X1A1輕型坦克
X1A1輕型坦克國別 巴西
名稱 X1A1輕型坦克
X1A1 Light Tank
研製單位 伯納迪尼工業與貿易公司
ernardini S/A Industria e Comercio,BR
生產單位 伯納迪尼工業與貿易公司
Bernardini S/A Industria e Comercio,BR
現狀 停產
裝備情況 巴西裝備X1A型，X1A1型僅用於出口
概述
70年代初，巴西伯納迪尼工業與貿易公司為陸軍改造美制M3A1輕型坦克樣車2輛。樣車試驗後，公司又將巴西裝備的80輛M3A1輕型坦克進行同樣改造，1978年完成後，定名X1A型。同年巴西又將X1A輕型坦克加長，稱卡卡拉(Carcara)X1A1型，僅用於出口。
結構特點
X1A輕型坦克的改進項目是用傾斜式裝甲代替原M3A1的履帶上方裝甲；採用206kW(280馬力)的6缸柴油機代替原汽油機；安裝了螺鏇彈簧懸掛；在新型炮塔上裝法國的DEFAD-921A90F1式90mm火炮和DF法斯康塞羅斯公司(DF Vasconcelos Company)的火控系統等。該坦克重15t，公路最大行程450km。不用準備，涉水深1m。
型號演變和變型車
加長型X1A1的變型車有：
該車是在X1A1底盤上裝有鋁橋體。橋體重2.75t，跨距10m，最大載重量20t。
該車是在X1A1底盤上裝3枚待發的XLF-40型地-地火箭的樣車，但該車未投產。
3.防空車
該車在輕型坦克底盤上安裝1挺12.7mm高射機槍，並採用功率為158kW(215馬力)的柴油機，保留了原M3A1輕型坦克的懸掛裝置。樣車於1984年進行了試驗。
該車乘員3名，採用新的車體，車前安裝戴姆勒-賓士(Daimler-Benz)公司132kW(180馬力)的柴油機，車後有跳板式大門，車內安裝1門120mm迫擊炮，車前支架上還裝1挺M2HB12.7mm機槍，用於自衛。該車重9t，車長4.600m、寬2.240m、高2.220m，車底距地高0.45m，單位壓力為92.21kPa(0.94kgf/cm2)，公路最大速度55km/h，爬坡度為60%，於1984年初進行了試驗。
5.搶救車
該車前部安裝的也是132kW(180馬力)柴油機，加寬履帶並安裝有推土鏟，車後開有2扇大門。車內安裝搶修作業用的絞盤，車左側裝有液壓起重機。該車重10t，車長5.220m、寬2.480m、高2.520m，車底距地高0.45m，地面壓力為66.71kPa(0.68kgf/cm2),公路最大速度55km/h，爬坡度為60%。
性能數據
型號 X1A1
乘員 4人
戰鬥全重 17000kg
單位壓力 53.96kPa
車長(炮向前) 6.360m
車體長 5.300m
車寬 2.400m
車高 2.450m
至車體頂 1.630m
車底距地高 0.5m
公路最大速度 60km/h
燃料消耗量 1.7km/L
公路最大行程 520km
涉水深 1.3m
爬坡度 60%
攀垂直牆高 0.8m
發動機
生產公司 薩伯-斯堪尼亞(Saab-Scania)
類型 柴油機
功率 206kW
主要武器口徑/類型 90mm/坦克炮
並列武器口徑/類型/數量 7.62mm/機槍/1挺
防空武器口徑/類型/數量 12.7mm/機槍/1挺
