香港港

香港港,世界著名的天然良港,遠東的航運中心。位於北緯20°30′、東經114°20′,在珠江口外東側,香港島和九龍半島之間。香港港在採用繫船浮筒進行船舶過駁倒載作業、貨櫃裝卸和客運方面都有較高水平,港口管理先進,港口費率在世界上屬於最低的,是東南亞地區發展迅速的港口之一。

香港港

香港港是自由港。1983年平均每天進出港口的船舶為418艘,按早7時至晚21時作業時間計算,平均每兩分鐘就有一艘船進出。香港港有海上航線20多條,通往世界120多個國家和地區近 1000個港口。1983年吞吐量為4334.4萬噸。每年進出港旅客達1000萬人次。
香港港有15個港區:香港仔、青山(屯門)、長洲、吉澳、流浮山、西貢、 沙頭角、深井、 銀礦灣、赤柱(東)、赤柱(西)、大澳、大埔、塔門和維多利亞。其中維多利亞港區最大,掩護條件良好。港寬1.6~9.6公里,面積5200公頃,可停泊長305米的大型船。
香港港有 72個遠洋船繫船浮筒。其中 44個可系泊137~183米長的船舶,28個可系泊長137米以下的船舶。57個為颱風時繫船浮筒。此外,還有香港當局和私人的繫船浮筒2000多個。這些浮筒可系泊待靠碼頭船舶,也可進行海上過駁倒載作業。浮筒作業周轉期僅2.7天。
葵涌貨櫃碼頭位於維多利亞港區西北部,面積85公頃,有6個泊位,岸線總長2378米,水深12米。其中一個泊位設有可停靠滾裝船的裝卸設施。自1970年建成貨櫃碼頭以來,貨櫃裝卸作業量平均每年增加11%。1983年貨櫃吞吐量為184萬標準箱,占全港乾貨吞吐量的41.4%,貨櫃船的裝卸時間平均僅13.2小時。葵涌溪的填築工程完成後,貨櫃堆場面積將擴大57%。
港口設定航標 290個,許多航標都裝有雷達反射器。甚高頻電話晝夜開放。

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