩台電梯,以滿足日益增多的遊客數量;2002年安裝先進的安全保衛系統;2006年為滿足人們不斷增長的在此舉辦會議和活動的需要,增加新的會議場地;2007年,安裝新型節能半導體建築照明系統,為多倫多迷人的夜景帶來了巨大變化。
加拿大國家電視塔(CN塔)高達553.33米(1,815英尺5英寸),直聳多倫多雲霄,32年以來穩居世界最高獨立建築之首位,堪稱建築奇蹟和多倫多不可錯過的旅遊景點,每年接待遊客約200萬。開放時間:每天上午9點—晚上10點。景點參觀:每天中午11點—晚上7點。

時間寶瓶

1975年前加拿大國家電視塔正式開放時,一個小小的“時間寶瓶”被嵌進了觀景台的內牆中。在寶瓶中裝著:一封當時加國總理杜魯多的賀信,加國各省省長的賀信,來自不同學校的小朋友的賀信,多倫多星報、多倫多太陽報和環球郵報有關CN塔開放的新聞,以及CN塔建造、封頂的影像紀錄。這一寶瓶將在加拿大國家電視塔100歲生日,即2076年時才會被打開。那時的人們將看到,加拿大人在平和、溫良的性格之外,也有雄心勃勃、積極進取、征服世界、挑戰極限的一面。

評價

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加拿大國家電視塔30年來一直保持著世界第一高的美譽。儘管近年來世界各地高樓大廈不多倫多夜景斷出現,但在這個身高553米(1,815尺)的加拿大高個子面前,仍相形見絀。(以前未能超越前輩華沙電台廣播塔646.38米,現在根據最新訊息正在建設中的杜拜塔高度已經超過了此塔)環目世界,能望它“項背”的建築物,包括世界排行第二的莫斯科Ostankino塔(537米,1,762尺),排行第三的台北101大廈(508米,1,670尺)。
接下來的兄弟還有上海的東方明珠電視塔(468米,1,535尺),紐約的帝國大廈(443米,1,453尺)等。至於中國天津和北京的另外兩座電視塔,高度分別為415米(1,362尺)和405米(1,329尺),在世界高個子比賽中,只能名列第九和第十。占盡世界第一身高的優勢,CN塔還擁有其它數項涉及“高度”的全球紀錄。CN塔上的SkyPot,榮膺世界最高的觀景台(447米,1,465尺),HorizonsCafe是世界第一高的酒吧(346米,1,136尺)。
還有世界第一高的玻璃地板(342米,1,122尺),世界最高的鏇轉餐廳(351米,1,150尺)。CN塔還擁有世界第一長的金屬結構樓梯,全長2,579級台階。不過,一般遊客要登上塔頂,不必選擇沿樓梯拾級而上。在CN塔上目前裝有六部全球速度最快的觀光電梯,可以以時速22公里(15哩)的速度升空,從地面到達346米觀景台所需時間僅為58秒。從塔頂可遠眺整個多倫多市、安大略湖及多倫多各島嶼的美麗景色。在觀賞風光之餘,你更可以在這350多公尺的上空,亦即世界最高、最大的鏇轉餐廳進餐,一邊享受美食,一邊觀看美景,亦為人生一大樂事。

如果不講身高,單從體重而言,CN塔也是一個令人生畏的龐然大物。整個塔身共由40,524立方米(約53,000立方尺)混凝土澆鑄而成,相當於修建多倫多到金斯頓市(Kingston)沿途公路路肩所需的混凝土使用量。再加上塔身頂部的金屬天線部分,這個巨塔的體重總共達117,910公噸,合130,000噸,相當於23,214頭大象的體重總和。

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