飛機失聯60年

"簡介歷史上有飛機失聯60年李家祥還特別介紹說

簡介

歷史上有飛機失聯60年李家祥還特別介紹說,民航客機特別是在海域失聯的情況,歷史上發生過多次,有些很快找到了,有些則經過了漫長的時日,還有些最終都沒有找到。

事件

中方向馬方提出四點建議 提醒信息發布要準確
昨天上午,抓住十二屆人大二次會議閉幕前的間隙,各地記者再次來到人民大會堂北大廳“部長通道”,最後一次“圍堵”部長。在馬航失聯已經6天的大背景下,中國民航局局長李家祥表情凝重地表示:“仍然滿懷焦慮的心情,期待著馬航失聯航班最終下落,中方已向馬方提出四點建議。”
中國擬派專家提供技術支持
李家祥首先表達對馬航失聯的關切,他說:“我們仍然懷著焦慮的心情期待著失聯馬航航班最終的下落,但非常遺憾地告訴大家,現在還沒有最終的結果,民航系統已經協調各方面發揮作用,使搜尋工作有新的進展。”
李家祥表示,馬來西亞特使已經來到中國,民航局參與會見,並且從民航的角度向馬來西亞提出了四點建議,包括:希望加大搜尋力度,擴大搜尋範圍,特別是對可能失聯的區域做科學的綜合性判斷;希望信息發布、傳遞和溝通要進一步暢通;希望我方派技術專家組到馬來西亞就技術性問題給予支持;建議除馬航公司人員,馬來西亞民航局也派出專員到中國,做好服務乘客家屬的相關工作。“馬方特使對這四點建議都進行了積極回應和肯定。”
針對“馬軍方是否隱瞞證據”,李家祥說:“現在也不能說馬軍方隱瞞了任何證據,我們也和馬來西亞特使提到了關於信息的發布,要有綜合性、準確性,防止其他多頭傳播信息。”
他同時表示,中國民航局擬派技術專家赴馬提供技術支持,希望馬方從中方154名乘客的角度考慮,同意中方這一要求。
歷史上有飛機失聯60年
李家祥還特別介紹說,民航客機特別是在海域失聯的情況,歷史上發生過多次,有些很快找到了,有些則經過了漫長的時日,還有些最終都沒有找到。他說:“根據記載,歷史上大約有10架較大型飛機在海域或者其他地方失去聯繫,其中1962年有一架塞班飛菲律賓的民航客機搭載90人至今沒有下落。有兩架英國的民航客機失聯後已經60餘年沒有下落。還有一架民航客機從失聯到被發現經歷了51年。”
李家祥強調,一方面懷著期待儘快搜尋飛機,同時也希望公眾對飛機搜尋的心理預期要有各方面的準備。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們