電力驅動系統

分類

電動汽車電力驅動方式基本上可分為電動機中央驅動和電動輪驅動兩種。

主要內容

電動機中央驅動

由電動機、固定速比減速器和差速器等構成的電動機中央驅動系統，這種驅動系統中，由於沒有離合器和變速器，因此可以減少機械傳動裝置的體積和質量；另一種電動機中央驅動系統，它與前輪驅動橫向牽制發動機的燃油汽車的布置形式相似，將電動機、固定速比減速器和差速器集成一體，兩根半軸連線兩個驅動車輪，這種布置形式在小型電動汽車上套用最為普遍。

電動輪驅動

電動機和固定速比的星星齒輪減速器暗轉在車輪裡面，沒有傳動軸和差速器，從而簡化了傳動系統。但是電動輪驅動方式需要兩個或四個電動機，其控制電路也比較複雜，這種驅動方式在中興電動汽車上有較廣泛的套用。

優勢

電動汽車的驅動電動機在20實際90年代以前主要採用直流電動機。它具有啟動加速時驅動力大、調速控制簡單、技術成熟等優點。