BMWX2

BMWX2

創新BMWX2 於2018年的北美車展上亮相,2018年6月25日以進口方式在國內上市,新車基於BMW UKL平台打造,定位為一款全能轎跑車(SAC)。

車型介紹

BMWX2的創新車型概念和突破性的設計語言代表了X家族設計的新方向。新車型來自轎跑車,與來自X家族的硬朗強健揉合一體。
在車外,標誌性的雙腎格柵增加了寬度,並首次採用反傳統的上窄下寬梯形設計,讓車輛前部更顯寬大有力。帶自適應照明功能的全LED大燈將經典天使眼設計為兩個不閉合的六邊形環狀燈帶。前保險槓左右兩側的進氣口採用梯形設計,增強了寬大的視覺效果,同時進氣口外側配有空氣動力學氣簾,能夠減少風阻降低油耗,並最佳化散熱效果。
轎跑車般流線型的車頂線條與車身配合,帶來優異的空氣動力學表現,風阻係數0.28足以傲視同級。C柱上,醒目的BMW藍天白雲標識用來向經典寶馬轎跑車BMW3.0CSL致敬,強化了運動風格並極具辨識度。直徑90毫米的超大排氣尾管與BMWX6M直徑相同。

BMWX2俯視圖BMWX2俯視圖

標準配置

全系標準配置中包括M越野套裝、18英寸輪轂、全LED頭燈、一體式全景天窗、8.8英寸觸控式顯示屏、電子檔桿、內飾氛圍燈(6色)、運動座椅、M運動方向盤等。

車型亮點

外觀

全新MSP-X套裝
寶馬全新推出的M越野套裝通過創新BMWX2帶入市場,其設計靈感來源於拉力賽賽車。亞光灰色塗裝與各種六邊形元素。套裝專享19英寸輕質合金M輪轂。M後擾流板也可提供,梯形導流槽提高了車尾的空氣動力學性能。
全新SAC造型
X2的側面造型像轎跑車一樣,不但線條流暢,比例流暢,而且緊緻有力,就像練出了人魚線一樣充滿力量、性感迷人。
X2擁有同級最低、堪比轎跑的風阻係數,僅為0.28。一般來說,風阻係數越低,設計水平越高;而風阻係數每降低10%,油耗能降低3%,因此X2的百公里油耗能夠達到僅為5.9L。
C柱LOGO
X2的C柱LOGO設計,一眼就可以看出這台BMWLOGO最多的車型。C柱LOGO的設計,最先出現在寶馬M車型(百萬級高性能車型)的鼻祖3.0CSL上,這款1972年誕生的車型,曾經7次拿下歐洲房車錦標賽的冠軍,X2在致敬經典,傳承寶馬的運動精髓。
進氣格柵
上窄下寬的梯形進氣格柵,風格強勁的保險槓和三段式進氣中網,為制動系統和發動機提供更佳冷卻效果的同時,讓整車動感健碩。而集成在立體六邊形進氣口兩側的氣簾有助於減小車身風阻。
車輪拱罩
標配的M越野套裝帶來亞光灰色塗裝的醒目車輪拱罩。
醒目側裙
亞光灰色的車側裝飾件與前保險槓風格統一,輔以車身同色的六邊形側裙裝飾,視覺上提高了離地間隙。
M後擾流板
選裝帶有凹槽設計的空氣動力學M後擾流板,降低車輛風阻係數的同時,強化了動感獨特的車尾造型。
犀利尾部
後備廂蓋與裙板齊平,而後備廂把手與車尾造型相呼應;全新的L形LED尾燈更加狹長醒目,拓展了車輛的視覺寬度,且提升了夜間行車安全;下移的牌照架,使尾部設計更整體。
大全景天窗
整體式全景天窗,以大面積幾乎覆蓋創新BMWX2整個車頂,令車內採光更佳,前部天窗可多角度打開固定。

內飾

M運動方向盤
精工細作的經典設計配合結實的握感,方向盤底部的M標誌。
M運動座椅
極具包裹感的運動座椅讓駕駛者信心十足,而雙色縫線的Alcantara材質座椅。
8.8英寸觸控式顯示屏
8.8英寸觸控式高清顯示屏,配合BMW人機互動系統ID6(第六代iDrive選單界面),搭配無線AppleCarplay、互聯駕駛、自然語音識別等科技配置。
全新電子檔桿
標配全新設計的BMW經典電子換檔桿。同時,可實現自動換檔和手動換檔的自由切換,只需將換檔桿向左側撥動,選中“M/S”模式即可。
內飾氛圍燈
X2同級獨有內飾氛圍燈,一共6種顏色可隨時變換時尚氛圍。
HarmanKardon音響
BMWX2配備12揚聲器的德國原裝進口HarmanKardon(哈曼卡頓)音響系統。
470L後備箱
後排座椅可按40:20:40比例摺疊放倒,全部放倒後470升的大行李廂可擴展至1,355升。

動力

B系列發動機+7DCT/8AT廣受褒獎的BMWTwinPowerTurbo渦輪增壓發動機全新升級。
BMWX2xDrive25i搭載的2.0升4缸汽油發動機,可實現141千瓦/192馬力的強勁動力,搭配8速手自一體變速箱,7.4秒0-100公里/小時加速。
BMWX2sDrive25i搭載的2.0升4缸汽油發動機,最大功率為141千瓦/192馬力,配備的7速濕式雙離合變速箱,百公里綜合油耗6.2升/100公里。
BMWX2sDrive20i搭載的1.5升3缸汽油發動機,最大功率103千瓦/140馬力,配備的7速濕式雙離合變速箱,百公里綜合油耗5.9升/100公里。

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