FOTA

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FOTA(Firmware Over-The-Air)移動終端的空中下載軟體升級,指通過雲端升級技術,為具有連網功能的設備:例如手機、平板電腦、攜帶型媒體播放器、移動網際網路設備等提供固件升級服務,用戶使用網路以按需、易擴展的方式獲取智慧型終端系統升級包,並通過FOTA進行雲端升級,完成系統修復和最佳化。FOTA的首任主席是法拉利主席蒙特澤莫羅;但是隨著莫斯利下台;寶馬、本田、豐田退出F1後,FOTA的影響力和存在的意義越來越小。FOTA和OS的關係較密切,不同的OS版本,需要開發不同的FOTA適配版本,同時通過FOTA模組下載的系統升級包,也要和OS進行密切的匹配,不但要進行硬體驅動的調試,還要進行版本的兼容測試,但這樣的升級包一般由終端廠商提供,FOTA更多的是保證將升級包下載,並且安裝至終端,在智慧型時代,FOTA雲升級將成為智慧型終端的標準配置。

F1車隊協會名字

在FIA和車隊彼此為了更多影響和金錢的爭鬥中,車隊明確了一點,他們需要統一的態度。

9月11日--官方建立的日子

2008年7月29日所有車隊的代表聚集在Maranello的法拉利總部,決定建立FOTA。法拉利主席蒙特澤莫羅被選為該協會主席。豐田車隊主席John Howett成為他的副手。在9月11日在蒙扎舉行的創立大會上,FOTA的組織章程得以簽署。

在蒙特澤莫羅和霍維特的領導下,有三個工作小組得以建立。具體領導是:Martin Whitmarsh (McLaren)負責體育事務,RossBrawn (Brawn)負責技術事務,Flavio Briatore (Renault)負責商業事務。此外SimonePerillo當選為秘書長。創立大會以後,各個工作小組就開始了行動。

總部設在中立國瑞士

2008年10月4日,他們在上海推出了第一個議案。現在在瑞士的日內瓦,人們就可以看到FOTA-Vision作為該機構展示自己的平台。在總部選址上出現了毫無疑問的一致,他們在日內瓦duThéâtre大街設了了總部,在中立國建立總部為了保證不偏袒任何一個車隊,現在協會的十個成員車隊沒有提出別的選址地的。

FOTA對外表示一致意見,對內自然也有分歧。牽涉到賽季進行時的規則變化的投票表決,票數需要達到70%以上的議案才能得以通過。

解散

F1車隊協會(FOAT)正式宣布解散。

F1車隊協會於2008年成立,當初的宗旨是代表車隊利益,與國際汽聯(FIA)以及F1管理公司(FOA)攜手構建F1運動的未來。但實際上的主要使命與前FIA主席馬克思-莫斯利領導的國際汽聯在規則的制定上展開鬥爭。

FOTA的首任主席是法拉利主席蒙特澤莫羅;但是隨著莫斯利下台;寶馬、本田、豐田退出F1後,FOTA的影響力和存在的意義越來越小。

2011年,由於在資源限制協定上的不合,法拉利、紅牛、紅牛二隊和索伯相繼宣布退出FOTA。最近,又曝出FOA存在財政問題。而最後一任主席馬丁-惠特馬什離開麥拿輪則被認為是導致FOTA坍塌的最後一根稻草。目前英國人在沃金的位置,已被前路特斯F1車隊布利爾取代。

2014年2月28日,FOTA的秘書長Oliver Weingarten在Twitter上官方宣布了FOTA解散的訊息。Oliver Weingarten稱這是組織成員對F1改變的政治環境和商業前景進行評估後作出的決定。

IT術語

FOTA的定義

FOTA(Firmware Over-The-Air)移動終端的空中下載軟體升級,指通過雲端升級技術,為具有連網功能的設備:例如手機、平板電腦、攜帶型媒體播放器、移動網際網路設備等提供固件升級服務,用戶使用網路以按需、易擴展的方式獲取智慧型終端系統升級包,並通過FOTA進行雲端升級,完成系統修復和最佳化。

通過空中下載的方式有效而可靠的對用戶手中的手機進行升級。用這種方式,手機廠商能夠更加快速地向市場推出具有新功能的手機並以此提高用戶對其手機的滿意度。Red Bend 軟體公司的vCurrent Mobile技術可以生成極小的更新包對手機進行100%精確安全的更新從而節約了由此而產生的成本。與其它FOTA解決方案不同的是,vCurrent Mobile 生成的軟體更新包不會妨礙原有的映像檔案,從而使得更新過程簡單而迅速。

FOTA的本質是固件升級,包括驅動、系統、功能、套用等的升級,和硬體沒有直接關係。適用的終端範圍很廣,基本可以為市場上所有的終端提供升級服務, 無論對於電信運營商還是終端設備製造商,通過集群套用、格線技術和分散式服務端,能夠在同一時間內處理大量用戶的終端升級需求。FOTA和OS的關係較密切,不同的OS版本,需要開發不同的FOTA適配版本,同時通過FOTA模組下載的系統升級包,也要和OS進行密切的匹配,不但要進行硬體驅動的調試,還要進行版本的兼容測試,但這樣的升級包一般由終端廠商提供,FOTA更多的是保證將升級包下載,並且安裝至終端,在智慧型時代,FOTA雲升級將成為智慧型終端的標準配置。

FOTA技術的行業案例

2004年3月初,日本NTTDoCoMo的用戶對僅上市一個月的3G FOMA N900i手機提出投訴。隨後,NTT DoCoMo宣布在該系列手機確實存在軟體缺陷,2天后,NTT DoCoMo就將最新版本的軟體,通過FOTA技術,推送給了購買該手機的用戶,首日便有16W用戶下載並安裝了升級程式,迅速解決了這場軟體風波,並使得N900i系列手機得以繼續銷售。

台北時間2012年9月20日,蘋果公司通過官方正式開放了iOS6系統升級,截止10月10日,將近有68%的iPhone終端通過FOTA模組已經升級至iOS6系統,每周增長將近6個百分點。此外,升級至iOS6的iPad已經過半, 占51%。42%的iPod touch 也已經升級至iOS6。分析人士認為,如此之多的用戶在第一時間選擇升級iOS6,除了"嘗鮮"之外,對於新版本能修復iOS5的BUG的願望也很強烈,要不是有部分iOS設備無法升級至iOS6,升級成功率將會更高。

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