雅克-40“幼鱈”
雅克-40是為了取代里舒諾夫Li-2而研製的一種可以在草坪機場起降的機型。 雅克-40於1966年10月21日首飛，1968年9月30日進入前蘇聯民航部門開始飛客運航線。 該機型總計交付超過1000架。
基本信息
- 中文名稱：雅克-40“幼鱈”三發渦輪風扇短程支線噴氣機
- 機長：20.4米
- 乘員：34.0人
- 機高：6.5米
- 空重：9010.0千克
- 最大起飛重量：16000.0千克
- 最大航程：2000.0千米
- 最大飛行速度：742.0千米/小時
- 服役時間：1968年9月30日
- 發動機數量：3
- 發動機：3台伊夫琴科AN-25渦輪風扇發動機
- 飛行速度：亞音速
- 氣動布局：後掠翼
- 研發單位：前蘇聯雅克夫列夫設計局
雅克-40是為了取代里舒諾夫Li-2而研製的一種可以在草坪機場起降的機型。雅克-40於1966年10月21日首飛，1968年9月30日進入前蘇聯民航部門開始飛客運航線。生產運營中又增加了Slam-shell反推力裝置。該機型總計交付超過1000架。 