1964蘭博基尼350GT

簡介

1964蘭博基尼350GT

1964年日內瓦車展，蘭博基尼推出了第一款量產車—350GT。相比350GTV，350GT由里至外徹底改變。蘭博基尼在五速變速箱的倒檔齒輪上設計了同步器，在泊車時蘭博基尼要比法拉利更容易和更穩定。蘭博基尼巨大的盤式制動器似乎也是一種宣言，縱使如何放縱，也不失安全之本。350GT的底盤編號為102 – 574，共生產120輛，極速250公里/小時。

相關對比

應當指出，蘭博基尼在車身設計方面是外行，即使不斷作出改進，最初的銷售也並不樂觀。一方面義大利的經濟不景氣，另一方面350GT只有雙座椅。1966年達拉瑞把350GT改進為2+2座椅配置4升發動機的400GT，蘭博基尼的潛力才真正得到發掘。400GT2＋2鋼質車儀錶板代替了從前的鐵質，雖然車身重量增加了，但是製造成本卻降低了。400GT2＋2的320馬力功率一舉擊敗了競爭對手法拉利、瑪薩拉蒂和阿斯頓馬丁