類型 攻擊直升機 生產公司 Mil 莫斯科直升機廠 設計者 米爾設計局 首次飛行 1988/11/10 服役 1996/8 使用狀態 現役 主要用戶 俄羅斯 生產數量 已知44架1972年，米爾設計局開始著手設計Mi-28原型機，並於1976年開始研製和改進Mi-28原型機，此架攻擊直升機的設計思維大量吸收了美國的AH-64攻擊直升機，所以是一款相當先進的俄式攻擊直升機。
1982年11月10日，Mi-28首飛成功，北約代號為“浩劫”（havoc）。它採用一前一後的縱列式駕駛艙，而且作戰特點都與西方國家的設計相同，尤其與AH-64相似，因此被西方國家戲稱為阿帕契斯基。
1989年6月，Mi-28已完成了九成的研製工作，隨後Mi-28A首次在法國的國際航空展亮相。它顯示出阿帕契所沒有的優異得機動性能，引起了軍事專家的驚嘆。蘇聯解體之後俄羅斯經濟窘困，這個 Mi-28 的發展首次遭受到嚴峻的考驗。
1993年，這架Mi-28A正要開始啟動生產線，米爾設計局在經濟窘困的考量下緊急地停產，轉而集中火力發展新的機型，那就是具有全天候作戰能力的Mi-28H攻擊直升機，不過Mi-28H的夜間作戰能力較普遍遜色於美國的 AH-64 攻擊直升機。
Mi-28掛載架.1994年，米爾設計局認為Mi-28H的夜間作戰能力還有相當大的改良空間。所以改良了Mi-28H的相關夜間偵測儀器並改名為Mi-28N攻擊直升機，俄方暱稱“黑夜獵手”（俄文：Ночной охотник，英語：Night hunter）。這使得Mi-28系列又增加了更為強勁的新血，在各種場合的作戰能力更進一步地趨近於完善階段。
1996年，Mi-28H、Mi-28N原型機分別於8月及10月成功首飛。歷經滄桑了25年，終於浴火重生面見世人。
機炮：最大酬載可達2.4噸，機上的固定武器是機首下方的一座Shipunov 2A42機炮，此炮性能可靠、威力強大。由於在機首下方，提供機炮左右角 220 度、俯角 40 度、仰角 10 度的廣角射擊。彈艙 250 發，對空最高射速是每分鐘900發，對地最高射速是每分鐘300發。
掛架：機身一共有4具掛載架，每個掛載架的最大酬載重量是480公斤。可掛載武器有︰空對空飛彈、反戰車飛彈、對地火箭、機炮莢艙、布雷系統…等，以執行不同任務。在各型武器系統中，前座駕駛控制2A42機炮和各類飛彈，而后座駕駛控制各類火箭、各類炸彈、掛載機炮。
Mi-28自動機炮.