防空氣球

防空氣球

最早防空氣球出現在第一次世界大戰期間,英國為對付德國臨空轟炸,在英倫三島上空布滿了防空氣球。為保衛英國,立下了不可磨滅的功勳。大戰結束以後,由於氣球在戰爭中奇特的作用,許多國家都很重視利用氣球來作為防空的武器。

簡介

防空氣球防空氣球
防空氣球是一種軍用系留氣球,一般用橡膠和尼龍膜製成,外加薄金屬保護板。氣球採用許多囊狀氣球組成,即使它被炮火擊中也只是部分受損,總升力可基本保持不變。空中布置方式有兩種:裙式和串列式。裙式是由若干個鋼索相連的氣球並列升空。阻攔鋼索布設在連線鋼索之間,猶如裙子一般形成鋼索幕簾。串列式則分上下兩層,氣球每三個構成一組,鋼索連成蜘蛛網狀。二次大戰後,由於高空轟炸機的出現,防空氣球才銷聲匿跡。

戰例

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1940年希特勒制訂了“巴巴洛薩”計畫,準備對蘇聯發動突然襲擊。一天,希特勒出動了上千架飛機,妄圖對莫斯科進行大規模空襲,以奪取蘇聯首都。
但是當德國飛機來到莫斯科上空時,卻突然發現天空中布下了“天羅地網”:一個個氣球懸掛在空中,東飄西盪。氣球之間有鋼索相連,且上下成排,左右成陣,鋼索連成蜘蛛網的形狀,封鎖了進襲的道路。
“發現鋼索和氣球,低空前進受阻,俯衝轟炸有困難!”德國飛行員向指揮台報告。
“幾條鋼索怕什麼?衝進去!”希特勒大喊大叫。
德國飛機向前衝去,機槍嗒嗒嗒地響著,氣球中彈了,但並沒有完全破裂。飛機的翅膀和螺鏇槳碰到鋼索,被纏繞住了,有的飛機立刻因高速碰撞鋼索而破裂……
“不行,沖不進去!”飛行員呼叫。
“高空,越過氣球!”地面傳來命令。飛機拉起來,向上竄去。
但高空也是不安全的。史達林安排的近2000門高炮構成密集火力,在等待著這些飛賊的到來。隨著一陣炮響,德軍飛機紛紛下墜……1942年6~7月間,希特勒發動了142次空襲,但均未能得逞,反倒損失258架飛機,最後只得放棄了空襲莫斯科的企圖。

作用

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氣球是通過爆炸燃燒物殺傷敵人,同時用懸掛鋼纜的方法使氣球懸停在預定的空域、也可用於阻礙敵方空軍在空中機動。

氣球拉著鋼絲,飛機容易被鋼絲切割.這樣的氣球布置密度很大,飛機高速飛行的時候是看不見鋼絲的,對飛行造成很大的阻礙,對飛行員的心理作用很大.

體積龐大的阻擋氣球,底部用細鋼絲牽住,放飛在目標區1000米以下的空中,組成一道道花團錦簇般的攔阻線。那時軍方裝備的都是低速螺鏇槳式飛機,投彈瞄準設備也比較原始,要想提高命中率,只有降低投彈高度,甚至採取俯衝轟炸的辦法。敵機若冒然闖進這種氣球組成的防線內,飛鏇著的螺鏇槳葉會被破碎的氣球套住,無法維持正常飛行狀態而墜毀,若撞到氣球的牽引索上則會更慘。敵機要避開阻攔氣球,勢必要升高飛行高度,進行水平轟炸,從而大大影響了投彈的命中率。為了使氣球部隊便於機動地縮短施放時間,英軍把氣球鋼索的另一端系在卡車上,需要轉動時,將氣球收回距地面數米高,然後開車快速到達指定設防區,像放風箏一樣再將這些氣球施放到德國空軍可能來襲擊的方向上,構成一道道可以自由移動的防空障礙物,減少地面目標的損失,大大彌補了殲擊機不足的缺陷。阻擋氣球確實為英國的反空襲作戰立下了汗馬功勞。

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