馮介

馮介(1891—1979)。字介民,號漢光,廣西北流山國鎮容村人,我國著名鐵道橋樑專家。

馮介(1891—1979)字介民,號漢光,廣西北流山國鎮容村人,我國著名鐵道橋樑專家。

馮介父豐馮璋,號文甫,清光緒舉人,曾任江蘇靖江新陽知縣。馮個生於山圖,幼年時在山國蒙館就讀,後到蘇州讀了兩年中學,蘇州是他父親的任所。1906—1913在上海交通大學土木工程系就學,井獲得學士學位。1914年春,廣西首次考選留學生,馮介以特優成績,考取第一名,由廣西省政府公費保送赴美留學。到美國後,半工半讀,奮力求知。1915年畢業於伊利奇大學土木工程系,翌年在該校研究院畢業,獲碩士學位。以成績優異,留用於美國。1916年一1928年,先後任芝加哥市鐵路測繪員,估價員,紐約市捷運監工員,因工作成績好,晉升副工程師。在美國鐵路部門工作12年,深得重視和信任。
馮介回國後,在廣西省政府任技正,兼秘書。時廣西省主席黃紹竑為他作伐,把自己的親侄女黃靜容許配給馮介,靜容當時在香港中英教會學校讀書,比馮介小叨歲。與靜容結婚後,因在廣西無所施其技,馮介攜家到青島膠濟鐵路局,任工程師,兼第一分段段長、軌道室主任。
1937年,蘆溝橋事變,日軍侵占華北,馮介南下。1938年,在交通部新路工程處任正工程師兼工事課長;因日寇迫近,再度南遷,到廣西桂林湘桂鐵路理事會,任正工程師兼技術組主任。
1944年,日軍打進廣西,桂林疏散,馮介避難北流。當時無錫國專已遷至北流山圍上課,馮介應聘國專教授。
1945年,抗日戰爭勝利,馮介奉調桂林,擔任廣西善後分署技術顧問。分署解散後,於1947年,任湘桂鐵路專門委員會委員,兼桂林聯合辦事處主任。1949年,應廣西大學校長盤珠祁之聘,任西大教授兼理工學院院長。解放前夕,回山圍家居。
1949年,張雲逸主政廣西,張以廣西省主席名義,電邀馮分赴南寧。1950年1月,馮介應邀赴南寧面見張,張介紹他到北京鐵道部任職。前湘桂鐵道局局長石志仁,也寫信給他,歡迎他赴京工作。馮介以母親年老未便遠行而婉辭,就近應聘南寧西江學院教授。1951年,西江學院並人廣西革大,馮介在廣西水利專修科任教。1951年,廣西革大改組,馮介任廣西水電專科學校教務副校長。1958年,廣西大學在南寧成立,馮分調任該校上木工程系教授、系主任,這是他工作時間最長,也是最後的工作單位。
文革初期,人禍大降,正直的知識份子受盡災難折磨,馮介不能倖免。他完全失去人身自由,受到非人迫害。被強制勞動,甚至令其天天掃廁所,侮辱他的人格尊嚴。停發他的工資,每月只發給他25元生活費。到後來竟把他的夫人遣返老家山圍農村,監督強制勞動,這使馮介身心受到嚴重打擊摧殘,幾不欲生。夫人黃靜容當過翻譯,中學英語教師,曾為廣西婦女先代會代表,1977年病逝於南寧。 馮介是我國著名的鐵路橋樑專家和工程技術專家,在建築學界和教育界有很高的地位和聲譽,學界向有“北梁南馮”之美稱,梁指的是建築學家梁思成。
馮介先生生前立下遺囑,希望把他夫婦二人的骨灰撒落大海。根據他的遺願,馮先生和夫人黃靜容女士的骨灰,由廣西有關部代表護送至北海,再由南海艦隊派出艦艇護送出海,並舉行了默哀儀式,然後由馮先生親屬,將骨灰撒向茫茫海中。期間,《廣西日報》、廣西人民廣播電台、北海電台等新聞媒體介紹了馮先生的生平事跡。

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