1955年12月5日，美國勞聯和產聯合併。
勞聯，全稱“美國勞工聯合會”，是美國熟練工人的行業工會聯合組織。成立於1886年。產聯，全稱“美國產業工會聯合會”，是美國按產業原則建立的工會組織。1935年它從勞聯內部分裂出來，由半熟練工人和非熟練工人組成。第二次世界大戰後，壟斷資產階級懾於工會力量的壯大，在杜魯門執政時開始加強對工會組織的管制，促使美國有組織的工人認識到自身團結和統一的必要性。1950年7月，勞聯和產聯開始談判合併問題。1955年12月 5日，召開了第一次勞聯和產聯大會，宣布成立美國勞工聯合會一產業工會聯合會(即勞聯一產聯)，正式實現合併。喬治·米尼當選為勞聯——產聯主席。
1955年12月1日，美國阿拉巴馬州蒙哥馬利市的一名叫羅莎·帕克斯的黑人女縫工上了一輛公共汽車。她已經 42歲，這天她感到很疲乏，於是，便找了個座位坐下。這時乘客滿了，司機叫她站起來讓位給一個白種男人。黑人給白人讓座，是南部的老習慣了。再說，不聽司機指揮也是犯法的。但帕克斯太太這時想了一想回答說她不讓。
12月5日，她被捕了，罪狀是行為失檢；罪狀成立，罰款十元。帕克斯太太的朋友熟人很多，都氣憤極了；不出兩天，已經有人在黑人區里散髮油印傳單，號召大家第二天全天對市辦交通工具實行抵制。抵制活動非常成功，這使蒙哥馬利黑人社會的一些領導人不禁想到了許多更深遠的問題。這個地方的黑人一共25000人，占汽車公司全部乘客的75％。他們如果繼續罷乘會是什麼結果？到頭來，汽車公司要么屈服，要么破產。
事情就這樣鬧開了。他們通知公司，如果不容許黑人按先來先占的原則就坐，那么他們的汽車就不會再有黑人乘坐了。這樣過了幾星期，雙方互不相讓，而黑人的意志也更堅決了。亞拉巴州其它地方都注意起蒙哥馬利的局勢來了，接著在全國，然後全世界都引起注意。隔離派的頭目是蒙哥馬利的市長W·A·蓋爾。此人宣稱市政當局決不向抵制運動投降。他說，“長期以來我們總是一味謹慎怕事，現在該是打開天窗說亮話的時候了。黑人似乎有一種想法，認為他們已經把白人擠到牆角，非逼得白人屈服於他們的條件，決不罷休。”
站在蓋爾對立面為首的黑人領袖是一個不出名的26歲的牧師馬丁·路德·金，。他1954年到蒙哥馬利擔任德克斯特大街浸札會教堂牧師。南部白人把黑人牧師一向不大放在眼裡，但金是哈佛哲學博士，一個有真才實學的人，布道時很少談約旦河故事，卻大談蘇格拉底、亞里士多德、莎士比亞、伽里略、湯因比的文章思想。他熔基督教義、黑格爾主義、甘地主義於一爐，合成一種新的哲學，教人從鬥爭中汲取力量，於痛苦處尋求和諧。甘地的非暴力不合作思想成了金的“精神力量”。他給他的信徒放映關於印度聖雄的電影，並對這次的抵制運動說了這樣一些話：“這不是黑人白人在鬧緊張關係。這完全是一場正義和非正義之間的鬥爭。我們不僅要改善蒙哥馬利黑人的地位，我們的目的是要使整個蒙哥馬利獲得進步。縱然我們每天被逮捕；縱然我們每天受剝削；縱然我們每天吃敗仗；也別墮落到對那些人懷恨在心的地步。”
這樣僵待了三個月之後，市檢察官終於拿出了一份1921年的限制工會的反勞工法。大陪審團竟以此為根據，對金和另外一百十四名黑人領導人提出控告。3月下旬，金首先出庭受審，罪名是“毫無正當理由或合法口實”，陰謀阻撓汽車公司的正當營業。
法官仍判他有罪，罰他1000元，並承擔全部訴訟費用，這樣判決的目的，無非是嚇唬一下蒙哥馬利的黑人，但效果卻適得其反。黑人立即在法院外面的草坪上舉行集會。一個黑人大叫道，“從此以後，我們決不坐公共汽車了。”一個中年的黑人婦女推開人群，跑過去對金說：“我的心，我的錢包都歸你了。”會上決定當晚舉行一次民眾祈禱大會。
他們硬是不坐。汽車公司負債累累，汽車司機紛紛改行，要不就離開這個城市。黑人們當中有些人已經習慣步行上班了，有些買了腳踏車。為了解決其餘一些人的問題，金組織了一個規模很大的汽車互助組，集中了二百輛車子。可是市長竟宣布這種活動是非法的，於是在罷乘進入第十二個月後，金和另一些黑人領袖便以未經許可擅自經營企業的罪名被捉了起來。正在州巡迴法院審理這件案子時，忽然傳來了驚人訊息：最高法院，原已在公共場所和學校中推翻了“坐位隔離，地位平等”的原則，現在決定也在公共運輸事業中予以取締。這樣，公共汽車上搞種族歧視就違反聯邦法令了。馬丁·路德·金自由了，而且成了世界名人。這場史無前例的抵制運動確實給了阿拉巴馬州的種族隔離以毀滅性的打擊。美國各地的黑人從中看到了新希望。這位年輕黑人牧師從此一躍而進入民權鬥爭最高領導。
羅莎·帕克斯事件後的第381天，這場抵制運動終於結束，金自己如果不去坐一次公共汽車，那他未免太不近人情了。他去了，司機問他，“您就是那位牧師先生嗎？”牧師回答說，“不錯。車票多少錢？”車費是一角五——比1955年的漲了五分——他把硬幣塞進了收費箱，到前排找了一個座位坐下。事後他對人說，“坐這一趟，可真美埃”罷乘一年多後黑人大獲全勝而結束，馬丁·路德·金上了第一輛公共汽車，在同車白人裝出來的冷漠中，找了一個頭排座位坐下
