奧托比安基 logo二戰結束後,一家新的生產基地在Desio建立,同時比安基公司繼續腳踏車,機車以及商業車型的生產。後來,比安基公司逐漸與菲亞特與Pirelli公司接近並提議成立一家新的公司以集中進行汽車的生產。結果他們於1955年早期達成協定,於是奧托比安基汽車公司( AutobianchiCompany)成立了,隨之新的生產基地也被建立以進行汽車的生產。
在聯合建立的企業中,菲亞特為汽車的生產提供技術配件與設計知識,Pirelli提供車胎,同時比安基Bianchi負責車體構建與車子的組裝。這家新的合資汽車公司問世的首款車型被稱作Bianchina,它是以菲亞特Fiat500為基礎進行構建的,其搭載的是一具後置的氣冷式,兩汽缸的發動機。Bianchina的車體是由LuigiRapi設計的。廠家將新車的售價定位在了Fiat500車款之上,同時新車配備了菲亞特500車款所不具備的豪華配置。Bianchina的首版車體造型稱作‘Trasformabile’且這種車體造型被作為Bianchina的惟一造型一直延續到1960年,而後敞篷造型的車款才加入進來。再後來,3門的稱作Panoramica的旅行車以及2門的稱作Berlina房車也加入進來。
在1960年,新推出的菲亞特Fiat 500D成為奧托比安基微型車所依照的標準配備。
1965 奧托比安西·普力莫拉轎車 AUTOBIANCHI primula 4缸 0.9L 31kW 130km/h
1980 奧托比安西·A112LX轎車 4缸 1.0L 52kW 前驅 160km/h
