雅克-52初級教練機

雅克-52初級教練機

雅克-52初級教練機,是俄羅斯“雅科夫列夫實驗設計局”開放型聯合股份公司設計的初級教練 機,是雅克-50單座運動機的串列雙座型,用來取代初級教練機雅克-18。與雅克-50相 比,翼展和機長都沒有變,只是起落架改裝成半收放前三點式。

概述

雅克-52初級教練機雅克-52初級教練機
國別:俄羅斯
類型:教練機
型號:雅克-52

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雅克-52是俄羅斯“雅科夫列夫實驗設計局”開放型聯合股份公司設計的初級教練
機,是雅克-50單座運動機的串列雙座型,用來取代初級教練機雅克-18。與雅克-50相
比,翼展和機長都沒有變,只是起落架改裝成半收放前三點式。半收放起落架在應急
著陸,可以起到保護飛機保護的作用。雅克-52原型機於1978年開始試飛,1979年開始
由羅馬尼亞航星公司成批生產,並更名為雅克-52。到1996年年底為止,已交付了1700
多架,主要用戶有前蘇聯、羅馬紀亞、西歐和美國。現在已基本停產。
動力裝置 一台268千瓦的維傑聶夫M-14P九缸氣冷式星型活塞發動機,兩個61升
機內油箱;
尺寸數據 翼展9.30米,機長7.745米,機高2.70米,螺旋槳直徑2.4米,機翼面
積15平方米;
重量及載荷 正常起飛重量1000千克,最大起飛重量1290千克,最大翼載荷0.843
千牛/平方米;
性能數據 最大允許速度360千米/小時,最大平飛速度300千米/小時,實用升限
為6000米,最大爬升率(海平面)7米/秒,續航時間(帶最大燃油)2小時50分鐘,著
陸速度110千米/小時,起飛滑跑距離170米,著陸滑跑距離300米。航程(帶最大燃油
)550千米,限制過載+7/-5g。

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