TTS由來
搜尋比價模式為諸多中小線上旅行社提供了銷售出口，大家一起搶奪攜程、藝龍的市場，正如“群狼戰大象”。TTS更是讓去哪兒形成一個完整的、很難被競爭對手撬開的商業閉環。莊辰超則力主做這樣的系統。“如果站在商業模式的角度，會考慮我們不應該介入交易”，他說，“但我唯一關注的邊界是為消費者提供性價比最好的旅遊產品。”接下來，差不多半個公司的力量都砸了進去，所有人都雞飛狗跳地折騰。2010年7月，去哪兒的機票線上交易平台TTS(Total Solution，後改稱SaaS)推出。
當所有的機票代理商都用上去哪兒的TTS系統後，一籮筐好處出現了。彭笑玫說，其實消費者最在意去哪兒提供的機票價格是否夠便宜，購買是否便捷和安全。而現在，消費者無論買哪個商家的票，交易都在去哪兒網站完成，再也不用像原來一樣需跳轉到代理商網站。這樣一來，交易速度保證了，消費者是否跟某個代理商進行交易，交易後代理商是否出票，每個代理商每天有多少交易量和交易額，每個交易達成需要的點擊次數等，在後台都看得一清二楚。後來，去哪兒又推出類似支付寶的資金保障功能。
通過TTS，去哪兒對機票代理商有了較強的控制力和話語權。這也有利於提升用戶體驗，體驗好了，更多消費者願意通過去哪兒下單，而機票代理商也願意在去哪兒賣票，而且拿出更多低價票吸引消費者，從而形成一個完整的商業閉環。彭承認，要是沒有TTS，去哪兒的閉環不會那么牢固，容易被競爭對手撬開。
解密TTS
TTS系統是去哪兒網自主研發的交易平台，是一種中間頁的概念，供應商以自己的品牌，經營自己的旗艦店。莊辰超表示，TTS系統推出的主要目的是提升去哪兒網整體平台的服務水平，提升用戶體驗，避免用戶反覆輸入信息，提高服務保障，保障交易安全，同時幫助代理商解決IT系統投資巨大的問題。
據了解，TTS系統已經運行多年。2010年7月，去哪兒網TTS系統在機票頻道推出，目前機票OTA以及海南航空、四川航空、首都航空等航空公司均已使用此系統。2012年3月，去哪兒網在酒店頻道推出，陸續引入了一批酒店集團、單體酒店和OTA使用，例如錦江之星、速8、99連鎖、布丁等連鎖酒店集團、近萬家單體酒店以及幾百家OTA。
為何一個被認可多年的系統會突然引發質疑呢？爭執的關鍵點在於有些更加看中為自己的官網導流的酒店OTA認為，TTS系統預訂全程都是在去哪兒網上完成，而供應商則被“隱匿”。
記者發現，TTS系統中在供應商預訂頁面，供應商名字、LOGO、服務電話均清晰顯示。用戶在通過TTS系統交易的過程中，可以清晰明確的了解是在和哪個OTA進行預訂。此外，CPC跳轉模式與TTS並不矛盾，兩種形式還可以優勢互補，事實上，不少大型有實力的合作夥伴與去哪兒網CPC和TTS均有合作，例如錦江之星、速8、海南航空、四川航空等。
莊辰超表示，去哪兒網對於CPC和TTS均採取開放的態度，有疑慮的供應商，只要能夠確保用戶消費的安全性，依然可以繼續使用CPC的合作方式。而OTA使用TTS也依然可以宣傳自己的品牌和進行差異化發展。
開放平台多元化選擇之下的利益之爭
去哪兒網堅持開放平台戰略，開放平台意味著多元化的選擇，也意味著更激烈的競爭。
記者發現，去哪兒網可以搜尋25萬家酒店，擁有2萬多家合作夥伴。其中包括，7天、如家、錦江之星、速8、莫泰、漢庭、凱悅酒店集團、希爾頓酒店集團、萬豪酒店集團、文華東方、朗豪酒店集團、開元酒店集團以及客棧、單體酒店等等。也包括同程網、來訂吧、騰邦國際、快樂E行、booking、Agoda、Hotels、亞航假日HRS、青芒果、松果網、等幾百家OTA。
由於直接為酒店提供行銷平台，去哪兒網被帶上“既做裁判員又做運動員”的帽子。
莊辰超表示，去哪兒網不會作OTA。去哪兒網一直定位於綜合旅遊類垂直搜尋，合作方式有直銷和分銷等多種形式,二者是互補的。無論是酒店集團、單體酒店、航空公司還是郵輪、景區把去哪兒網作為自己的直銷平台，還是OTA等分銷商把去哪兒網作為行銷平台，去哪兒網始終以平台形式運營。以團購為例，去哪兒網在沒有OTA認可團購模式的時候，與酒店直接合作，當OTA開始認可這種模式的時候，就積極接入OTA（例如藝龍）的團購產品，去哪兒網始終堅持的是平台道路。無論直銷渠道要求去哪兒停止分銷渠道的展示，還是分銷渠道要求停止直銷渠道在去哪兒網的展示，都是在剝奪消費者的知情權，我們都不會同意。
在航空領域，航空公司數量有限，資源較為集中。而酒店領域，市場分散，沒有一家OTA能夠覆蓋全部酒店，且從收入角度來講，OTA營收具有二八法則，少數酒店為OTA貢獻了絕大多數收入，也使得OTA提升營收的途徑在於不斷最佳化簽約酒店結構，而非擴展簽約酒店數量。而去哪兒網作為開放平台則可以無限拓展被忽視的“長尾”。這些被“忽視”的長尾酒店，往往是單體酒店、客棧等。他們往往不具備建設自身官方網站的IT實力，也無法承擔所需成本， 而TTS系統正好解決了這些酒店的問題。
隨著線上旅遊價格戰日趨激烈，去哪兒網將酒店直銷與各種分銷價格進行比價，形成了同台競爭的局勢，也形成了開放平台多元化選擇下的利益之爭，業內人士認為，這是比價型網站在提高用戶體驗的同時如何平衡供應商利益的問題，是旅遊服務模式之辯。
去哪兒網認為，無論是上游壟斷，還是分銷渠道壟斷，都是不利於行業長期發展的，也是對消費者權益的損害，大家應該更多的關注如何滿足消費者未被滿足的需求，生產出更有創意的產品，而不是在線上旅遊市場還很小的時候就過於關注利益分配。
中國酒店市場巨大，但單體酒店絕大多數還在使用傳統線下銷售方式，既沒有線上直銷，也沒有通過任何OTA開展線上分銷業務，這就意味著日益增長的線上旅遊消費者根本無法預訂到這些酒店，所以中國酒店線上滲透率遠遠低於機票線上滲透率。與國外酒店線上滲透率也無法相提並論。
莊辰超說，去哪兒網從創立開始到現在一直最關注的是：還有多少旅遊產品沒有辦法通過線上購買，通過線上購買的旅遊產品是否安全可靠。
最近幾年，有些目光敏銳的新型OTA，已經開始耕耘機會巨大的細分市場，例如以青芒果為代表的客棧市場，以愛日租、途家為代表的短租市場，以匯通天下為代表的區域性酒店預訂市場，以遨樂網為代表的高端休閒度假酒店市場，一些團購網站，例如美團等也積極進軍本地酒店預訂市場。在無線端，也出現“今夜特價酒店”、“快捷酒店管家”等專門服務某類酒店預訂需求的套用。這些新的業態，對於近十年來相對比較單一的以攜程和藝龍為代表的商務酒店預訂市場，形成了極大的補充和發展。
此次風波也引發了媒體對於去哪兒網未來IPO計畫的關注。
對此，去哪兒網表示，各種計畫按部就班進行中。但是去哪兒網更關注自身的發展，去哪兒網所處的線上旅遊行業是高速成長的行業、去哪兒網又是其中高速成長的公司，公司整體業務情況良好，不需要通過美化財務數字去上市。無論美國還是香港資本市場的投資人，對於高速發展的公司，更關注其業務實質，而不是具體的財務數字。
