風光互補路燈控制器
一、風光互補控制器(風光互補路燈控制器)產品功能與特點:採用先進的MPPT功率跟蹤技術,保證風能和太陽能的最高利用。
可電腦遠程監控，軟體升級和參數設定。
具有2路負載獨立輸出功能。
智慧型化軟體控制，控制精確。
具有負載過載保護功能。
具有負載短路保護功能。
具有浮充功能
智慧型濾除短時光照干擾功能
具有風力發電機智慧型停機系統
具有濕度補償功能
具有溫度感測器自動識別功能
精確的時間控制，顯示當前的年、月、日。
兩種點燈控制模式，光控模式、時控模式。
時控模式下自動學習天黑、天亮時間，自動開燈至指定時長。
光控模式下根據光照度控制點燈。
具有晨亮功能。
具有路燈功率調節信號輸出。
LCD和指示燈顯示風光互補控制器運行狀況。
可以設定各項運行參數。
大功率負載輸出能力
大電流風能充電控制能力
大電流太陽能充電控制能力
二、攜帶型顯示器功能及說明
★ 攜帶型顯示器圖示及指示燈說明。
我公司針對路燈控制器的使用特點，開發了攜帶型顯示裝置。可以節約成本，方便現場檢修，對路燈控制器的具體運行狀況進行查詢及參數設定。顯示裝置可以在不斷開蓄電池的情況下直接插拔。
三、風光互補控制器(風光互補路燈控制器)出廠初始設定
| 風光互補控制器型號: | SN-WSRL-24VB風光互補控制器 | SN-WSRL-12VB風光互補控制器 |
| 電池過充電壓: | 29V | 14.5V |
| 電池過充恢復 | 27V | 13.5V |
| 一路負載電壓 | 21.2V | 10.6V |
| 一路負載過放恢復 | 24.6V | 12.3V |
| 二路負載過放電壓 | 21V | 10.5V |
| 二路負載過放恢復 | 24.6V | 12.3V |
| 太陽能充電電流 | 15A | |
| 第一路燈開 | 8小時 | |
| 第二路燈開 | 2小時 | |
| 天亮時間 | 6:00 | |
| 天亮時亮燈時長 | 0小時 | |
| 天黑時間 | 18:00 | |
| 電量 | 0度 | |
| 尺寸(mm) | 195*135*70 |
| 重量(kg) | 1.4 |
| 工作溫度 | -40℃~+45℃ |
| 儲存溫度 | -40℃~+85℃ |
| 工作濕度 | 0~95%R.H.(無冷凝) |
| 工作高度 | 最高海拔3000m |
| 防護等級 | IP22 |
| 安全 | LVD EN60950-0 |
| 保險絲(片) | 25A*2 |
| EMC(電池兼容性) | FCC PART 15 CALSSB，EN55022/24，EN61000-4 |
| 質量認證 | CE |
| 型號 | SN-WSRL-24VB風光互補控制器 | SN-WSRL-12VB風光互補控制器 |
| 蓄電池額定電壓 | 24V | 12V |
| 風力發電機最大額定功率 | 600W | 400W |
| 輸入電流範圍 | 0-30A | 0-30A |
| 風機最大輸入功率 | 600W | 400W |
| 智慧型停機系統啟動電壓 | ≥29V | ≥14.5V |
| 太陽能充電最大電流 | 12A | 12A |
| 蓄電池過放保護電壓 | 21V | 10.5V |
| 蓄電池過放恢復電壓 | 24.6V | 12.3V |
| 輸出保護功率 | 單路220W(阻性負載) | 單路150W(阻性負載) |
| 1路輸出額定電流 | 10A | 15A |
| 1路輸出額定電流 |
1、不可以直接安裝在雨水可以淋到的地方。
2、應採用豎直壁掛安裝方式。
3、蓄電池、負載、 太陽能電池板正負極請勿接反。
4、負載功率請勿超過額功率或電流。
5、保證 風光互補控制器通風流暢，散熱良好。
6、應定期檢查風光互補控制器工作狀態，及時性排除不利影響。
七、風光互補控制器(風光互補路燈控制器)安裝步驟：
1、檢查風光互補控制器是否與風力發電機、太陽能電池板及蓄電池電壓、功率相匹配。
2、根據使用情況設定工作模式。
3、用萬用表檢測電池組電壓是否正確，並確認電池組的正負極。
4、連線蓄電池組到風光互補控制器。
5、連線適用的直流負載或燈具到風光互補控制器。
6、連線風力發電機到風光互補控制器（在風力發電機高速旋轉時不宜安裝，建議風力發電機不轉時再接線）。
7、用萬用表檢測太陽能電池板電壓是否正確。
8、連線太陽能電池板到風光互補控制器。
9、雙路燈模式運行時，需要工作時間較短的路燈應接在1路，需要工作時間較長的路燈應接在2路.。
八、設備使用環境:
乾燥:不能浸水或淋雨,遠離易燃易爆物品
陰涼：環境溫度為 -40℃~+45℃
九、常見問題及處理方法:
1 、風光互補控制器在帶載工作中過載燈產閃爍。說明該路負載輸出超過額定負載的10%，應檢查負載是否超載。
2、風光互補控制器在帶載工作中突然關閉輸出，過載燈常亮。說明該路負載輸出超過了額定負載的20%或者出現短路，應檢查負載情況。
3、無充電，無顯示：打開風光互補控制器上蓋，檢查風光互補控制器直流保險片是否熔斷。當發現熔斷，應首先檢測蓄電池、太陽能電池板正負極是否接錯，確認無誤後更換同規格的直流保險片。
4、風力發電機不轉：在風力較好的情況下，其它風力發電機運轉正常，該風力發電機不轉或轉速很慢時，請觀察風力發電機的尾舵方向是否與風向相同，檢查風光互補控制器是否顯示過壓，若方向相同、風光互補控制器沒有過壓，嘗試斷開風光互補控制器與蓄電池連線，待風光互補控制器停止工作後再次連通蓄電池，風力發電機還是不轉或轉速很慢，嘗試斷開風力發電機與風光互補控制器的連線，風力發電機旋轉正常，說明風光互補控制器的智慧型停機系統損壞，需要更換。
5、充電電壓過高：蓄電池電壓值高於充電過壓保護電壓上限的5%以上時，太陽能電池板或風力發電機用鉗形電流表測量仍有充電電流，此故障可能是充電風光互補控制器損壞，需要更換。
概述
風光互補路燈控制器適合於風光互補供電系統，尤其適用於風光互補路燈系統，不僅能夠高效率地轉化風力發電機和太陽能電池所發出的電能，而且還提供了強大的控制功能。智慧型型風光互補路燈控制器提供了太陽能電池防反衝、太陽能電池接反、蓄電池過充電、蓄電池過放電、蓄電池接反、蓄電池開路、風機自動剎車和手動剎車等多種保護。
品名
中文：風光互補路燈控制器拼音：fēng guāng hù bǔ lù dēng kòng zhì qì
英文：Wind/Solar Hybrid Street light Controller
中文名：MPPT風光互補路燈控制器
拼音：MPPT fēng guāng hù bǔ lù dēng kòng zhì qì
英文：MPPT Wind Solar Street Light Controller
